罗兰贝格-新一代汽车：提供按需出行服务的定制电动汽车-180723

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        到目前为止，人们普遍认为，未来十年内汽车市场将逐渐从私有汽车向新型共享出行概念转变——按需出行和出行即服务(MaaS)将成为新的发展趋势。由此导致的汽车销量的减少虽然会对行业高官们构成挑战，但同时也带来了新的机遇——为共享出行概念服务的新一代定制汽车！
        这些汽车最终都将演变为全自动驾驶汽车或“无人驾驶出租车”。尽管Waymo和通用汽车等业内企业已经宣布最早将在2019年推出此类汽车，但其被广泛使用的情况不太可能在2025年之前出现。不过现在汽车厂商可以把握机会，生产新一代汽车，即提供按需出行解决方案的定制电动汽车。在这一细分市场站稳脚跟的厂商将积累宝贵的经验，从而为日后生产全自动驾驶汽车提供助益。
        挑战和机遇
        共享出行汽车概念的优化需要从根本上转变关注重点，从驾驶体验转为乘坐体验。这意味着需要通过灵活的车内设计来满足不同的使用情景，重点关注耐用性和适用性，并为车辆添加更多的新功能。
        乘客非常重视“高品质的乘车体验”，很快就会期望能够定制车辆的内饰和设施来满足自身需求或适应心情——无论是工作、休憩还是和朋友们一起玩乐。
        同时，由于定制网约车的开发时间较短、车辆复杂度较低且客户数量有限，汽车厂商可以大幅降低汽车从研发到上市的成本。这种新型汽车对生命周期管理也具有一定意义，它们的使用寿命更短，其模块化的特性也便于更换零部件。
        本文将进一步深入探讨即将到来的变革对汽车制造商和租赁服务供应商意味着什么，尤其是市场将如何变化，业内企业又能拥有多大的市场机遇？针对乘客对未来网约车的期望，我们展开了一项调查，并根据乘客的不同需求提出了三种车内设计方案。此外，针对三种不同的产品开发方法，我们首次计算了每一种方法所需的汽车从研发到上市的成本和总拥车成本(TCO)。最后，我们还研究了定制网约车将如何改变传统的商业模式以及每公里出行价格的相关差异。