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专题 | 新湖期货“能化汇”

作者:微信公众号【湖畔新言】/ 发布时间:2024-11-18 / 悟空智库整理
(以下内容从新湖期货《专题 | 新湖期货“能化汇”》研报附件原文摘录)
  本周,除了塑料之外,其余化工品价格均下跌。一方面,原油价格下跌;另一方面在人大常委会会议结束之后,各个品种价格波动又重回其基本面。 1.PP多单可继续持有。塑料装置负荷偏低,需求尚可,交割品线性库存较低,基差偏强。目前塑料仓单仅有3108手,但塑料2501合约大幅增仓,目前单边持仓在55万手以上。塑料价格可能出现异动。 甲醇后期或有一定上涨空间。目前甲醇由于国内供应充足以及进口到港量高,沿海库存高企。但随着冬季到来,国内气头装置降负、伊朗出口量的减少以及燃烧需求的增加,甲醇库存将季节性下降。另外,沿海烯烃装置利润尚可,即使烯烃价格下跌,甲醇上方也仍有空间。 近期合成胶下跌较为流畅,空单可继续持有。合成胶价格主要跟随原料丁二烯。近期丁二烯到港量增加。英力士已顺利开车,裕龙石化以及金诚石化两套新装置也即将开车,另外长停装置南京诚志下周也将重启,丁二烯外放量将显著增加。丁二烯市场流通货源稀少,多套大装置的集中开车对丁二烯市场冲击十分大。利润修复之后,顺丁胶负荷大幅回升,生产企业库存压力也明显提高。 原油 :特朗普胜选,本周美元指数在美国经济数据整体偏强、美联储官员表态偏鹰作用下,延续强势上涨趋势,并触及年内高点,黄金、铜及油等大宗商品普遍承压。本周美国劳工部公布的数据显示,10月CPI同比上升2.6%,符合市场预期,但较9月的2.4%有所反弹;10月核心CPI同比增长3.3%,与9月持平;美国10月PPI年率2.4%,高于前值和预期值;11月9日当周初请失业金人数录得21.7万,低于前值和预期值;鲍威尔称,美联储不需要“急于”降息;目前,美国12月降息25个基点的概率仅略超50%。地缘方面,中东和俄乌冲突均有放缓迹象,关注谈判进展。 基本面方面,需求仍处于年内消费淡季。本周EIA周度数据显示,原油和馏分油累库,汽油去库,整体符合预期;中国终端油品消费延续疲软状态。另外,本周相继公布三大月报。EIA 11月报下调2025年美、布两油价格;OPEC11月报再次下调2024年和2025年全球石油产品需求增量;IEA11月报小幅上调2024年全球石油产品需求增量6万桶/日至92万桶/日。供应端,OPEC+正在执行目前的220万桶/日自愿减产,关注后期12月初的OPEC+会议。 短期油价延续区间震荡趋势,关注特朗普政策情况。 沥青 :1、本周沥青主力合约Bu2501震荡走弱,与成本端原油价格走势基本一致。截至2024年11月15日15:00,Bu2501收于3262元/吨,较上周跌83元/吨或2.48%,利润小幅下降,基差有所走强。北方零星收尾需求支撑,长三角地区区内供应紧张氛围有所缓解,需求尚可。本周厂库社会库均下降。山东地区,区内部分炼厂间歇转产渣油,开工有所下滑,消耗库存限量出货。北方多受降雨降温影响需求转弱,但近期南方市场好转,区内资源发货至南方有所增加,整体市场压力可控。华东地区,江苏新海停产、宁波科元仍未出货,区内供应低位对价格形成支撑。需求方面,区内业者多按需采购为主,社会库去库良好。根据隆众资讯数据,本周96家沥青厂家周度总产量为量为54.4万吨,环比增加9.2万吨。其中地炼总产量31.8万吨,环比增加5.2万吨,中石化总产量14.5万吨,环比增加4万吨,中石油总产量5.3万吨,环比下降0.3万吨,中海油2.8万吨,环比增加0.3万吨;本周54家厂家样本出货量共46.8万吨,环比增加21.8%。分地区来看,华东、华南、山东及东北出货量较多,其中,华东区内供应有所增加,下游终端需求释放集中;华南主营炼厂发船为主,发货能力增强;山东区内部分炼厂复产,加之近期南下发货增加;东北炼厂低硫资源执行合同,出货较为顺畅。展望后期,北方冷空气即将来临,需求进一步转弱,但沥青总供应在年内高位水平,盘面价格承压,同时需关注原油价格变动。 