新世纪期货-4月橡胶市场展望:低位蓄势已久,何时等来东风-220331

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橡胶目前仍在2020年10月以来、14200为轴心的震荡区间内运行。未来胶价有机会出现挑战区间上轨甚至更大幅度的反弹。原因如下: 从宏观面来看,通胀及地缘冲突影响下,原油将持续处于高位,市场气氛偏多,同时成本上升的合成胶将通过比价效应对天然橡胶价格产生拉拍。 未来几个月,鉴于医疗保健行业的强劲需求和主要经济体的汽车销量增长,天胶需求前景良好。国内汽车业有所恢复,汽车销量2月份打破了连续八个月的下滑趋势。新能源汽车销量升197.5%,进一步推高了对橡胶的需求。 尽管目前轮胎企业存在成品库存偏大的压力,但目前出口表现尚可,需求的边际走弱空间已经比较有限。有迹象显示:前期停产企业已经开始逐步复产,轮胎厂慢慢从以控制库存为主,转向更为积极的生产。 在年初短暂累库后,中国天然橡胶社会库存3月中句开始触顶回落,再次进入消库阶段。 港口进口货物流通不畅,进口胶货物交付、流转效能放缓,有理由相信橡胶消库过程还将延续。 对天然橡胶利好逐渐积聚,物流、天气、地缘冲突、公共卫生事件等,都有望在未来提供潜在利多,国内供需可能因这些扰动产生供应缺口。 操作上宜采取择机建多的策略
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(以下内容从新世纪期货《4月橡胶市场展望:低位蓄势已久 何时等来东风》研报附件原文摘录)橡胶目前仍在2020年10月以来、14200为轴心的震荡区间内运行。未来胶价有机会出现挑战区间上轨甚至更大幅度的反弹。原因如下: 从宏观面来看,通胀及地缘冲突影响下,原油将持续处于高位,市场气氛偏多,同时成本上升的合成胶将通过比价效应对天然橡胶价格产生拉拍。 未来几个月,鉴于医疗保健行业的强劲需求和主要经济体的汽车销量增长,天胶需求前景良好。国内汽车业有所恢复,汽车销量2月份打破了连续八个月的下滑趋势。新能源汽车销量升197.5%,进一步推高了对橡胶的需求。 尽管目前轮胎企业存在成品库存偏大的压力,但目前出口表现尚可,需求的边际走弱空间已经比较有限。有迹象显示:前期停产企业已经开始逐步复产,轮胎厂慢慢从以控制库存为主,转向更为积极的生产。 在年初短暂累库后,中国天然橡胶社会库存3月中句开始触顶回落,再次进入消库阶段。 港口进口货物流通不畅,进口胶货物交付、流转效能放缓,有理由相信橡胶消库过程还将延续。 对天然橡胶利好逐渐积聚,物流、天气、地缘冲突、公共卫生事件等,都有望在未来提供潜在利多,国内供需可能因这些扰动产生供应缺口。 操作上宜采取择机建多的策略