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国信证券-交通运输行业12月快递数据点评:直营快递顺丰表现亮眼,看好快递需求修复趋势-230120

上传日期:2023-01-20 07:57:33 / 研报作者:姜明 / 分享者:1005672
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  事项:
  国家邮政局公布了快递行业12月运行情况。12月,快递业务量完成103.7亿件,同比增长1.2%;快递业务收入完成996.9亿元,同比增长8.6%。
  上市公司公布了12月经营数据。12月份,顺丰控股速运物流业务业务量同比增长23.2%,单价同比下降3.4%;韵达股份业务量同比下降18.5%,单价同比提升15.3%;圆通速递业务量同比增长0.7%,单价同比提升9.7%;申通快递业务量同比增长0.75%,单价同比提升7.8%。
  国信交运观点:1)受全国各地疫情达峰影响,快递行业12月出现了短期用工紧缺、供给受损的情况,从而导致12月件量同比仅增长1.2%,但该需求表现仍然优于疫情防控放开前的11月份(11月行业件量同比下降8.7%)。由于直营模式快递的经营稳定性和控制力更强,其在疫情传染高峰期的业务量表现是优于加盟制快递的,而直营快递的产品单价又远高于加盟之快递,因此12月直营快递件量占比的提升带动了行业单价环比增加了0.32元、同比提升了12.4%。2)在疫情大面积传染这种特殊时期,直营模式快递企业的竞争优势凸显——经营稳定性以及强管控力,因此虽然22年12月疫情达峰导致行业整体的业务量增长表现平平,但是由于加盟制快递无法配送的快递业务均会流向直营快递服务商,直营快递顺丰的表现是亮眼的,其12月速运物流业务量增速超过20%,时效快递增速环比也大幅提升,四季度公司市占率同比增加了1.4个百分点达到10.3%。通达系中,圆通和申通的表现相近,业务量同比均实现微幅增长、单价环比均实现微幅提升;而韵达由于22年二季度网络受损、客户流失的影响持续,叠加公司主动舍弃低价件,导致其12月业务量同比仍然下滑了19%,此外韵达12月单价环比减少0.17元,我们估计是因为公司价格策略调整致使货物结构变化,从而导致单票重量环比下降。3)投资建议:展望疫情后时代的2023年,宏观经济和商务活动恢复、居民消费复苏、快递经营效率提升,叠加22年快递需求低基数,我们预测2023年快递需求增长恢复至双位数以上。我们首先看好顺丰控股,原因有四,一是时效快递增速回暖,二是资本开支继续下降、经营成本继续优化,三是鄂州机场航空转运中心投入运营,有望构成强催化剂,四是在疫情传染的扰动下,顺丰直营模式优势将更加凸显,叠加公司现在估值处于历史相对低位,因此给予重点推荐。其次看好圆通速递,圆通管理改善的逻辑仍然持续,其2023年利润维持较快增长的确定性高,且2023年15倍PE的低估值提供了安全边际。此外,建议紧密关注韵达股份、申通快递和中通快递。
  风险提示:
  疫情发展具有不确定性,电商需求低于预期,行业竞争加剧。

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