高硫燃料油: 新加坡高硫380贴水走强1.9美元/吨,裂解走强1.2美元/桶,FU2501裂解走强12.2元/桶。11月中东CDU检修产能增加33万桶/天,高硫出口量预期减少,11月8日俄罗斯14万桶/天的Saratov炼厂遭乌克兰袭击,推动高硫裂解强势上涨。据新闻报道,该炼厂运行未受影响。希腊Corinth炼厂,产能20万桶/天,CDU检修延长到2025年第三季度,在此期间,该炼厂将为其二次装置采购燃料油,除此之外,其他停车炼厂陆续开车,11月欧洲炼厂的开工率增加,且俄罗斯发往欧洲的高硫增加,欧洲紧张的基本面有望缓解。库存方面,新加坡库存增加1.8%,ARA库存增加0.6%,富查伊拉库存增加4.5%,美国残渣燃料油库存增加0.7%。中国延迟焦化开工率减少2.3%,投料需求不足,目前亚太地区高硫到港量充足,基本面偏宽松,因此预期高硫裂解下行风险较大为主。 低硫燃料油: 新加坡低硫贴水走弱11.1美元/吨,裂解走弱0.4美元/桶,LU2502裂解走弱2.1元/桶,LU仓单减少1000吨。马来西亚Pengerang炼厂为其两个催化裂化装置招标了57万桶加氢渣油,这两个催化裂化装置在12月中旬开车,在此之前,可能继续招标。10月新加坡船燃销量增加11%,其中低硫环比增加12%,高硫环比增加11%,船燃需求较强。供应方面,Al-Zour炼厂降负两周后,已恢复正常水平,低硫供应增加。汽油裂解疲软,压制欧洲FCC开工率,保守估计,若汽油产量减少10万桶/天,FCC的加工量将减少20万桶/天,这将导致欧洲增加20万桶/天的低硫渣油,相当于全球低硫燃油供应量增加7%。长期来看,低硫基本面趋弱。舟山保税库库存增加3万吨,接近年内高点,但今年剩余时间,因配额不足,国内矛盾不大,预期LU2502裂解维持震荡行情。 LPG: 供应方面,炼厂产量减少0.24万吨,降幅0.4%,到港量65万吨,环比增加39万吨,下周到港80万吨。化工需求减少:烯烃开工率减少0.4%,因天津渤化和东华能源(茂名)PDH装置检修,PDH开工率减少5%至67.3%。港口库存增加0.3%,炼厂库存减少0.8%。估值方面,Brent2501下跌1.8%,SC2412下跌2.7%,PG2412上涨0.4%,FEI2411下跌0.9%,FEI/Brent比值持稳,PG/SC比值走强,PG2412-FEI2411价差走强。民用气基差走弱,醚后基差走强。 展望后市,PDH装置利润较前期好转,根据开车时间,开工率提升可能在12月初,叠加燃烧需求增加,进口采购积极,外盘月差走强,海运费上涨,当前内外价差偏低,且仓单不多,预计PG2412将震荡上行,但考虑到到港充足,基本面较难出现强势局面,预期PG2412合约上涨空间有限。 动力煤: 本周产地价格降多涨少,港口价格小幅下降。 本周产地开工环比继续上升,前期因换工作面或检修暂停生产的部分煤矿恢复生产,供给整体保持高位。近期坑口需求表现平稳,非电刚需为主,长协正常拉运,贸易户受港口行情影响,继续观望。 港口价格窄幅下行,目前贸易商让利出货意愿小幅增加,但下游看空后市,仍偏观望,僵持格局未有打破。 外矿报价坚挺,海运费上涨,叠加近期汇率影响下,贸易商进口成本增长,市场仍有一定量补空单需求,投标价支撑强。 本周中东部经历一轮回暖升温,气温整体偏暖,南方部分地区异常偏热,沿海日耗数据表现上涨。而后半周开始,一股强冷空气将影响我国大部地区,并带来宽幅降温,多地气温将由偏暖格局转为偏冷,日耗支撑或继续增长。非电需求偏弱,化工开工暂稳,部分建材环保停减产。 主要省市电厂库存持续走高,沿海地区库存小幅去化,内陆地区继续累库。产地长协发运量持续增长,港口调入高位运行;近期台风多封航,且下游拉运需求不大,北港小幅累库。 上旬气温偏暖,日耗驱动不强,但强冷空气影响下,小雪节气前后,日耗驱动将回归至季节性增长趋势,煤价将止跌趋稳,但强供给和高库存压制下,煤价上行驱动有限。 