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华泰证券-交通运输行业9月数据点评:经济下行拖累交运数据,布局旺季-191022

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  受经济下行影响,9月交运数据疲软;四季度布局快递、油运、航空
  9月交通运输数据增速整体疲软,但子板块表现有差异:油运表现突出,主要受国际市场影响;机场增速回暖、快递增速放缓;航空、公路、铁路和港口等增长均较为平淡。四季度,建议布局快递、油运旺季和预期差较大的航空,高股息公路吸引力提升,把握铁路改革和港口整合等主题行情。
  航空需求增长仍较为平淡,机场准点率提升推动流量增速回暖
  三季度GDP增速下行至+6.0%,受整体宏观经济影响,航空需求增长仍较为平淡。其中国内线与地区线表现疲软,客座率分别同降0.6pct和9.3pct,国际线相比较为坚挺,客座率同增0.6pct。根据19年冬春航季航班时刻计划表,内航内线计划航班数同增仅5.0%,供给或再次面临收紧,等待催化剂推动供需结构改善。9月准点率水平较高的白云和深圳机场增速提升明显,伴随大型产能正式投入运营,若能持续有效提升准点率和安全性,有助于民航局给予时刻边际放松,缓解一线机场时刻紧张局势。
  快递物流:生产物流景气环比回落,快递逐步进入旺季
  经济放缓,生产物流景气回落:1)1-8月,中国社会物流总额增速环比1-7月下降0.1pct;2)9月,物流业景气指数和仓储指数环比分别提升2.9和下降2.3;3)9月,公路物流运价指数环比-0.03%,同比+2.63%。行业进入旺季,网购和快递增速自然放缓:1)9月,社零增速环比提升0.3pct,网购GMV和快递件量增速环比分别下降1.7pct和4.3pct;2)服务品质持续改善,8月有效申诉环比-12%,同比-61%,一线快递优于二三线;3)集中度提升,1-9月集中度指数CR8环比+0.1。快递行业逐步进入旺季,继续参与“双十一”,首选圆通;挖掘嘉友国际等细分生产物流龙头。
  航运港口:油运大幅上涨、干散小幅回调、集运港口短期承压
  油运:受多重利好因素叠加,VLCC运费创历史新高。9月21日-10月21日,VLCC(TD3C)运费环比和同比分别大幅上涨187.9%和226.4%。干散:继前期运费大幅上涨后,9月运费小幅回调,BDI指数均值环比下降,但同比改善。集运:受宏观经济增速放缓及贸易摩擦影响,9月美线和欧线运费继续下挫。港口:9月全国港口吞吐量维持低增长,主要受经济放缓及贸易不确定性影响,关注港口整合、“一带一路”等主题行情。
  公路铁路:公路客运受益于ETC普及;铁路客货运稍显疲弱
  9月,高速公路客车、货车流量同比增长9.8%、6.0%,较7-8月提升1.0pct、降低2.6pct。三季度以来,高速公路客车流量增速与货车流量增速的差额持续走阔,我们认为主要受益于ETC设备的普及推广。ETC收费方式替代传统MTC,有利于减轻出入口拥堵情况,促进自驾频次上升。9月,国铁总客运量、动车组客运量、货运量同比增长3.9%、10.4%、6.0%,表现稍显疲弱。在全球降息周期背景下,高股息资产对于低风险资金的吸引力仍在提升。铁路改革大方向不变,关注铁路主题投资机会。
  风险提示:经济低迷,贸易摩擦,油价上涨,人民币贬值,竞争结构恶化。
    

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