网信证券-港股资讯晨报-220810

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　　宏观要闻：
　　【7月乘用车销量涨两成，增幅达10年来第二高点，新能源翻倍，比亚迪单月销量能抵6个特斯拉】
　　8月9日，乘联会发布数据显示，7月，国内乘用车市场零售量为181.8万辆，同比增长20.4%，增速是过往10年来的第二高点。“7月车市促销力度保持高位，主流车企均强化了优惠活动，努力弥补前期因疫情造成的销量损失，追回年度预期目标。同时，乘用车购置税减半政策的实施效果也在7月份逐步得到显现。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，6~7月，国内乘用车零售量同比增加了68万辆，对今年3~4月损失的销量进行了快速回补，8月份能回补完。
　　基于当前国内乘用车市的发展走势和国内新能源车企的高增长表现，乘联会提出了“今年全年国内乘用车零售总量将达到2131万辆，同比增长6%；批发总销量为2350万辆，同比增幅在11%左右。”的预期。
　　不过，崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时认为，从7月份国内乘用车市整体表现来看，上述给出的预期数据偏保守，后期或会再进行上调。
　　【ETF互联互通满月58.5亿港元南下“扫货”】
　　当前，首批纳入内地与香港股票市场互联互通机制的87只ETF已运行满一个月，“成绩单”正式揭晓。
　　港交所数据显示，截至8月5日，互联互通ETF北向资金合计总成交5.23亿元人民币，南向资金合计成交58.5亿港元。较首周北向资金合计成交额2.22亿元人民币、南向资金成交1.92亿港元来看，交易大幅升温。
　　“南热北冷”
　　数据显示，首批纳入ETF互联互通的符合资格标的共87只，其中，沪深股通ETF共83只，港股通ETF共4只。近一个月来，港股通ETF成交额是沪深股通ETF的近10倍，整体表现为“南热北冷”。
　　南向资金重点流入的是南方恒生科技ETF。港交所CCASS数据显示，ETF互联互通开通一个月以来，南方恒生科技ETF资金流入达2.49亿港元，在4只港股通ETF中排名第一。恒生中国企业ETF资金流入量达1.35亿港元。
　　为何内地资金的兴趣聚焦于恒生科技指数(4295.24, -40.30, -0.93%)？南方东英对记者表示，内地客户资金体量大，而且恒生科技指数是港股市场标杆指数。近一个月来，南向资金成交活跃，或是由于资金“逆势抄底”情绪强烈。