【机构听风】特定股东减持期限届满,汽车智能化加速兑现
(以下内容从东方证券《【机构听风】特定股东减持期限届满,汽车智能化加速兑现》研报附件原文摘录)
特别声明 《证券期货投资者适当性管理办法》已于2017年7月1日起正式实施。我们通过微信公众号等渠道发布的本信息,仅面向东方证券客户中不低于中低风险承受级别的投资者。若您并非上述风险承受级别的投资者,请勿阅读、转发或使用本信息。感谢您的理解和配合! 一、上周涨跌幅回顾 7月17日-7月23日,我们列示的接受机构调研量前二十的上市公司涨跌幅均值为-0.16%,中位数为-1.55%,跌幅最大的为23.76%,涨幅最大值为18.96%;接受知名公募及私募调研家数前十的上市公司涨跌幅均值为0.67%,中位数为-1.45%,最小值为-23.76%,最大值为18.96%。同期上证指数涨0.31%,深圳成指涨0.38%,创业板指涨1.08%。 图1:上周跌涨幅回顾 资料来源:东方证券财富管理业务总部 二、案例回顾 华阳集团 心动理由: 1、 7月15日华阳集团发布业绩预告称,2021年上半年实现归母净利润1.25~1.45亿元,同比增长141.23%~179.83%,实现扣非归母净利润1.05~1.25亿元,同比增长262.28%—331.29%; 2、Q2单季归母净利润为0.70~0.90亿元,环比+27.3%~63.6%;扣非归母净利润为0.51~0.71亿元,环比-7.3%~+29.4%。公司在行业缺芯、原材料价格大幅上涨的背景下,Q2业绩(以中值计算)仍实现环比提升,超出市场预期。 调研核心: 1、客户开拓方面,公司今年以来公司承接了包括长安福特、PSA、长城、长安、广汽、 北汽、百度、蔚来、金康赛力斯等众多客户的新项目,同时加大力度开拓合资和海外客户,目前已进入德国大众、一汽大众、大众安徽、 一汽丰田、东风起亚、长安马自达、东风日产、日本日产、PSA 全球、 FCA 全球、Vinfast 等合资及外资车企的供应商体系; 2、HUD业务方面,HUD 业务规模持续提升,今年以来获取了长城、长安、北 汽、广汽的新项目订单。公司已进行前沿技术的研发,已经推出 TFT 和 DLP AR-HUD 技术方案且获得项目定点,计划于今年四季度量产上市; 3、 新势力客户拓展方面,公司与蔚来、小鹏、威马、恒大新能源等造车新势力均有项 目合作,同时与其他新能源车厂也在进行密切的技术交流; 4、与华为合作方面,公司集成华为 HiCar 的车机产品已经落地;基于华为海思芯 片的自动泊车(APA)已获得定点项目;已获得金康赛力斯智能座舱部分 产品定点项目;在鸿蒙系统方面正开展技术交流。 三、机构调研情况概述 7月17日-7月23日,共1339机构对113家上市公司进行了调研。其中主板公司65家、创业板公司40家、科创板8家。 图2:机构调研板块分布 资料来源:wind,东方Choice,东方证券财富管理业务总部 上周机构调研所涉及的申万一级行业共22个,其中电子、机械设备、化工及医药生物等行业关注度较高。 图3:机构调研板块分布 资料来源:wind,东方Choice,东方证券财富管理业务总部 四、接受机构调研量 前二十的上市公司 上周接受机构调研量前二十的上市公司所属行业较上上周变化较大,其中化工行业公司数由1家大幅增加至5家,新增了有色金属及家用电器行业,减少了传媒、农林牧渔、通信及综合。 图4:行业公司数 资料来源:wind,东方证券财富管理业务总部 接受机构调研前二十家的企业中,盐津铺子(141.97%)、美的集团(51.54%)、华大基因(48.24%)、信维通信(44.63%)、安利股份(28.40%)、英科再生(20.09%)、歌尔股份(12.93%)、德赛西威(6.86%)、爱尔眼科(4.64%)上周收盘价低于一致预期目标价。 