化工在线-化工行业：化工在线周刊2022年第24期（总第885期）-220627

《化工在线-化工行业：化工在线周刊2022年第24期（总第885期）-220627（6页）.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《化工在线-化工行业：化工在线周刊2022年第24期（总第885期）-220627（6页）.doc（6页精品完整版）》请在悟空智库报告文库上搜索。

　　【上海石化火灾对化工市场影响几何？】
　　近日，上海石化的火灾引起了广泛关注。
　　6月20日，上海石化发布公告称，6月18日4时左右，公司化工部1号乙二醇装置区域发生火灾，引起周边个别管线发生火情。
　　此次事故发生后，全厂紧急停车，重启时间待定，其炼油和石化均受影响。
　　据了解，该炼厂拥有炼油产能1600万吨/年，占全国炼油产能1.76%；乙二醇/EO产能60.5万吨/年,占全国产能2.7%；纯苯产能54.5万吨/年，占全国产能2.8%;PX产能100万吨/年，其中30万吨/年处于长停状态，70万吨/年为实开产能，占中国产能3.1%。PE产能45万吨/年，占全国PE产能1.6%（25HD+20LD）；PP产能40万吨/年，占全国PP产能1.2%；此外，该公司旗下还有16万吨/年的腈纶、9万吨/年的涤纶、60万吨/年的聚酯切片等。
　　从以上数据来看，此次受影响的烯烃产能在全国占比更大，也就是说，烯烃系列的化工原料影响更为显著，那么具体影响如何？
　　乙二醇价格预计短期波动
　　业内普遍观点认为，乙二醇现货价格很难因为一家公司发生事故，出现很大波动。
　　隆众资讯聚酯分析师王萍指出，“上海石化的乙二醇基本上都是配给自己使用的，外销的量很少，所以对乙二醇市场的影响很小。”
　　中粮期货表示，尽管发生起火事故的乙二醇装置总规模达到61.5万吨，但其中一套装置长期生产环氧乙烷为主，另一套装置则在事故前维持30%低开工率运行，实际上事故对于国内乙二醇开工率的影响在0.5%附近。
　　“对于乙二醇而言，在事故前正处于低利润下通过减产希望实现库存去化的过程，开工率正处于高位回落阶段，短期供需格局偏紧。这种情况下，事故的发生即使对乙二醇自身开工率影响相对轻微，但在情绪上仍可能存在较强的提振作用。”中粮期货分析员表示。
　　卓创资讯分析师认为，受此次装置停车影响，6月国内乙二醇产量预计降至108万吨左右，叠加近期多套乙二醇装置停车检修，短期内乙二醇供应量呈下降趋势，改善供需矛盾，缓和累库压力，支撑乙二醇现货重心抬升。
　　“但下游聚酯开工仍无明显提升，对乙二醇需求跟进有限，叠加库存高位，供需博弈之下，预计乙二醇受情绪提振短期走强后或将再度回归震荡行情。”卓创资讯分析师指出。
　　从20日期货大盘来看，目前乙二醇价格走势波动幅度不大。
　　卓创资讯监测数据显示，20日乙二醇期货偏弱运行，张家港现货商谈重心随盘面走低。美金市场递报盘价格明显跟跌，实单成交听闻零星。
　　不过21日晨间，买盘跟进意向渐增，持货商暂观望为主，零星报盘窄幅上行，交投气氛平平，早间张家港二乙二醇市场窄幅走强。下午乙二醇期货走势相对平稳，张家港现货市场价格调整较小，基差商谈窄幅波动为主。
　　环氧乙烷供应紧张
　　上海石化2021年年报显示，报告期内的环氧乙烷产量是33.56万吨，同比增长7.22%；销量为32.78万吨，同比增长7.37%。
　　本次事件前环氧乙烷装置开工较好，因此中粮期货认为，事故对环氧乙烷的产能损失占比更为显著，达到了3.4%。
　　6月20日，环氧乙烷价格上调至7550元/吨，较上一工作日上调200元/吨，涨幅为2.7%。
　　百川盈孚认为，受上海石化乙二醇装置爆炸事件影响，华东地区环氧乙烷供应较为紧张，价格出现上调。
　　不过，目前环氧乙烷成本及需求端皆无明显利好指向，下游厂家库存高位，基建及房地产行业施工缓慢，终端需求处于季节性淡季，厂家出货困难。预计短期内环氧乙烷持稳为主，价格在7550-7650元/吨内浮动。
　　PX价格强势支撑
　　由于该厂40万吨的PTA装置处于长期停车状态，因此事件的发生对PTA市场的供应没有直接影响；但其上游70万吨在产的PX产能停车后，导致国内PX供应下降。中粮期货预计，该事故对中国PX开工率的影响达到了2.2%。
　　国投安信期货表示，受海外调油需求拉动，芳烃走势偏强，该事故预计短期扰乱PX和纯苯市场的节奏，从而对现货和盘面价格起到支撑作用。
　　卓创数据显示，截至6月20日收盘，PX价格较6月17日上涨16美元/吨CFR中国。
　　烯烃相关产品6月20日收盘
　　国投安信期货指出，中长期看，随着时间的推移，美国芳烃调油的需求将随着出行旺季的结束和天气的转凉而明显下滑，考虑到亚洲到美国的船运时间及美国当地调油生产的周期等因素，预期亚洲PX的供应在8月份之后将逐渐转为宽松。
　　对华东区域PE产能影响3%左右
　　除了以上芳烃产品外，此次事故对于华东区域聚烯烃产品也将有一定影响。
　　据了解，华东地区是重要的PE、PP生产区域，更是最重要的消费区域。华东地区PE产能占全国的30.55%，华东地区PP产能占全国的34.74%。
　　上海市石化有20万吨LDPE、25万吨全密度和40万吨PP产能，产能分别占华东地区总产能的5.47%和3.54%。
　　事故发生前，上海石化3条PP线共40万吨生产PP涂覆、二元共聚CPPPP透明料，25万吨PE全密度处于停车之中，3条LDPE线共20万吨产能生产高压薄膜。
　　东证衍生品研究院分析师表示，若聚烯烃装置跟随乙二醇装置停车，则上述聚烯烃非标品的现货供应将受到不同程度的影响。
　　随着近些年聚烯烃装置的快速扩张，虽然单套装置影响力对于整个格局影响有限，但会对于局部周边区域供需产生影响。
　　某期货分析师指出，若按照停车1个月计算，则此次事故对LDPE的月度供应量影响在3%左右，对PP月度供应量影响量在1%左右。
　　细分来看，华东区域仅有上海石化生产PP涂覆料，若装置未来停车时间较长，则会造成区域性的货源紧张；而对于二元共聚CPP、PP透明料和LDPE膜料，目前华东市场供应较为充足，上海石化装置的事故或对上述产品的下跌起到一定的止跌作用。
　　“总体来看，上海石化的事故对于聚烯烃整体供应影响或比较有限，对于华东区域PP涂覆料或有比较明显的影响。”上述分析师表示。