就因为它,全世界每天损失600亿!
(以下内容从信达期货《就因为它,全世界每天损失600亿!》研报附件原文摘录)
我们先来看一张图 你没猜错,这是国外航天技术公司maxar发布的“苏伊士运河堵船卫星遥感影像”,海上这些密密麻麻的小点,都是一艘艘的货运巨轮正在排队等候通过运河口岸,而且目前的拥堵状况仍在不断加剧。 以下视频来源于 央视财经 △央视财经《第一时间》栏目视频 此次搁浅的巨轮名为“长赐”号,据此前报道,3月23日清晨,该船疑似突遭强风袭击,导致船体偏离触底搁浅。400米长的船身卡在河堤两端,横向堵住运河,致使这条全球最繁忙的海上贸易大动脉完全阻塞。这被认为是该运河150年历史上出现的最严重拥堵事件。 这场进入第五天的航运危机加剧了对全球供应链的担忧。多家欧洲公司警告从亚洲运抵的商品将被延迟。美国白宫26日表示,美国拥有大多数国家没有的设备和能力,随时准备提供援助。 苏伊士运河堵塞,可能影响到多种商品的全球供应 美国《市场观察》称,因为运河堵塞,液化天然气价格已经小幅上涨,如果堵塞持续两周,大约有100万吨液化天然气可能会推迟运往欧洲。 而美国消费者新闻与商业频道指出,运输延误可能会影响到人们在网上订购的所有物品。 另据彭博社报道,巴西一家厕纸纸浆生产公司负责人表示,由于运河堵塞可能会延迟纸浆运输,如果生产商没有充足的库存,纸浆贸易的中断最终会影响卫生纸供应。同时,堵在苏伊士运河的还有满载咖啡的运输集装箱,由于运输延迟欧洲或将出现咖啡短缺问题。 英国《劳埃德船舶日报》估计,每天有价值大约96亿美元的集装箱货物经过苏伊士运河,包括服装、家电和电子产品等。 据报道,目前已经有多家集装箱航运公司表示正在考虑绕道南非好望角。通常情况下,货船从苏伊士运河前往荷兰阿姆斯特丹约需12天,而绕道南非好望角则需41天,航程增加约1万公里,且额外花费7百万兰特,约合近50万美元。 金融数据公司Refinitiv指出,从埃及前往荷兰鹿特丹,经由苏伊士运河通常需要11天,但绕道好望角将增加至少26天。绕道所需的燃油费约每天3万美元。 受此影响,目前好望角型船舶运价已在攀升。有船东称,若援救工作持续时间较长,可能会影响到所有航段运价。亚太地区长距离成品油轮运价目前已升至2021年高点,很可能因该事故再次上涨。 据俄罗斯卫星通讯社26日援引彭博社的报道,苏伊士运河堵塞致使近100亿美元的货物通行受阻,从而导致海上货运价格飞涨。例如,由于货轮搁浅事件,从中国向欧洲运输一个40英尺集装箱的价格涨到近8000美元(约合人民币52328元),较一年前增加了近三倍。 国际油价也大幅波动四天,周五双双涨超4%,美油WTI一度冲破61美元,随后回落。国际布伦特油价重返64美元上方。 工业用基础金属也正在受到波及,特别是铝价。周五LME期铝收涨52美元,报2298美元/吨,重新逼近逾两年半高位。分析称,这主要是在铝需求激增的背景下,苏伊士运河堵塞加剧了供应担忧,“运河堵塞正威胁着对运输和建筑业至关重要的全球罕见的铝产品短缺。” 咨询机构Wood Mackenzie的高级金属分析师Kamil Wlazly指出,情况正变得有点疯狂,苏伊士运河危机或使局势恶化。随着欧美工厂产量提升和买家提前补库存,铝方坯供应正在迅速紧缩。 研究机构Harbor Aluminium也称,目前有多达三艘载有2.5万至7.5万公吨发往美国的船只被堵塞影响,可能令特种铝的整体价格再提高2%,也可能将铝的运输成本提高到接近历史最高水平,“平时7.5万吨的运输延误一两周不是大事,现在所有船只都被波及,就增加了看涨心理。” 苏伊士运河堵塞会让世界经济有多痛? “船、箱、货,全都在错误的地方!”最近几天,全球供应链上每个环节的从业者都发出类似感叹。 苏伊士运河堵塞会让世界经济有多痛?这取决于运河疏通工作进度,更取决于全球供应链在新冠疫情冲击下的脆弱程度。 有专家表示,苏伊士运河堵塞让本就受疫情严重冲击的全球贸易“雪上加霜”。与此同时,这起事件也给全球贸易“提醒”,不能过分依赖海运,不要“把鸡蛋放在同一个篮子里”,要推动类似中欧班列等陆上物流体系建设。 去年下半年以来,我国货物贸易回暖,带动国际海运需求大幅增加,多地港口出现集装箱一箱难求、海运运价高涨等问题。海关总署日前发布的数据显示,我国出口在去年创下历史新高后,今年前2个月再次大幅增长超过50%。而作为国际物流中最主要的运输方式,超过九成以上的货物进出口运输依靠海运来完成。 市场人士认为,如果苏伊士运河堵塞延续,大量货船无法周转,必将导致海运费率提高,增加全球贸易成本,导致连锁反应。最终传导至市场消费端后,全球消费品价格或将面临一场前所未有的涨价潮! · END · 免责声明 文章内容来源于“网易财经、期货日报、央视新闻”等公开媒体资源,本信息仅为投资者教育之目的,不构成任何投资建议,投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策。我们力求本信息准确可靠,但对信息的准确性或完整性不作保证,亦不对因使用该等信息而引发的损失承担任何责任。 点击 阅读原文 查看每日保证金变动