图5:接受机构调研量前二十的上市公司 资料来源:wind,东方Choice,东方证券财富管理业务总部 7月14日,德赛西威发布21年半年度业绩预告,预计报告期内归母净利润同比增长56.8%-63.4%。公司认为业绩的稳步提升主要是源于智能座舱、智能驾驶及网联服务三大产品线的不断发展。 拆分季度来看,若剔除2020年Q2参股公司Ficha上市的影响,预计同比实现近100%的增长。Q2受到缺芯造成的乘用车销量下降及成本上涨的影响环比下降42.1-35.5%。但是,根据券商研报预计,Q3缺芯缺芯影响环比将得到改善,补库推动主机厂批发销量回升,带动上游需求恢复,公司有望直接受益。 7月20日公司发布公告称,公司股东 威立德 、威立杰减持计划期限届满。 7月21日,德赛西威在接受183家机构调研时表示,公司的多屏智能座舱产品已在广汽乘用车、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、理想汽车、天际汽车等多家国内领先车企的车型上规模化配套量产,并持续获得一汽红旗、广汽乘用车、长安汽车等核心客户的新项目订单,公司的IPU03自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产,并将配套其他车型;基于英伟达Orin芯片的下一代自动驾驶域控制器IPU04已与理想汽车展开战略合作,公司将着力推进其快速规模化量产。 五、接受知名公募及私募基金 调研家数前十的上市公司 上周共52家上市公司接受了知名公募或私募基金的调研。我们根据上市公司上周接受的知名公募及私募家数,列示了排名前十的公司及相关信息,供投资人参考。 从行业分布来看,上周接受知名公募及私募基金调研家数前十的上市公司所属行业较上上周变化较大,增加了化工、有色金属及计算机行业,减少了机械设备、汽车、传媒、通信及综合行业。 图6:机构调研板块分布 资料来源:wind,东方证券财富管理业务总部 盐津铺子(141.97%)、华大基因(48.24%)、安利股份(28.40%)、英科再生(20.09%)、歌尔股份(12.93%)、德赛西威(6.86%)上周收盘价小于一致预期目标价。 图7:接受知名公募及私募调研家数前十的上市公司 资料来源:wind,东方Choice,东方证券财富管理业务总部 投资顾问:王海军 执业编号:S0860617120012 财富管理业务总部 资产配置团队 电话:+86.21.63325888-4120 邮箱:wanghaijun@orientsec.com.cn 【免责声明】 本报告(或刊物、资讯,以下统称:报告)由东方证券股份有限公司财富管理业务总部编撰、制作及发布本营业部的客户。 本报告是基于本部门认为可靠的或目前已公开的资讯、信息进行摘录、汇编或撰写,本部门对报告所载内容始终力求但不保证该信息的准确性和完整性。信息来源主要有wind资讯、东方财富网、中财网、证券之星等各大财经网站,本报告不能保证所有信息的真实性和可靠,请投资者阅读时注意风险。 在任何情况下,本报告所载信息、意见、推测或观点仅反映本部门于发布报告当日的判断,且不构成对任何人的投资建议,亦非作为或被视为出售或购买证券或其他投资标的的邀请或向人发出邀请。投资者应通过正规渠道获取产品服务,根据个人风险承受能力评估结果、个人投资目标、财务状况和需求来判断是否借鉴、参照报告所载信息、意见或观点,独立作出投资决策并自行承担相应风险。 在任何情况下,本部门及其员工不对任何人因援引、使用本报告中的任何内容所引致的任何损失及后果负有任何责任。 任何机构或个人未经本部门事先许可不得就本报告的全部或部分内容擅自引用、刊发或转载,亦不得将报告内容作为诉讼、仲裁、传媒所引用的证明或依据,不得用于赢利或其他未经允许的用途。
