华泰证券-交运设备行业：智能汽车发展战略出台，利好产业链-200224

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　　智能汽车创新发展战略出台，利好产业链发展
　　根据电车汇报道，近日，发改委会同11个国家部委联合盖章，出台了《智能汽车创新发展战略》。该战略指明了2025年实现有条件智能汽车规模化生产，2035年中国标准智能汽车体系全面建成的愿景，指出发展核心技术、完善基础设施建设、完善相关法律法规体系等智能汽车发展的主要任务，并宣布了加强组织实施、完善扶持政策等保障举措。我们认为该战略表明国家有关部门发展智能汽车的决心和方向，利好智能汽车产业链发展。推荐上汽集团、长安汽车、均胜电子、中国汽研等智能汽车产业链标的，建议关注德赛西威。
　　战略指明智能汽车发展愿景，2025实现有条件智能汽车规模化生产
　　战略愿景如下：到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成，实现有条件自动驾驶的智能汽车规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。智能交通系统和智慧城市相关设施建设取得积极进展，车用无线通信网络（LTE-V2X等）实现区域覆盖，新一代车用无线通信网络（5G-V2X）在部分城市、高速公路逐步展开应用，高精度时空基准服务网络实现全覆盖。2035-2050年，中国标准智能汽车体系全面建成。
　　发展智能汽车前瞻技术，完善基础设施和相关法律法规
　　中国智能汽车发展的主要任务有：1、构建协同开放的智能汽车创新体系，其中包括突破关键基础技术（主要包括复杂系统体系架构、复杂环境感知、智能决策控制、人机交互及人机共驾、车路交互、网络安全等基础前瞻技术）、完善测试评价技术、开展应用示范网点三个方面；2、构建跨界融合的智能汽车产业生态体系，主要包括增强产业核心竞争力，推进车载高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台等产品研发；3、构建完备的智能汽车基础设施体系；4、构建系统完善的智能汽车法规标准体系；5、构建智能汽车产品监管体系和网络安全体系。
　　完善政策框架，利好智能汽车产业链发展
　　推荐智能汽车产业链标的：上汽集团（Marvel X最高可达到L3级别的自动驾驶）、长安汽车（北斗天枢计划宣布到2020年前不再生产非网联汽车，2025年实现L4级别智能驾驶产品上市）、均胜电子（成立智能事业部全力发展以5G技术为基础的V2X、车载信息系统和汽车数据服务，推出最新智能座舱系统）；华域汽车（24GHZ后向毫米波雷达稳定供货，77GHZ前向毫米波雷达通过法规测试，智能座舱产品获得客户认可）、中国汽研（建成西部地区首个智能网联汽车检测基地）。建议关注德赛西威（主要提供智能座舱产品、智能驾驶产品开发、智能网联服务）。
　　风险提示：政策出台不达预期；汽车销量不达预期，技术发展不及预期。