【天风煤炭20210401】1-2月直报大型煤企原煤产量增19.4% 利润增139.5%
（以下内容从天风证券《【天风煤炭20210401】1-2月直报大型煤企原煤产量增19.4% 利润增139.5%》研报附件原文摘录）
1 市场回顾 2 市场动态 3 公司公告 【1】淮北矿业 4月2日，公司发布2021年第一季度可转债转股结果暨股份变动公告截至2021年3月31日，累计共有4.9亿元 “淮矿转债”转换为公司股票，累计转股数量为0.53亿股，占可转债转股前公司已发行股份总额的2.41708%。截至2021年3月31日，“淮矿转债”尚未转股金额为22.67亿元，占可转债发行总量的82.23268%。较2020年年末相比，公司无限售条件流通股由6.5亿股增加至7.02亿股，合计增加0.52亿股；公司总股本由21.73亿股增加至22.25亿股，合计增加0.52亿股。 【2】金能科技 4月2日，公司发布可转债转股结果暨股份变动公告。截至2021年3月31日，累计共有4.76亿元“金能转债”已转换成公司股票，累计转股数为0.44亿股，占可转债转股前公司已发行股份总额的6.52855%。截至2021年3月31日，尚未转股的可转债金额为10.24亿元，占可转债发行总量的68.2846%。较2020年年末相比，公司无限售条件流通股由原来的7.17亿股增加至7.20亿股，合计增加0.03亿股 ；公司总股本由8.49亿股增加至8.52亿股，合计增加0.03亿股。 4 行业新闻 【1】焦炭供应转向宽松 看跌预期仍存 目前有市场消息称，根据相关政府文件要求，晋中、吕梁地区部分涉及供暖任务的焦化企业要求采暖季结束后立即关停。其中晋中平遥、太谷地区148万吨焦化产能，近日将陆续停产；吕梁交口地区140万吨焦化产能，预计4月份逐步关停 。相关数据显示，淘汰焦炭产能方面，一季度已淘汰产能落后于预期，4-5月份淘汰规模不大，6月份预计有800万吨淘汰，之后淘汰规模均较小。2021年度，预计总淘汰产能2785万吨，新增6445万吨，净新增3660万吨。2020年以来，焦化产能压减屡次成为市场热点，年末的集中退出更是将焦炭价格推向历史高位。不过如今，产能淘汰基本达成目标，新建产能陆续进入投产周期，焦炭供应将由此前的紧张逐步转向宽松。由于去年四季度去产能执行力度超预期，而新增产能达产缓慢，供应紧缺下焦炭价格迎来凛冽涨势。然而，今年一季度新增产能投放较多，供应缺口迎来回补，焦炭供需紧平衡格局迎来转变。总的来看，焦炭落后产能淘汰即将告一段落，优质产能进入投产、增产周期，市场供应能力逐步提升，焦炭供需结构将由紧平衡转向宽松。（煤炭资源网） 【2】1-2月直报大型煤企原煤产量增19.4% 利润增139.5% 据中国煤炭工业协会统计与信息部统计，2021年1-2月，协会直报大型煤炭企业原煤产量完成4.6亿吨，同比增加7479.7万吨，增长19.4%；营业收入（含非煤）为4735.4亿元，同比增长32.1%；利润总额（含非煤）为277.7亿元，同比增长139.5%。排名前10家企业原煤产量合计为3.5亿吨，同比增加5578.6万吨，占规模以上企业原煤产量的56.4%。10家企业全部实现增产，其中3家企业增产在千万吨以上。具体情况为：国家能源集团9359万吨，同比增长5.9%；晋能控股集团6512万吨，同比增长40.4%；中煤集团4138万吨，同比增长35.7%；山东能源集团3817万吨，同比增长6.5%；陕煤集团3530万吨，同比增长42.2%；山西焦煤集团2311万吨，同比增长13.1%；国电投集团1467万吨，同比增长2.2%；华能集团1424万吨，同比增长18.4%；淮河能源集团1218万吨，同比增长18.6%；潞安化工集团1202万吨，同比增长9.4%。（煤炭资源网） 【3】梁山港开启试运营 瓦日铁路与京杭运河实现联运 3月29日9时09分，由四艘满载着煤炭的LNG动力货船组成的船队缓缓地从梁山港驶出，首批船队启航离港，标志着梁山港开启试运营阶段。据了解，29日当天离港的这四艘船将奔赴微山曹庄，通过京杭运河水路运送2600吨煤炭。这四艘800吨级LNG单燃料货船为中船贸易公司在上海制造，以LNG清洁能源作为唯一动力能源，真正做到了低碳环保。梁山港隶属于济宁港航发展集团，该港口公、铁联运已经成功运营了三年多。2020年，梁山港成果瞩目：港口火车来煤1040列，共计602万吨，全年煤炭到发量突破1200万吨，实现销售收入27亿元，较上年同期增加了近3亿元。济宁是京杭大运河流经最长的城市，瓦日重载铁路在梁山北与京杭大运河交汇，“大运河+大通道”的特殊区位优势，成就了今日“梁山港”。