福耀玻璃:供应链恢复受阻,产品升级及成本优势α凸显——2021年一季报点评
（以下内容从国泰君安《福耀玻璃:供应链恢复受阻,产品升级及成本优势α凸显——2021年一季报点评》研报附件原文摘录）
本报告导读 公司 2022年一季报符合预期，22Q1国内疫情反复汽车供应链恢复进程受阻，公司增速持续领跑行业，并且在高成本下仍实现了产品结构持续升级，展现强盈利韧性。 投资要点 维持“增持”评级。公司一季度实现收入65.48亿，同增14.75%，归母净利8.71亿元，同增1.86%，扣非净利润8.56亿元，同增5.24%，如果剔除汇兑损益影响，公司利润总额同比+13%，与收入增速匹配，符合预期。维持公司eps1.58/1.98/2.29元，维持目标价50.05元。 疫情冲击全球供应链，公司增速领跑行业。22Q1因人民币升值减少公司利润总额约1.85亿元，剔除汇兑影响后公司利润总额同比+13%。中汽协披露1-3月全国汽车产量同比+2%，公司增长持续领先行业。3月全国汽车产量同比-9%，主要是3月以来上海、吉林等中国汽车工业的重要生产基地出现疫情反复，整车供应链恢复受到影响。 盈利保持稳健，长期不改升级趋势。21Q1公司实现综合毛利率35.8%，同口径同比-1.5pct，其中纯碱/海运涨价分别影响利润总额7015/5308万元，加回纯碱和运费后，综合毛利率38.4%，同比+1.1pct，表明产品升级对毛利率的提振作用较强。2021Q3公司位于福清和重庆的两条600t/d冷修线复产，在海外能源价格中枢大幅抬升下，2022全年公司浮法自供率提升将帮助公司进一步控制成本波动风险。 预计SAM仍承压，美国工厂产能利用率持续爬坡。欧洲受疫情和缺芯影响德系车出货下降压力仍然较大，SAM产品交付预计仍承压。美国工厂方面，2022年汽玻销量有望向400万套靠拢(2021销量340-350万套)，随着规模效应提升美国工厂盈利中枢预计将继续上移。 风险提示：全球疫情反复，原材料价格上涨超预期。
本报告导读 公司 2022年一季报符合预期，22Q1国内疫情反复汽车供应链恢复进程受阻，公司增速持续领跑行业，并且在高成本下仍实现了产品结构持续升级，展现强盈利韧性。 投资要点 维持“增持”评级。公司一季度实现收入65.48亿，同增14.75%，归母净利8.71亿元，同增1.86%，扣非净利润8.56亿元，同增5.24%，如果剔除汇兑损益影响，公司利润总额同比+13%，与收入增速匹配，符合预期。维持公司eps1.58/1.98/2.29元，维持目标价50.05元。 疫情冲击全球供应链，公司增速领跑行业。22Q1因人民币升值减少公司利润总额约1.85亿元，剔除汇兑影响后公司利润总额同比+13%。中汽协披露1-3月全国汽车产量同比+2%，公司增长持续领先行业。3月全国汽车产量同比-9%，主要是3月以来上海、吉林等中国汽车工业的重要生产基地出现疫情反复，整车供应链恢复受到影响。 盈利保持稳健，长期不改升级趋势。21Q1公司实现综合毛利率35.8%，同口径同比-1.5pct，其中纯碱/海运涨价分别影响利润总额7015/5308万元，加回纯碱和运费后，综合毛利率38.4%，同比+1.1pct，表明产品升级对毛利率的提振作用较强。2021Q3公司位于福清和重庆的两条600t/d冷修线复产，在海外能源价格中枢大幅抬升下，2022全年公司浮法自供率提升将帮助公司进一步控制成本波动风险。 预计SAM仍承压，美国工厂产能利用率持续爬坡。欧洲受疫情和缺芯影响德系车出货下降压力仍然较大，SAM产品交付预计仍承压。美国工厂方面，2022年汽玻销量有望向400万套靠拢(2021销量340-350万套)，随着规模效应提升美国工厂盈利中枢预计将继续上移。 风险提示：全球疫情反复，原材料价格上涨超预期。
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