特别声明 《证券期货投资者适当性管理办法》已于2017年7月1日起正式实施。我们通过微信公众号等渠道发布的本信息,仅面向东方证券客户中不低于中低风险承受级别的投资者。若您并非上述风险承受级别的投资者,请勿阅读、转发或使用本信息。感谢您的理解和配合! 一、上周涨跌幅回顾 7月17日-7月23日,我们列示的接受机构调研量前二十的上市公司涨跌幅均值为-0.16%,中位数为-1.55%,跌幅最大的为23.76%,涨幅最大值为18.96%;接受知名公募及私募调研家数前十的上市公司涨跌幅均值为0.67%,中位数为-1.45%,最小值为-23.76%,最大值为18.96%。同期上证指数涨0.31%,深圳成指涨0.38%,创业板指涨1.08%。 图1:上周跌涨幅回顾 资料来源:东方证券财富管理业务总部 二、案例回顾 华阳集团 心动理由: 1、 7月15日华阳集团发布业绩预告称,2021年上半年实现归母净利润1.25~1.45亿元,同比增长141.23%~179.83%,实现扣非归母净利润1.05~1.25亿元,同比增长262.28%—331.29%; 2、Q2单季归母净利润为0.70~0.90亿元,环比+27.3%~63.6%;扣非归母净利润为0.51~0.71亿元,环比-7.3%~+29.4%。公司在行业缺芯、原材料价格大幅上涨的背景下,Q2业绩(以中值计算)仍实现环比提升,超出市场预期。 调研核心: 1、客户开拓方面,公司今年以来公司承接了包括长安福特、PSA、长城、长安、广汽、 北汽、百度、蔚来、金康赛力斯等众多客户的新项目,同时加大力度开拓合资和海外客户,目前已进入德国大众、一汽大众、大众安徽、 一汽丰田、东风起亚、长安马自达、东风日产、日本日产、PSA 全球、 FCA 全球、Vinfast 等合资及外资车企的供应商体系; 2、HUD业务方面,HUD 业务规模持续提升,今年以来获取了长城、长安、北 汽、广汽的新项目订单。公司已进行前沿技术的研发,已经推出 TFT 和 DLP AR-HUD 技术方案且获得项目定点,计划于今年四季度量产上市; 3、 新势力客户拓展方面,公司与蔚来、小鹏、威马、恒大新能源等造车新势力均有项 目合作,同时与其他新能源车厂也在进行密切的技术交流; 4、与华为合作方面,公司集成华为 HiCar 的车机产品已经落地;基于华为海思芯 片的自动泊车(APA)已获得定点项目;已获得金康赛力斯智能座舱部分 产品定点项目;在鸿蒙系统方面正开展技术交流。 三、机构调研情况概述 7月17日-7月23日,共1339机构对113家上市公司进行了调研。其中主板公司65家、创业板公司40家、科创板8家。 图2:机构调研板块分布 资料来源:wind,东方Choice,东方证券财富管理业务总部 上周机构调研所涉及的申万一级行业共22个,其中电子、机械设备、化工及医药生物等行业关注度较高。 图3:机构调研板块分布 资料来源:wind,东方Choice,东方证券财富管理业务总部 四、接受机构调研量 前二十的上市公司 上周接受机构调研量前二十的上市公司所属行业较上上周变化较大,其中化工行业公司数由1家大幅增加至5家,新增了有色金属及家用电器行业,减少了传媒、农林牧渔、通信及综合。 图4:行业公司数 资料来源:wind,东方证券财富管理业务总部 接受机构调研前二十家的企业中,盐津铺子(141.97%)、美的集团(51.54%)、华大基因(48.24%)、信维通信(44.63%)、安利股份(28.40%)、英科再生(20.09%)、歌尔股份(12.93%)、德赛西威(6.86%)、爱尔眼科(4.64%)上周收盘价低于一致预期目标价。 