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赛力斯系列二-三季报点评:净利润高速增长,费用率有效降低【国信汽车】

作者:微信公众号【车中旭霞】/ 发布时间:2024-11-06 / 悟空智库整理
(以下内容从国信证券《》研报附件原文摘录)
  赛力斯系列 车中旭霞 深度报告: 《华为汽车系列:三种模式赋能车企,打造中国智能汽车品牌》-20240314 公司点评: 《赛力斯:一季度净利润扭亏为盈,有望迎来经营上行周期》-20240504 核心观点 赛力斯2024Q3营收415.82亿元,归母净利润24.13亿元 赛力斯业务在2024年迎来爆发期,第三季度,依然能保持业务的高速增长。前三季度营收累计1066.27亿元,同比增长539.2%;第三季度营收415.82亿元,环比持续提升。公司在2024年一季度实现了季度利润的扭亏为盈,前三季度,归母净利润达到了40.38亿;第三季度归母净利润24.13亿,环比增长71.7%。 公司第三季度维持高水准的毛利率,净利润率进一步提升 公司立足豪华车市场,得益于技术优势、制造能力、运营管理能力和规模效应,公司在产品销量提升之后,毛利率维持在行业较高水准,第三季度依然保持。公司前三季度毛利率25.2%,第三季度毛利率25.5%。公司净利润率持续提升,前三季度净利润率3.8%;第三季度净利润率5.8%,环比上涨3.15个百分点。 问界车型前三季度销量29.25万辆,Q3销量11.04万辆 公司核心产品问界系列车型销量前三季度销量29.25万辆;第三季度销量11.04万辆,环比增长11.8%。M9三季度销量49330辆,占比44.7%;M7三季度销量44901辆,环比提升21.3%;M5三季度销量4195辆,环比提升75.6%。 Q3单车营收和单车毛利维持在较高水平,单车净利大幅提升 公司第三季度单车营收37.67万元、单车毛利9.62万元、单车净利2.19万元(Q2单车营收/单车毛利/单车净利分别为38.96/10.70/1.42万元)。 风险提示 产品销量低于预期;豪华车市场竞争加剧。 正文 赛力斯2024前三季度营业收入1066.27亿元,归母净利润40.38亿元;第三季度营收415.82亿元,归母净利润24.13亿元。赛力斯业务在2024年迎来爆发期,第三季度,依然能保持业务的高速增长。前三季度营收累计1066.27亿元,同比增长了539.21%;第三季度营收415.82亿元,环比持续提升。公司在2024年一季度实现了季度利润的扭亏为盈,前三季度,归母净利润达到了40.38亿;第三季度归母净利润24.13亿,环比增长71.74%。 公司第三季度维持了高水准的毛利率,净利润率进一步提升。公司立足豪华车市场,得益于技术优势、制造能力、运营管理能力和规模效应,公司在产品销量提升之后,毛利率维持在行业较高水准,第三季度依然保持。公司前三季度毛利率25.23%,第三季度毛利率25.53%。公司净利润率持续提升,前三季度归母净利润率3.79%,第三季度归母净利润率5.80%,环比上涨3.15个百分点。 公司第三季度费用率降低,销售费用率得到有效控制,研发费用率保持稳定。公司第三季度期间费用率显著降低,其中销售费用率得到有效控制。第三季度销售费用率11.14%,环比降低4.37个百分点;Q3研发费用率3.71%、管理费用率2.47%,整体保持稳定。 问界车型前三季度销量29.25万辆,第三季度销量11.04万辆。公司核心产品问界系列车型销量前三季度销量29.25万辆;第三季度销量11.04万辆,环比增长11.75%。M9在三季度销量49330辆,依然保持了较高的44.69%占比;M7三季度销量44901辆,环比提升21.31%;M5三季度销量4195辆,环比提升75.60%。 公司第三季度单车营收和单车毛利维持在较高水平,单车净利大幅提升。问界车型销量口径下,公司第三季度单车营收37.67万元、单车毛利9.62万元、单车净利2.19万元。单车营收和单车毛利,相比二季度小幅下滑但仍在行业较高水平,下滑原因系M7车型在二季度末改款,三季度销量提升,导致更高单价、毛利的M9占比三季度小幅下滑。三季度单车净利达到了2.19万元,环比提升53.68%。 具体报告内容详见国信证券汽车团队于2024年11月5日发布的《赛力斯(601127.SH)-净利润高速增长、费用率有效降低》。 法律申明 本公众号(名称:【车中旭霞】)为国信证券股份有限公司(下称“国信证券”)经济研究所【行业】组设立并独立运营的唯一官方公众号。 本公众号所载内容仅面向符合《证券期货投资者适当性管理办法》规定的专业投资者。国信证券不因任何订阅或接收本公众号内容的行为而将订阅人视为国信证券的客户。 本公众号不是国信证券研究报告的发布平台,本公众号只是转发国信证券发布研究报告的部分观点,订阅者若使用本公众号所载资料,有可能会因缺乏对完整报告的了解而对其中关键假设、评级、目标价等内容产生误解和歧义。提请订阅者参阅国信证券已发布的完整证券研究报告,仔细阅读其所附各项声明、信息披露事项及风险提示,关注相关的分析、预测能够成立的关键假设条件,关注投资评级和证券目标价格的预测时间周期,并准确理解投资评级的含义。 国信证券对本公众号所载资料的准确性、可靠性、时效性及完整性不作任何明示或暗示的保证。本公众号中资料、意见等仅代表来源证券研究报告发布当日的判断,相关研究观点可依据国信证券后续发布的证券研究报告在不发布通知的情形下作出更改。国信证券的销售人员、交易人员以及其他专业人士可能会依据不同假设和标准、采用不同的分析方法而口头或书面发表与本公众号中资料意见不一致的市场评论和/或观点。 本公众号所载信息、意见不构成所述证券或金融工具买卖的出价或询价,评级、目标价、估值、盈利预测等分析判断亦不构成对具体证券或金融工具在具体价位、具体时点、具体市场表现的投资建议。该等信息、意见在任何时候均不构成对任何人的具有针对性的、指导具体投资的操作意见,订阅者应当对本公众号中的信息和意见进行评估,根据自身情况自主做出投资决策并自行承担投资风险。订阅者根据本公众号内容做出的任何决策与国信证券或相关作者无关。 本公众号发布的内容仅为国信证券所有。未经国信证券事先书面许可,任何机构和/或个人不得以任何形式转发、翻版、复制、发布或引用本公众号发布的全部或部分内容,亦不得从未经国信证券书面授权的任何机构、个人或其运营的媒体平台接收、翻版、复制或引用本公众号发布的全部或部分内容。国信证券将保留追究一切法律责任的权利。 国信汽车首席分析师:唐旭霞 手机/微信:18682213292 邮箱:tangxx@guosen.com.cn 证券投资咨询执业资格证书编码:S0980519080002 国信汽车分析师:杨钐 手机/微信:17796373814 邮箱:yangshan@guosen.com.cn 证券投资咨询职业资格证书编码:S0980523110001 国信汽车分析师:唐英韬 手机/微信:16621293349 邮箱:tangyingtao@guosen.com.cn 证券投资咨询职业资格证书编码:S0980524080002 国信汽车分析师:孙树林 手机/微信:13427533580 邮箱:sunshulin@guosen.com.cn 证券投资咨询职业资格证书编码:S0980524070005 国信汽车分析师:贾济恺 手机/微信:18817363013 邮箱:jiajikai@guosen.com.cn 证券投资咨询职业资格证书编码:S0980524090004 联系人:余珊 手机/微信:13974813846 邮箱:yushan1@guosen.com.cn

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