我们先来看一张图 你没猜错,这是国外航天技术公司maxar发布的“苏伊士运河堵船卫星遥感影像”,海上这些密密麻麻的小点,都是一艘艘的货运巨轮正在排队等候通过运河口岸,而且目前的拥堵状况仍在不断加剧。 以下视频来源于 央视财经 △央视财经《第一时间》栏目视频 此次搁浅的巨轮名为“长赐”号,据此前报道,3月23日清晨,该船疑似突遭强风袭击,导致船体偏离触底搁浅。400米长的船身卡在河堤两端,横向堵住运河,致使这条全球最繁忙的海上贸易大动脉完全阻塞。这被认为是该运河150年历史上出现的最严重拥堵事件。 这场进入第五天的航运危机加剧了对全球供应链的担忧。多家欧洲公司警告从亚洲运抵的商品将被延迟。美国白宫26日表示,美国拥有大多数国家没有的设备和能力,随时准备提供援助。 苏伊士运河堵塞,可能影响到多种商品的全球供应 美国《市场观察》称,因为运河堵塞,液化天然气价格已经小幅上涨,如果堵塞持续两周,大约有100万吨液化天然气可能会推迟运往欧洲。 而美国消费者新闻与商业频道指出,运输延误可能会影响到人们在网上订购的所有物品。 另据彭博社报道,巴西一家厕纸纸浆生产公司负责人表示,由于运河堵塞可能会延迟纸浆运输,如果生产商没有充足的库存,纸浆贸易的中断最终会影响卫生纸供应。同时,堵在苏伊士运河的还有满载咖啡的运输集装箱,由于运输延迟欧洲或将出现咖啡短缺问题。 英国《劳埃德船舶日报》估计,每天有价值大约96亿美元的集装箱货物经过苏伊士运河,包括服装、家电和电子产品等。 据报道,目前已经有多家集装箱航运公司表示正在考虑绕道南非好望角。通常情况下,货船从苏伊士运河前往荷兰阿姆斯特丹约需12天,而绕道南非好望角则需41天,航程增加约1万公里,且额外花费7百万兰特,约合近50万美元。 金融数据公司Refinitiv指出,从埃及前往荷兰鹿特丹,经由苏伊士运河通常需要11天,但绕道好望角将增加至少26天。绕道所需的燃油费约每天3万美元。 受此影响,目前好望角型船舶运价已在攀升。有船东称,若援救工作持续时间较长,可能会影响到所有航段运价。亚太地区长距离成品油轮运价目前已升至2021年高点,很可能因该事故再次上涨。 据俄罗斯卫星通讯社26日援引彭博社的报道,苏伊士运河堵塞致使近100亿美元的货物通行受阻,从而导致海上货运价格飞涨。例如,由于货轮搁浅事件,从中国向欧洲运输一个40英尺集装箱的价格涨到近8000美元(约合人民币52328元),较一年前增加了近三倍。 国际油价也大幅波动四天,周五双双涨超4%,美油WTI一度冲破61美元,随后回落。国际布伦特油价重返64美元上方。 工业用基础金属也正在受到波及,特别是铝价。周五LME期铝收涨52美元,报2298美元/吨,重新逼近逾两年半高位。分析称,这主要是在铝需求激增的背景下,苏伊士运河堵塞加剧了供应担忧,“运河堵塞正威胁着对运输和建筑业至关重要的全球罕见的铝产品短缺。” 咨询机构Wood Mackenzie的高级金属分析师Kamil Wlazly指出,情况正变得有点疯狂,苏伊士运河危机或使局势恶化。随着欧美工厂产量提升和买家提前补库存,铝方坯供应正在迅速紧缩。 研究机构Harbor Aluminium也称,目前有多达三艘载有2.5万至7.5万公吨发往美国的船只被堵塞影响,可能令特种铝的整体价格再提高2%,也可能将铝的运输成本提高到接近历史最高水平,“平时7.5万吨的运输延误一两周不是大事,现在所有船只都被波及,就增加了看涨心理。” 苏伊士运河堵塞会让世界经济有多痛? “船、箱、货,全都在错误的地方!”最近几天,全球供应链上每个环节的从业者都发出类似感叹。 苏伊士运河堵塞会让世界经济有多痛?这取决于运河疏通工作进度,更取决于全球供应链在新冠疫情冲击下的脆弱程度。 有专家表示,苏伊士运河堵塞让本就受疫情严重冲击的全球贸易“雪上加霜”。与此同时,这起事件也给全球贸易“提醒”,不能过分依赖海运,不要“把鸡蛋放在同一个篮子里”,要推动类似中欧班列等陆上物流体系建设。 去年下半年以来,我国货物贸易回暖,带动国际海运需求大幅增加,多地港口出现集装箱一箱难求、海运运价高涨等问题。海关总署日前发布的数据显示,我国出口在去年创下历史新高后,今年前2个月再次大幅增长超过50%。而作为国际物流中最主要的运输方式,超过九成以上的货物进出口运输依靠海运来完成。 市场人士认为,如果苏伊士运河堵塞延续,大量货船无法周转,必将导致海运费率提高,增加全球贸易成本,导致连锁反应。最终传导至市场消费端后,全球消费品价格或将面临一场前所未有的涨价潮! · END · 免责声明 文章内容来源于“网易财经、期货日报、央视新闻”等公开媒体资源,本信息仅为投资者教育之目的,不构成任何投资建议,投资者不应以该等信息取代其独立判断或仅根据该等信息作出决策。我们力求本信息准确可靠,但对信息的准确性或完整性不作保证,亦不对因使用该等信息而引发的损失承担任何责任。 点击 阅读原文 查看每日保证金变动
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