纯苯: 供给端,本周石油苯开工率75.76%,较上周提升0.46%,增量有洛阳宏兴重启、富海石化提负,减量有福海创、中海壳牌二期裂解短停。进口维持高位,施加压力。需求端,下游己内酰胺、苯胺及苯酚提负明显,加权开工上行,但企业备货意愿仍平淡。最新港口库存在10.5万吨,绝对水平偏中性。 估值方面,纯苯-石脑油价差在254美元/吨,石脑油跌幅扩大,纯苯相对趋稳,估值被动小幅走扩,然纯苯基本面总体仍以弱势体现,预计估值仍承压为主。 纯苯供需格局仍延续弱势表现,但前期显现的利空因素已经兑现,若后续库存表现未超市场预期,基本面驱动力量或减弱,价格更多跟随相关品运行。此外重点关注原料趋势性表现,若原油、汽油跌破前低,纯苯作为估值绝对水平相对高的芳烃产品,较大概率会继续补跌。 苯乙烯: 供给端,本周苯乙烯开工率在68.33%,较上周提升0.47%,减量有中海壳牌二期降负,增量有上海赛科、北方华锦提负,利润好转背景下开工后续或许企稳回升。需求端,PS和ABS小幅提负,EPS季节性降负,总体持稳。最新厂库在13.49万吨,港库在3.95万吨,低库存继续去化反映流通货源仍偏紧。 估值方面,近期苯乙烯生产利润走势僵持,表明供需现实虽偏强,但矛盾并无进一步激化的迹象,因此利润修复遇阻,同时高基差有所回落。 苯乙烯低库存格局仍对价格提供较强支撑,然而市场弱预期压制力量也明显,多空因素交织之下近期苯乙烯价格震荡运行。后市来看,苯乙烯供需两端仍缺乏长期驱动,大行情要依赖于成本驱动,当前原料端原油、汽油、纯苯均弱势运行,据此主观上我们认为苯乙烯仍有下跌空间。 聚酯产业链:PX: 供应方面,近期多家工厂重整装置出现计划外变动,PX供应边际收缩,当前国内开工率79%,亚洲开工率73.5%左右。需求端,本周虹港250万吨重启,威联250万吨按计划检修,仪化300万吨PTA装置降负时间延长,PTA负荷在81.1%。估值方面,PX-石脑油价差184美元/吨,PX-Brent原油价差280美元/吨。目前PX基本面改善幅度并不大。当前PX直接供需变化不大,不过由于1月合约季节性供需预期不佳(包括内需季节性以及调油季节性),因此PX表现仍弱。不过随着年底PTA新产能的释放,PX平衡表长期来看有改善预期,加上当前估值仍在低位,在不考虑原油的情况下,PX继续下跌的空间有限。综合看预计PX低位震荡为主。 PTA:供应方面,本周虹港250万吨重启,威联250万吨按计划检修,仪化300万吨PTA装置降负时间延长,PTA负荷在81.1%。需求端,聚酯负荷92.7%附近,终端织造负荷下滑至78%,需求季节性走弱。估值方面,PTA2501合约 基差 -72元/吨左右,基差收敛,现货加工费372元/吨左右,下游聚酯利润偏好,PTA估值中性。总体来看,PTA供需稳定,后期检修预计不多,而需求端聚酯负荷11月预期走弱,PTA后期仍是累库预期,预计加工费低位运行为主。 乙二醇: 供应方面,截至11月7日,乙二醇整体开工负荷在67.41%(环比上期上升0.17%),其中煤60.54%(环比上期下降1.84%)。本周港口到港预报17.7万吨,近期到港回升。需求端,聚酯负荷92.7%附近,终端织造负荷下滑至78%,需求季节性走弱。港口库存本周60.5吨,港口库存持仍低。EG2501基差本周37,基差偏稳。基本面看,乙二醇处在强现实弱预期格局中。当前乙二醇现实较好,短期仍有支撑,不过近期国内供应大幅提升,进口同步增加,加之需求季节性走弱,基本面转弱态势明显,价格高位存在压力,预计震荡走弱。 聚烯烃: 近期PE基差维持强势,主力合约增仓上行,持仓达到近五年同期最高水平,L501合约价格波动加剧,而PP基差维持平水,盘面价格波动幅度不及PE,PE与PP价格走势出现分歧,L-PP价差快速走扩。 近期PE检修损失维持高位,整体负荷偏低,特别是标品排产处于同比低位,短期PE现货供应偏紧,但新产能陆续投放,天津南港(中石化英力士)80万吨装置(30万吨LLDPE+50万吨HDPE)已顺利投产,内蒙古宝丰55万吨全密度装置已出产品,计划月底正式开车,新产能的提负将会抵消部分检修损失。