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湘财证券-新能源汽车行业数据点评:动力电池六月数据点评,六月装机量创历史新高,装机量与生产量差距缩小-220712

上传日期:2022-07-15 15:16:33 / 研报作者:文正平 / 分享者:1005690
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  核心要点:
  六月装机量创历史新高
  2022年6月中国动力电池装机量27.0GWh(+143%),环比大幅增长45.5%;2022年1-6月累计装机量110.1GWh(+110%)。
  中国动力电池装机量与中国新能源汽车产销量高度相关,步调基本一致。
  国内疫情对汽车产业冲击巨大,影响集中体现在四月数据上。五月装机量大幅反弹,反映中国新能源汽车产销快速恢复;政策刺激下新能源汽车市场升温,销售火爆,六月装机量已创历史新高。
  我们认为,政策刺激带来的集中抢购效应后续会有所衰减,叠加七月、八月是下半年车市传统淡季,装机量在七月、八月可能会现季节性小幅回落,但是全年高增长基调已经奠定。
  随着中国新能源汽车产销快速恢复,六月生产量与装机量比值大幅回落
  2022年6月中国动力电池生产量41.3GWh(+172%),环比增长16.1%;2022年1-6月累计生产量206GWh(+176%)。中国动力电池生产旺盛。
  2021年全年生产量与装机量比值达1.42,生产量超过装机量已经是常态,也是正常现象。但是,2022年以来生产量与装机量出现持续异常大幅偏离,考虑主要是春节期间动力电池企业不停产赶工备货,恰巧遭遇春节后国内疫情致使整车企业停产,导致动力电池库存积压。动力电池生产旺盛,然而,库存压力下动力电池企业或有必要放缓生产节奏。我们观察到,随着中国新能源汽车产销快速恢复,六月生产量与装机量比值回落至1.53,已经接近正常水平,库存压力缓解。
  2022年以来插混乘用车表现亮眼
  2022年以来插混乘用车装机量增速较快,主要是插混乘用车受补贴退坡影响较小,此外比亚迪DM-i平台技术先进,也掀起一股插电混动汽车热潮。近来,比亚迪汉DM-p上市,主打澎湃动力表现,实现3.7秒零百加速。我们认为,新能源汽车发展并不意味着全面纯电化,不应该把插电混动汽车视为过渡产品。插电混动汽车有其适应的客群,我们也看好插电混动汽车。
  投资建议
  政策刺激下中国新能源汽车市场升温,上调预期,保守预计2022年中国动力电池装机量超235GWh(+52%),生产量超410GWh(+87%),隐含对于2022年中国新能源汽车产销量预估超550万辆(+56%)。2022年仍将是动力电池产销两旺的一年,行业增速较快,相关上市公司业绩表现值得期待。建议关注动力电池与锂电材料龙头公司。维持行业“增持”评级。
  风险提示
  国内疫情反复;新能源汽车行业受政策影响景气波动剧烈;动力电池行业竞争加剧。
  

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