依托连接我国东西部的重载煤运铁路通道“瓦日铁路”与京杭大运河，梁山港近年倾力打造山东京杭多式联运物流中心项目，多式联运作业区前方是董梁高速，后方与国道G220、G342相连，其区位占据了我国西煤东输、北煤南运的咽喉要地。今后，凭借京杭大运河的内河航运优势，梁山港的煤炭、钢材、粮食、化肥、铁矿石、农用物资等大宗货物可以沿运河入长江，辐射江浙沪，连接西部煤源产地和长江三角经济区。近可助推山东地方经济发展，远可通江达海对接“一带一路”。（煤炭资源网） 【4】煤价坚挺海运费大涨 印度电企2月动力煤进口连降四月 印度中央电力局（CEA）最新数据显示，2021年2月份，印度电力企业动力煤进口量为340.81万吨，较上年同期的656.5万吨大降48.09%，较1月份的387.37万吨下降12.02%，连续第四个月下降，创去年9月份以来新低。近几个月，由于煤炭价格坚挺，加之国际海运费高位，抑制了印度买家需求，导致2月印度动力煤进口大幅下降。2月份，印度电企进口的煤炭中，282.05万吨供应直接使用进口煤发电的电厂，58.76万吨用于与国内煤混配。数据显示，2月份，塔塔电力集团（Tata Power）蒙德拉电厂进口动力煤最多，为115.15万吨；其次是阿达尼集团的蒙德拉（Mundra）超大型电厂，进口动力煤82.91万吨。本财年前11个月（2020年4月-2021年2月），印度电企共进口动力煤4242.21万吨，较上年同期的6465.85万吨下降34%。（煤炭资源网） 【5】2月土耳其炼焦煤进口量同比增32% 澳煤占比52% 土耳其最新外贸统计数据显示，2021年2月份，土耳其进口炼焦煤48.66万吨，同比增加31.88%，环比下降29.55%。当月，土耳其炼焦煤进口额为5721.15万美元，同比增长25.9%，环比下降26.55%。2月份，土耳其从澳大利亚进口炼焦煤25.41万吨，占其进口总量的52.23%；从美国进口15.84万吨，占其进口总量的32.56%；从加拿大进口7.4万吨，占其进口总量的15.22%。1-2月份，土耳其炼焦煤进口量累计117.72万吨，同比增加73.65%。（煤炭资源网） 品读之后， 愿享同感。 by.阿xin 天风煤炭团队: 彭鑫/13810694898 Email: pengxin@tfzq.com 期待与您的进一步沟通交流 长按二维码关注 再不点击长按关注，机会就要飞走了哦
1 市场回顾 2 市场动态 3 公司公告 【1】淮北矿业 4月2日，公司发布2021年第一季度可转债转股结果暨股份变动公告截至2021年3月31日，累计共有4.9亿元 “淮矿转债”转换为公司股票，累计转股数量为0.53亿股，占可转债转股前公司已发行股份总额的2.41708%。截至2021年3月31日，“淮矿转债”尚未转股金额为22.67亿元，占可转债发行总量的82.23268%。较2020年年末相比，公司无限售条件流通股由6.5亿股增加至7.02亿股，合计增加0.52亿股；公司总股本由21.73亿股增加至22.25亿股，合计增加0.52亿股。 【2】金能科技 4月2日，公司发布可转债转股结果暨股份变动公告。截至2021年3月31日，累计共有4.76亿元“金能转债”已转换成公司股票，累计转股数为0.44亿股，占可转债转股前公司已发行股份总额的6.52855%。截至2021年3月31日，尚未转股的可转债金额为10.24亿元，占可转债发行总量的68.2846%。较2020年年末相比，公司无限售条件流通股由原来的7.17亿股增加至7.20亿股，合计增加0.03亿股 ；公司总股本由8.49亿股增加至8.52亿股，合计增加0.03亿股。 4 行业新闻 【1】焦炭供应转向宽松 看跌预期仍存 目前有市场消息称，根据相关政府文件要求，晋中、吕梁地区部分涉及供暖任务的焦化企业要求采暖季结束后立即关停。其中晋中平遥、太谷地区148万吨焦化产能，近日将陆续停产；吕梁交口地区140万吨焦化产能，预计4月份逐步关停 。相关数据显示，淘汰焦炭产能方面，一季度已淘汰产能落后于预期，4-5月份淘汰规模不大，6月份预计有800万吨淘汰，之后淘汰规模均较小。2021年度，预计总淘汰产能2785万吨，新增6445万吨，净新增3660万吨。2020年以来，焦化产能压减屡次成为市场热点，年末的集中退出更是将焦炭价格推向历史高位。不过如今，产能淘汰基本达成目标，新建产能陆续进入投产周期，焦炭供应将由此前的紧张逐步转向宽松。由于去年四季度去产能执行力度超预期，而新增产能达产缓慢，供应紧缺下焦炭价格迎来凛冽涨势。然而，今年一季度新增产能投放较多，供应缺口迎来回补，焦炭供需紧平衡格局迎来转变。