PE多个品种进口窗口保持打开,外商报盘积极,预计11月下旬开始PE进口到港量环比增加。PP整体负荷处于同比低位,但天津南港35万吨装置已出合格品,金诚石化30万吨装置与内蒙古宝丰50万吨装置试生产成功,裕龙石化110万吨装置预计在12月投产,PP供应存在增加预期。聚烯烃下游刚需仍然对价格存在支撑,但需求旺季进入尾声,下游开工见顶,后续需求存在转弱预期。近期海运费持续上涨,PP出口窗口关闭,后续PP出口量环比减少。上游供应低位,下游刚需仍存,聚烯烃库存去化顺利,标品LLDPE库存已去化至近年较低水平。PE基差维持强势,主力合约持仓快速上涨,而仓单未见增量,L2501虚实比持续提高,价格波动加剧,PP基差基本维持与现货平水,价格波动幅度不及PE,L-PP价差快速走扩。 从基本面来看,聚烯烃供应偏紧,下游刚需仍存,库存去化顺利,但新产能陆续投产,下游需求存在转弱预期,限制价格上方空间,关注L2501合约的虚实比变化,若是虚实比继续提高,L2501合约价格可能出现异常波动。相对而言,PE标品供应偏紧,库存低位,PE基差偏强,而PP主力合约保持与现货平水,PE价格波动幅度明显高于PP,L-PP价差快速走扩。 甲醇: 本周国内上游开工为74.71%,环比小幅下降,近期部分煤头装置受环保影响,气头装置开始停车,预计开工将继续下降。外盘伊朗提前限气停车,11月进口将下降。下游烯烃方面,山东部分装置未满负荷,其他地区装置维持为主,外采需求相对稳定。传统下游行业开工环比下降。本周港口库存累积,同比高于去年同期。后期到港预期下降,库存将去化,价格震荡偏强。 尿素: 近期尿素日产量约18.56万吨,环比持平,同比偏高,新装置陆续投放。从下游来看,农业需求将进入淡季,预收订单数据环比下滑,工业端复合肥开工已经处于季节性低位。24年9月出口不到1万吨,环比下降,同比持续偏低。目前出口限制政策持续。企业库存累积至历史高位。总体来看,供应高位,农需将进入淡季,工业开工偏弱,出口受政策限制,价格底部震荡为主。 天然橡胶: 由于旺产季的到来以及欧盟推迟了EUDR法案实施的时间,泰国原料显露疲态。尽管上半年因干旱减产,但以目前的原料价格加上天气明显好转,今年泰国整体预计不会减产。7-9月泰国出口同比显著增长。泰国政府拨款进行出口推迟计划,实际效果有待观察。11月仍有多个台风影响海南,但影响预计不显著。9月下旬,国储连续抛储超过20万吨,近期这些货源陆续流入市场。近期20号胶仓单集中注销,11月底15万吨以上的老全乳胶仓单将流出。期现套利盘入场,年底天胶尤其是混合胶进口将大增。年底轮胎出口进入淡季,9月轮胎出口环比大降同比出现负增长。合成胶贴水天胶价差不断扩大,已下降至十年来同期最低点,听闻下游出现配方修改现象。青岛库存尽管仍偏低,但开始进入上升通道,混合胶供应紧张大大缓解。在期货下跌的情况下,混合胶基差继续。目前从基本面看,最大的利多点依旧是库存问题,这导致沪胶远远强于外盘期货以及产区原料。尽管全乳胶在浅色胶中价格偏低,但混合胶对期货影响更大。后期如果混合胶大幅累库,基差继续走弱,将对期货产生较大利空。天然橡胶大方向向下,注意累库节奏以及泰国旺产季产量释放情况。 丁二烯橡胶: 丁二烯由于新产能投放少加上净进口少,导致其今年前三季度价格长期保持强势。近期到港量增加,丁二烯港口库存回升至正常区间。听闻11月丁二烯进口量依旧较大。中石化英力士已经开车,裕龙石化以及金诚石化两套丁二烯装置即将开车,丁二烯外放量将显著增加。丁二烯市场流通货源稀少。山东附近多套大装置的集中开车对丁二烯市场冲击较大。利润修复之后,顺丁胶负荷大幅回升,生产企业库存也随之明显走高。合成胶价格大方向向下,关注丁二烯及天然橡胶走势。 新湖期货研究所能化组 施潇涵 Z0013647 严丽丽 Z0015062 姚瑶 Z0011379 王博艺 Z0014758 杨思佳 Z0017508 黄月亮 Z0018860 姚学雯 Z0019439 审核人:李强 免责声明 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