交通强国离不开数字化、立体化建设——策略+行业联合解读行业十四五规划·第一期(交运)

（以下内容从申万宏源《交通强国离不开数字化、立体化建设——策略+行业联合解读行业十四五规划·第一期(交运)》研报附件原文摘录）
　　本文摘自申万宏源策略发布于2022年2月15日的报告《交通强国离不开数字化、立体化建设——策略+行业联合解读行业十四五规划·第一期（交运）》。欲了解具体内容，请点击本文下方的“阅读原文”。 为什么要系统性研究行业十四五规划？ 行业十四五规划具备专业性和前瞻性，对投资者而言是一份难得的中长期行业格局展望报告。国家各部委、地方政府基于对各产业、各区域的判断，形成细分子领域的十四五规划文件，例如，单单交运行业，我们就收集整理了国家级规划十六份、地方级规划近百份。虽然人们的认知是有局限性的，但参与编写制定十四五规划的行业专家对于产业和行业发展的理解，仍然比大部分投资者要更为深刻和专业。十四五规划是我们投资研究过程中一份宝贵的研究报告，我们作为市场中的一员，对规划中提到的行业发展方向要高度重视。 行业之间相互联系，研究某个行业的十四五报告也对其他行业有指导意义。产业链上下游相互勾稽，现实世界中任何一个单一行业都“独木难支”。例如，在交运行业的十四五规划中，我们也看到了许多其他行业的身影。比如绿色交通运输当中提到对于营运车辆降低碳排放的要求（较2020年下降5%），也提到了到2025年出租车新能源占比的要求（35%）等，这有助于我们计算新能源车的市场空间。再比如，实现国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域的高速公路服务区快充站覆盖率不低于80%、其他地区不低于60%，这也对充电桩的潜在供给做了指导。因此，阅读某个行业的十四五规划报告，也能够很大程度上指导其余行业的投资。一个行业形成一个辐射网， 30个行业之间相互印证，立体化的产业链图景也会呈现在我们面前。 申万宏源策略将连续推出十四五规划系列报告，邀请各位投资者共享盛宴。我们将努力化繁为简，将申万30个一级行业内部的各个子行业、以及申万30个一级行业之间的相互关联，用直观、凝练的语言，向投资者呈现一幅中国多产业的画卷。而当我们策略+行业联合解读十四五规划的系列报告完结，我们对于中国几乎所有产业的长期前景也会愈发清晰。当然，学无止境，对于行业中长期发展的探索，申万宏源策略一直在路上…… 当我们研究了超过100份国家+地方的交运行业十四五规划报告，我们发现了什么？ 一、关键词：交运系列十四五规划的再分类——综合运输服务+绿色+数字+标准化+法治+国际化 二、辐射图：交运系列十四五规划中提到了哪些行业？ 1．交运内部：1）跨境物流体系：提升国际话语权；2）铁水联运：年均增速15%的子领域；3）民航：2021-2022年是恢复期和积蓄期，2023-2025年是增长期和释放期；4）绿色+数字场景落地：降本增效，赋能产业。 2．交运与其他行业融合：1）新能源：充换电网络构建+新能源运输设备占比提升；2）油气管网建设：安全主题、与电厂、大炼化衔接；3）商贸：物流综合服务 三、报告的最后，我们也对交运行业十四五规划要达成的具体量化目标做以总结。 欲了解具体内容，请点击本文下方的“阅读原文”。

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