指数推土机!金融地产联手暴拉,发生了什么?

（以下内容从国海证券《指数推土机!金融地产联手暴拉,发生了什么?》研报附件原文摘录）
　　国海内参 大事解析 热门题材 海叔看市 指数推土机！金融地产联手暴拉，发生了什么？ 音频： 进度条 00:00 / 07:13 后退15秒 倍速 快进15秒 11月19日，三大指数早盘维持红盘震荡，科创50指数一度涨超1%。午后，指数在券商、银行等金融权重的带动下向上突破。收盘，沪指涨1.13%，深成指涨1.19%，创业板指涨1.04%。总体上个股普涨，近3300股飘红。 盘面上，氢能源、HIT电池、环氧丙烷、智能音箱等板块涨幅前列，养殖、盐湖提锂、金属新材料等少数板块跌幅居前。 资金面上，两市成交额连续第21个交易日突破万亿。北向资金全天净买入超80亿元。 ｜金融、地产联手暴拉 大金融板块集体走强。券商、保险、银行股午后直线拉升。其中，券商板块，湘财股份涨停，长城证券涨超7%，广发证券、东方证券、东兴证券、财达证券、中银证券等跟涨。 地产股涨幅居前。万通发展涨停，阳光城触及涨停，广宇发展涨超8%，特发服务涨超8%，保利发展涨超7%，华联控股、招商蛇口涨超6%，金地集、万科A、金科股份、新城控股、华夏幸福等跟涨。 而在业绩方面，券商普遍取得了良好的增长。整体来看，今年前三季度近九成券商营收实现同比增长，仅5家券商营收同比下滑。 与去年相比，行业龙头中信证券的营收规模再上一层楼，其去年同期刚跨过400亿元门槛，今年已经向600亿元的营收规模挺近，与第二名海通证券拉开超230亿元的差距，龙头领先优势愈加明显。 业内人士表示，券商对大盘具有引领作用，是跨年行情的胜负手。 至于房地产行业，事实上，即便房地产金融政策有向暖的迹象，但实际反馈没有那么立竿见影，房企整体融资环境依然严峻。在贷款集中度、三道红线依旧生效的情况下，有限的资金会投向优质开发商、投向新房市场。 ｜物流板块久违大涨 上周五，物流板块迎来久违大涨，厦门象屿、申通快递、韵达股份涨停，圆通快递、飞力达、新宁物流、顺丰控股等冲高。 国家邮政局监测数据显示，今年“双11”期间（11月1日-16日），全国邮政、快递企业共揽收快递包裹68亿件，同比增长18.2%。目前头部快递企业圆通速递、申通快递、韵达股份等也已相继披露10月经营快报，在行业旺季效应带动下，快递企业业务收入、完成业务量均同比实现双位数增长。 市场分析，由于今年电商促销时间长，快递旺季时间随之变成"加长版"，也将对快递头部上市公司产生一定业绩催化。 此外，11月18日，交通运输部印发《综合运输服务"十四五"发展规划》提出，到2025年，"全国123出行交通圈"(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、主要城市3小时覆盖)和"全球123快货物流圈"(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)加快构建，多层次、高品质的旅客出行服务系统和全链条、一体化的货运物流服务系统初步建立。 而除了好消息，快递行业同样面临着不小的困境。 首先，目前快递“最后一公里”的问题尤为突出，由此带来的投诉更是不少，服务质量有明显下降，而当前价格竞争已经转向服务质量竞争。重资产建设已经成为行业决胜的关键，这一点从近日顺丰定增落地，其中40亿用于建设机场可以看出一二。 其次，尽管持续了两年多的快递价格战按下了“暂停键”，8月底通达系和极兔相继宣布涨价，但单票价格低水平运行的情况并没有改变且仍将持续。 最后，快递行业入门门槛极低，且同质化严重，“新贵”不断入场也容易对头部企业产生冲击。 总之，快递行业逐步走向成熟，但竞争仍旧比较激烈，占据了服务质量高地的企业将取得竞争优势。 ｜海叔看市：低估值发力，行情有望延续 从上周五全天表现看，平淡的市场因为金融、地产、基建等低估值板块的突然启动而迎来拉升，进而打破多日以来的震荡格局，沪指成功突破3550关口。在这种拉升之下，市场并没有释放出足够的成交量，这说明市场资金存在一定顾虑，市场上行速度或相对较缓。 总的来看，在低估值板块的爆发下,横盘震荡的短期格局已被打破，震荡上行的行情有望延续。当前，建议继续以关注低估值板块为主。 风险提示 *文中观点仅作分享，不代表本微信平台观点，不构成投资建议。市场有风险，投资需谨慎。 特别声明 《证券期货投资者适当性管理办法》、《证券经营机构投资者适当性管理实施指引(试行)》于2017年7月1日起正式实施。 通过新媒体形式制作的本订阅号推送信息仅面向国海证券客户中的专业投资者及风险承受能力为C3、C4、C5的普通投资者。 若您并非国海证券客户中的专业投资者及风险承受能力为C3、C4、C5的普通投资者，请取消关注本订阅号，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何推送信息。 因本订阅号受限于访问权限的设置，若给您造成不便，烦请见谅!感谢您给予的理解与配合。 点亮 ，照亮投资之路

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