新华汇富-汇富快讯：香港及中國市場日報-220105

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今日焦點:中國將電動汽車補貼削減30%，補貼時代將結束新能源汽車交付跟踪：比亞迪和廣汽埃安的12月表現強勁報告摘要中國將電動汽車補貼削減30%，補貼時代將結束中國將電動汽車補貼削減30%，2022年12月31日後不再發放補貼補貼已推動電動汽車銷量在7年內增長10倍-我們維持2022年電動汽車銷量預測為500萬輛補貼時代将結束：2021年12月31日，中國政府公佈了新的電動汽車推廣應用財政補貼政策。

根據公告，2022年電動汽車補貼將比2021年減少30%，補貼政策將於2022年12月31日結束。

複盤補貼時代：我們認為該政策是中國電動汽車發展有里程碑的意義，電動汽車行業已從2015年的補貼主導發展到2021年的需求主導。

2015年至2021年間，電動汽車銷量從30萬輛躍升至約340萬輛，增長超10倍，而補貼從每輛車5.5萬元人民幣下降至1.3萬元人民幣，下降了76%。

政策加速推進汽車電動化，帶動中國汽車工業邁上了一個新的台階。

我們相信電動汽車銷量將保持增長勢頭，並在2022年攀升至500萬輛。

投資建議：雖然補貼退坡政策符合市場預期，但鑑於原材料價格上漲和車廠競爭激烈，我們認為中低端電動汽車製造商將在2023年面臨成本壓力。

我們的首選仍然是小鵬（9868HK-HK$197.2）。