头豹研究院-吉利汽车-0175.HK-吉利难题：新能源市场失速，是代工还是自主研发-210430

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01.受“碳中和”影响及油耗强制性标准限制，以纯电动汽车为代表的新能源汽车将享有大量红利●中国出台油耗法规.推动碳排放降低，2025年乘用车百公里油耗由2015年的6.9升降至4.0升，电气化及新能源汽车细分赛道将迎来政策利好的发展机遇。

中国汽车保有量增加会带来大量碳排放，受碳中和"影响及油耗强制性标准限制，以纯电动汽车为代表的新能源汽车将享有大量红利02.2020年新能源汽车竞争进一步加剧，吉利汽车所有车型均未进入销量前10名，作为民企造车“-哥"，其在新能源市场失速严重●2020年新能源汽车销量车型集中度高于2019年，原因在于随新能源汽车市场份额扩大，竞争进一步加剧，以国际品牌特斯拉为代表的头部玩家注重差异化竞争，为产品灌注极客精神.满足目标受众的差异化需求，而众多造车新势力亦精准定位客群，提升销量03.吉利推出新车领克ZERO,其搭载SEA浩瀚平台，重要参数优于竞品，有望成为爆款纯电车型●吉利与沃尔沃联手打造之高端品牌领克旗下首款纯电车型领克ZERO将于2021年下半年上市，与市场纯电竞品进行参数对比，领克ZERO在百公里加速时间和续航两大电动车关键参数中领先竞品，能否领跑市场仍取决于最终定价.是否准确识别其目标客群。