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兴业证券-本钢转债投资价值分析:PB不够,票息来凑-200623.pdf
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兴业证券-本钢转债投资价值分析:PB不够,票息来凑-200623

兴业证券-本钢转债投资价值分析:PB不够,票息来凑-200623
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  本钢转债(评级AAA、规模约68亿元,仅设网上)下修条款为“ 10/20,85%”,以6月23日正股收盘价计算平价仅有63.82元,票息大幅提高后面值对应的YTM为4.41%,对比浦发转债其上市首日价格108元附近。在配售70%时本钢转债留给市场的规模约为20.4亿元,估测中签率约0.029%。打新参与没有异议。虽然随着经济修复4月初以来钢材、轧板价格明显上涨,但市场对钢铁行业基本面好转仍有担忧。同时对于没有IDC概念的本钢板材而言,股价弹性暂时也不高。考虑到本钢转债YTM保护突出,对于固收类账户可以在价格合适时买入并持有,而如果是相对收益账户则意义不大。当然,大股东的混改进程有望提升公司关注度,不过这一变量并不容易跟踪。
  本钢板材是集炼铁、炼钢、轧钢等为一体的特大型钢铁联合企业,拥有东北最大容积4747立方米高炉、世界最宽幅2300热连轧机组、世界最先进的冷轧生产线,钢铁整体技术装备达到世界先进水平。公司产品结构丰富,已经形成了60多个品种、7500多个规格的产品系列,高附加值和高技术含量产品比例达到80%以上并且出口总量连续多年位列全国钢铁行业前茅。2019年公司冷成型用淬火配分钢QP980的成功研发填补了在QP钢生产上的空白,为迈向先进汽车钢生产企业奠定了基础,并完成福特首次认证和雷诺汽车产线认证工作,并积极推进宝马认证工作。公司积极完善治理结构,截至2019年10月本钢集团已经在辽宁国企混合所有制改革专题对接会上推介混改、上市项目。
  2019年全年公司实现营业收入527.41元,同比增长5.10%,归母净利润下滑46.39%至5.56亿元。报告期内公司生产生铁972.72万吨,同比增长14.61%;粗钢996.39万吨,同比增加11.20%;热轧板1226.74万吨,同比增加6.77%;冷轧板562.63万吨,同比增加0.37%;特钢48.67万吨,同比减少28.44%。当期虽然公司整体产量略有增加,不过受制于地产调控、基建投资增速放缓钢铁行业景气度下降较多,公司综合毛利率同比下滑3.15个百分点至6.69%,净利率降低1.01个百分点至1.06%。20Q1公司实现营业收入/归母净利润117.28/1.78亿元,同比下滑0.28%/34.46%。
  风险提示:钢价波动、下游需求不及预期、混改进程或效果不及预期。
  

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