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华泰证券-固定收益研究: 公募REITs,扬帆起航-200505.pdf
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华泰证券-固定收益研究: 公募REITs,扬帆起航-200505

华泰证券-固定收益研究: 公募REITs,扬帆起航-200505
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  核心观点
  4月30日,证监会、发改委联合发文试点基础设施公募REITs,标志着中国版公募REITs开启新篇章。经济增长在疫情下承压、不动产进入存量经济阶段,加上多年来REITs领域的尝试,我们认为启动公募REITs的时机成熟。“房住不炒”加上基建托底压力增大,最终基础设施公募REITs打头阵,我们预计底层资产将逐步扩展到租赁、商业地产等领域。但市场发展还面临寻找合意的底层资产、完善税收优惠制度、培养参与方专业度等问题。如果公募REITs得到快速发展,有助于提升经济运行效率,降低宏观杠杆率。基建等行业龙头、具有公募和资管双牌照的头部券商或是受益者。
  公募REITs时代来临:基础设施公募REITs打头阵
  经过十余年的探索,在证监会和发改委联合发文推动下,中国版的公募REITs即将登场,我们认为监管在当前时间点推出基础设施公募REITs具备一定的紧迫性和必然性。首先,中国经济的“弱企稳”遇到疫情“强干扰”,市场也亟待改革提振信心;其次,我国不动产投资领域逐步迈入存量博弈阶段,发展REITs是盘活不动产存量市场的必由之路;第三,基础设施公募REITs的操作难度更低和底层资产适配性更强;最后,公募REITs有助于完善资本市场产品谱系,缓解资产荒,为投资人提供更多投资选择。
  基础设施公募REITs有哪些要点和突破?
  公募REITs在制度建设、交易结构方面实现了较大突破,且底层项目具备重要特征。制度建设方面,REITs试点政策由证监会和发改委牵头,多部门积极跟进REITs发展配套设施;底层项目方面,REITs聚焦重点区域、重点行业、重点项目,但对试点资产的具体筛选标准仍较为苛刻,优中选优;交易结构方面,试点REITs的初步产品结构为“公募基金+ABS”的形式,我们认为该模式法律障碍小。
  未来公募REITs还有哪些掣肘?
  虽然我国的公募REITs已初具雏形,我们分析实操中仍然面临四个难点。第一,优质底层资产稀缺,项目层面资产挖掘难度较高;第二,产品交易结构过于复杂,产品设计成本较高;第三,对公募基金的运营、管理和维护职能提出新的挑战;最后,在税收优惠政策方面仍需探索。
  未来展望:公募REITs正当其时
  首先,中国经济已经到达了新阶段,当下启动公募REITs试点正当其时;其次,由操作难度较低的基础设施类打头阵,我们预计底层资产将逐步扩展到租赁、商业地产等领域,REITs产品的长期发展空间仍然值得期待;不过,中短期来看,发展公募REITs市场还有诸多障碍需要跨越,短期可能难以上规模。如果公募REITs得到快速发展,将有助于提升经济运行效率,降低宏观杠杆率。也有助于相关企业盘活存量资产,降低资产负债率,加快资产周转。未来会否出现专注于REITs的基金公司值得关注,具有公募和资管双牌照的券商或是受益者。
  风险提示:REITs推进不及预期风险、REITs管理与运营风险

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