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中钢期货-【中钢晨讯】钢材:延续整理-220105

上传日期:2022-01-05 00:00:00 / 研报作者:研究发展部 / 分享者:1005795
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(以下内容从中钢期货《【中钢晨讯】钢材:延续整理》研报附件原文摘录)
  逻辑:中国汽车流通协会数据显示,2021年12月汽车经销商库存预警指数为56.1%,同比下降4.6个百分点,环比上升0.7个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。1月4日,Mysteel对唐山地区25家钢厂126座高炉进行了复产情况调研,自2022年1月1日至今,共计复产13座高炉,复产容积17172m3,释放日均铁水产能约4.41万吨。当日高炉产能利用率约为66%,较上周四调研上升11.06%,较去年同期下降14.56%。截止2021年12月30日,Mysteel调研全国71家独立电弧炉钢厂,平均开工率47.21%,周环比下降1.67%,同比去年减少23.10%;产能利用率44.74%,周环比上升0.14%,同比去年减少11.79%。据Mysteel调研,贵州大部分贸易商冬储心理价位在4300元/吨,少部分人心里价位在4100元/吨,4500元/吨以上基本没人做冬储计划,近乎70%商家对节后需求不抱希望,对后市看空。基于当前市场情况,商家更倾向于春节后进场,冬储观望情绪浓。根据第一商用车网最新掌握的数据,2021年12月,我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆(开票数口径),环比小涨4%,同比下滑52%,创下最近六年来(2016-2021年)12月份销量的最低水平,比2021年11月的“谷底”销量(5.11万辆)略高一点,比上年同期则减少了约5.6万辆。12月份也是重卡行业2021年以来的第八个月下降。元旦后第一个交易日成材震荡走高,尾盘收在全天高点。随着天气转冷,整体需求低迷,市场不排除重新进入累库阶段。成材整理运行。   操作提示:观望为主。   风险因素:政策持续收严(上行风险);需求实际情况不及预期(下行风险)。
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