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化工在线-化工在线周刊2020年第3期(总第767期)-200120

上传日期:2020-01-20 16:49:11 / 研报作者:韩俊李沧桑沈奕婷 / 分享者:1007877
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  2019年国内丙酮市场颇为“热闹”,从走势来看,全年行情明显分为上半年和下半年两部分。上半年,丙酮价格在年初横盘整理后快速回落,随后市场始终在3000-4000元(吨价,下同)低位震荡,整体波澜不惊。进入下半年,丙酮市场一改弱势,从7月初到11月末出现累计超过100%的“疯涨”,价格从3000元(吨价,下同)到飙升近6500元的年内高点。这段时间行情火爆的主要原因有:丙酮价格此前长期在低位徘徊,市场让利空间已被侵蚀殆尽,厂家酝酿刺激反弹;需求提升,异丙醇市场行情火爆,厂家频频现身市场大单采购原料,其它下游行业也积极补货;部分酚酮企业装置检修或降负荷导致供应偏紧。此外,9月中旬沙特油田遇袭,在原油大涨推助下,大宗化工品享受了普涨的盛宴。12月后市场气氛逐渐转弱,价格也回落到5000元下方。
  尽管在下半年有如此耀眼的亮点,依然难掩全年丙酮行情的疲软。据化工在线(www.chemsino.com)监测,2019年的丙酮均价仅有3910元,较2018年的5200元进一步下滑25%,跌到了历史低点,国内丙酮市场愈加低迷。
  丙酮行情的疲软反映了目前市场供应过剩的局面。目前双酚A在丙酮消费中约占18%,与MMA不相上下,同为最大的消费领域,其余还有MIBK、异丙醇等应用。未来丙酮市场不容乐观。2019年新增供应相对有限,仅有浙石化的装置投产,未来的新装置也不多,且多配套下游项目,但是需求更是尴尬。目前双酚A在丙酮消费中约占18%,与MMA不相上下,同为最大的消费领域,其余还有MIBK、异丙醇等应用。MMA方面,尽管未来国内有不少企业计划新建或扩建装置,但大多采用异丁烯法,对丙酮的需求极为拉动有限。需要特别指出的是,重庆奕翔的12.5万吨/年MMA项目在2019年10月试车,,在市场上对于丙酮的消耗拉动是显著的,被认为是当时行情迅速走高的一个重要因素。但该项目配套有氢氰酸装置,是一个高污染的项目,在同类项目纷纷因环保问题“无疾而终”的情况下,还能走到这一步,可谓一朵“奇葩”。该项目后续是否会顺利投产,存在很大的疑问。而其它下游方面,异丙醇和MIBK行业本身体量不大,对丙酮的消费增加即便能有贡献也有限,加之更为收紧的环保政策对于其它领域更是严峻的考验。唯有双酚A一枝独秀,今后规划的项目如雨后春笋,将使其独占丙酮消费的鳌头。仅在2019年宣布的新项目就有海湾化学在山东青岛的32万吨装置、中化集团在江苏连云港的24万吨装置以及华谊在广西钦州的18万吨装置等。然而双酚A的合成工艺决定了丙酮供应是难以避免的结构性过剩,这是因为每生产1吨苯酚,联产约0.62吨丙酮;但是在合成双酚A的过程中,消耗1吨丙酮的同时,丙酮的消耗只有0.31吨。这样就出现了一个尴尬的事实,生产苯酚和丙酮多为了向下延伸产业链制取双酚A,而双酚A的产量越多,丙酮就愈发显得“富余”。因此,除非大力开拓新的下游应用,否则丙酮市场的前景不容乐观。这已经是一个老生常谈的问题,从目前来看,没有大的进展。
  长期来看,国内丙酮市场结构性过剩的局面难以缓解,未来的形势会更加严峻,行情持续低迷的局面难有改观,2020年价格或再创新低。
  

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