图5:接受机构调研量前二十的上市公司 资料来源:wind,东方Choice,东方证券财富管理业务总部 7月14日,德赛西威发布21年半年度业绩预告,预计报告期内归母净利润同比增长56.8%-63.4%。公司认为业绩的稳步提升主要是源于智能座舱、智能驾驶及网联服务三大产品线的不断发展。 拆分季度来看,若剔除2020年Q2参股公司Ficha上市的影响,预计同比实现近100%的增长。Q2受到缺芯造成的乘用车销量下降及成本上涨的影响环比下降42.1-35.5%。但是,根据券商研报预计,Q3缺芯缺芯影响环比将得到改善,补库推动主机厂批发销量回升,带动上游需求恢复,公司有望直接受益。 7月20日公司发布公告称,公司股东 威立德 、威立杰减持计划期限届满。 7月21日,德赛西威在接受183家机构调研时表示,公司的多屏智能座舱产品已在广汽乘用车、长城汽车、长安汽车、奇瑞汽车、理想汽车、天际汽车等多家国内领先车企的车型上规模化配套量产,并持续获得一汽红旗、广汽乘用车、长安汽车等核心客户的新项目订单,公司的IPU03自动驾驶域控制器已在小鹏汽车的车型上配套量产,并将配套其他车型;基于英伟达Orin芯片的下一代自动驾驶域控制器IPU04已与理想汽车展开战略合作,公司将着力推进其快速规模化量产。 五、接受知名公募及私募基金 调研家数前十的上市公司 上周共52家上市公司接受了知名公募或私募基金的调研。我们根据上市公司上周接受的知名公募及私募家数,列示了排名前十的公司及相关信息,供投资人参考。 从行业分布来看,上周接受知名公募及私募基金调研家数前十的上市公司所属行业较上上周变化较大,增加了化工、有色金属及计算机行业,减少了机械设备、汽车、传媒、通信及综合行业。 图6:机构调研板块分布 资料来源:wind,东方证券财富管理业务总部 盐津铺子(141.97%)、华大基因(48.24%)、安利股份(28.40%)、英科再生(20.09%)、歌尔股份(12.93%)、德赛西威(6.86%)上周收盘价小于一致预期目标价。 图7:接受知名公募及私募调研家数前十的上市公司 资料来源:wind,东方Choice,东方证券财富管理业务总部 投资顾问:王海军 执业编号:S0860617120012 财富管理业务总部 资产配置团队 电话:+86.21.63325888-4120 邮箱:wanghaijun@orientsec.com.cn 【免责声明】 本报告(或刊物、资讯,以下统称:报告)由东方证券股份有限公司财富管理业务总部编撰、制作及发布本营业部的客户。 本报告是基于本部门认为可靠的或目前已公开的资讯、信息进行摘录、汇编或撰写,本部门对报告所载内容始终力求但不保证该信息的准确性和完整性。信息来源主要有wind资讯、东方财富网、中财网、证券之星等各大财经网站,本报告不能保证所有信息的真实性和可靠,请投资者阅读时注意风险。 在任何情况下,本报告所载信息、意见、推测或观点仅反映本部门于发布报告当日的判断,且不构成对任何人的投资建议,亦非作为或被视为出售或购买证券或其他投资标的的邀请或向人发出邀请。投资者应通过正规渠道获取产品服务,根据个人风险承受能力评估结果、个人投资目标、财务状况和需求来判断是否借鉴、参照报告所载信息、意见或观点,独立作出投资决策并自行承担相应风险。 在任何情况下,本部门及其员工不对任何人因援引、使用本报告中的任何内容所引致的任何损失及后果负有任何责任。 任何机构或个人未经本部门事先许可不得就本报告的全部或部分内容擅自引用、刊发或转载,亦不得将报告内容作为诉讼、仲裁、传媒所引用的证明或依据,不得用于赢利或其他未经允许的用途。
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