总的来看，焦炭落后产能淘汰即将告一段落，优质产能进入投产、增产周期，市场供应能力逐步提升，焦炭供需结构将由紧平衡转向宽松。（煤炭资源网） 【2】1-2月直报大型煤企原煤产量增19.4% 利润增139.5% 据中国煤炭工业协会统计与信息部统计，2021年1-2月，协会直报大型煤炭企业原煤产量完成4.6亿吨，同比增加7479.7万吨，增长19.4%；营业收入（含非煤）为4735.4亿元，同比增长32.1%；利润总额（含非煤）为277.7亿元，同比增长139.5%。排名前10家企业原煤产量合计为3.5亿吨，同比增加5578.6万吨，占规模以上企业原煤产量的56.4%。10家企业全部实现增产，其中3家企业增产在千万吨以上。具体情况为：国家能源集团9359万吨，同比增长5.9%；晋能控股集团6512万吨，同比增长40.4%；中煤集团4138万吨，同比增长35.7%；山东能源集团3817万吨，同比增长6.5%；陕煤集团3530万吨，同比增长42.2%；山西焦煤集团2311万吨，同比增长13.1%；国电投集团1467万吨，同比增长2.2%；华能集团1424万吨，同比增长18.4%；淮河能源集团1218万吨，同比增长18.6%；潞安化工集团1202万吨，同比增长9.4%。（煤炭资源网） 【3】梁山港开启试运营 瓦日铁路与京杭运河实现联运 3月29日9时09分，由四艘满载着煤炭的LNG动力货船组成的船队缓缓地从梁山港驶出，首批船队启航离港，标志着梁山港开启试运营阶段。据了解，29日当天离港的这四艘船将奔赴微山曹庄，通过京杭运河水路运送2600吨煤炭。这四艘800吨级LNG单燃料货船为中船贸易公司在上海制造，以LNG清洁能源作为唯一动力能源，真正做到了低碳环保。梁山港隶属于济宁港航发展集团，该港口公、铁联运已经成功运营了三年多。2020年，梁山港成果瞩目：港口火车来煤1040列，共计602万吨，全年煤炭到发量突破1200万吨，实现销售收入27亿元，较上年同期增加了近3亿元。济宁是京杭大运河流经最长的城市，瓦日重载铁路在梁山北与京杭大运河交汇，“大运河+大通道”的特殊区位优势，成就了今日“梁山港”。依托连接我国东西部的重载煤运铁路通道“瓦日铁路”与京杭大运河，梁山港近年倾力打造山东京杭多式联运物流中心项目，多式联运作业区前方是董梁高速，后方与国道G220、G342相连，其区位占据了我国西煤东输、北煤南运的咽喉要地。今后，凭借京杭大运河的内河航运优势，梁山港的煤炭、钢材、粮食、化肥、铁矿石、农用物资等大宗货物可以沿运河入长江，辐射江浙沪，连接西部煤源产地和长江三角经济区。近可助推山东地方经济发展，远可通江达海对接“一带一路”。（煤炭资源网） 【4】煤价坚挺海运费大涨 印度电企2月动力煤进口连降四月 印度中央电力局（CEA）最新数据显示，2021年2月份，印度电力企业动力煤进口量为340.81万吨，较上年同期的656.5万吨大降48.09%，较1月份的387.37万吨下降12.02%，连续第四个月下降，创去年9月份以来新低。近几个月，由于煤炭价格坚挺，加之国际海运费高位，抑制了印度买家需求，导致2月印度动力煤进口大幅下降。2月份，印度电企进口的煤炭中，282.05万吨供应直接使用进口煤发电的电厂，58.76万吨用于与国内煤混配。数据显示，2月份，塔塔电力集团（Tata Power）蒙德拉电厂进口动力煤最多，为115.15万吨；其次是阿达尼集团的蒙德拉（Mundra）超大型电厂，进口动力煤82.91万吨。本财年前11个月（2020年4月-2021年2月），印度电企共进口动力煤4242.21万吨，较上年同期的6465.85万吨下降34%。（煤炭资源网） 【5】2月土耳其炼焦煤进口量同比增32% 澳煤占比52% 土耳其最新外贸统计数据显示，2021年2月份，土耳其进口炼焦煤48.66万吨，同比增加31.88%，环比下降29.55%。当月，土耳其炼焦煤进口额为5721.15万美元，同比增长25.9%，环比下降26.55%。2月份，土耳其从澳大利亚进口炼焦煤25.41万吨，占其进口总量的52.23%；从美国进口15.84万吨，占其进口总量的32.56%；从加拿大进口7.4万吨，占其进口总量的15.22%。1-2月份，土耳其炼焦煤进口量累计117.72万吨，同比增加73.65%。（煤炭资源网） 品读之后， 愿享同感。 by.阿xin 天风煤炭团队: 彭鑫/13810694898 Email: pengxin@tfzq.com 期待与您的进一步沟通交流 长按二维码关注 再不点击长按关注，机会就要飞走了哦
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