行业研究 | Robotaxi行业的理想与现实——乘用车市场洞察2024年10月

（以下内容从兴业研究《行业研究 | Robotaxi行业的理想与现实——乘用车市场洞察2024年10月》研报附件原文摘录）
　　乘用车、新能源乘用车、汽车出口、月报 本月观察：Robotaxi行业的理想与现实。Robotaxi（无人驾驶出租车）是指依靠无人驾驶技术实现车辆自动行驶的用于载客运营的乘用车。国内Robotaxi的运营服务与整车销售合计潜在市场空间最高可超万亿元。但是目前Robotaxi仅在少数城市的特定区域内开展小规模的测试和试运营，全国投放数量不足2500辆（不到出租车与网约车规模的0.05%），2023年运营服务交易额不足1亿元（不到出租车与网约车的0.02%），行业仍处于发展早期，相关企业普遍投入高、规模小、业绩亏。近年，技术、成本和法规等因素的边际变化加速行业发展，特斯拉和小鹏汽车计划于2026年推出Robotaxi。我们认为行业仍存在诸多挑战和不确定性，未来三年将是行业发展关键时期，也是观察行业能否进入拐点的窗口期。在此之前，Robotaxi的整车制造、销售和运营业务需谨慎介入。 中国乘用车市场跟踪—总体：9月车市进入旺季，乘用车销量实现同环比增长，新能源车型月销创历史新高。9月乘用车销量252.5万辆，同环比+1.5%/+15.8%；1-9月累计销量1867.9万辆，同比+3.0%。新能源车型：9月销量123.5万辆，同环比+43.9%/+17.1%，渗透率48.9%；1-9月累计销量794.3万辆，同比+32.6%，渗透率42.5%。燃油车型：9月销量129.0万辆，同环比-20.8%/+14.5%；1-9月累计销量1073.5万辆，同比-11.6%。 中国乘用车市场跟踪—国内：因去年销量“低开高走”的基数特征，今年内销同比增速“高开低走”，9月销量继续同比下滑，但下滑幅度收窄。9月新能源车型渗透率提升至54.6%，连续4月超50%。9月国内乘用车销量206.8万辆，同环比-1.8%/+18.6%；1-9月累计销量1504.6万辆，同比-1.6%。新能源车型：9月销量112.8万辆，同环比+47.6%/+18.9%，渗透率54.6%；1-9月累计销量704.1万辆，同比+35.7%，渗透率46.8%。其中，纯电9月同环比+29.7%/+23.5%，1-9月同比+13.5%；插混9月同环比+80.2%/+13.4%，占新能源车43.3%；1-9月同比+79.8%，占新能源车44.3%。燃油车型：9月销量94.0万辆，同环比-30.0%/+18.3%；1-8月累计销量800.5万辆，同比-20.8%。 中国乘用车市场跟踪—出口：9月出口同比增长20.0%，增速较前几个月有所下降。油车出口依旧强于电车。9月乘用车出口45.7万辆，同环比+20.0%/+4.5%，占乘用车总销量18.1%；1-9累计出口363.3万辆，同比+28.0%，占乘用车总销量19.5%。新能源车型：9月出口10.6万辆，同环比+13.4%/+0.8%，渗透率23.3%；1-9月累计出口90.3万辆，同比+12.8%，渗透率24.8%。其中，纯电9月同环比-4.8%/+1.2%，1-9月同比-3.4%；插混9月同环比+464.2%/-0.6%，占新能源车19.3%；1-9月同比+195.6%，占新能源车21.4%。燃油车型：9月出口35.1万辆，同环比+22.1%/+5.6%；1-8月累计出口273.1万辆，同比+33.9%。 请登录兴业研究APP查看完整研报 获取更多权限，联系文末销售人员。 ★ 点击图片购买 “兴业研究系列丛书” ★ 转 载 声 明 转载请联系market-service@cib.com.cn邮箱，我们尽快给予回复。本报告相关内容未经我司书面许可，不得进行引用或转载，否则我司保留追诉权利。 服 务 支 持 人 员 对集团外客户 李 璐 琳 13262986013 liliulin@cib.com.cn 对集团内用户 汤 灏 13501713255 tanghao@cib.com.cn 免 责 声 明 兴业经济研究咨询股份有限公司(CIB Research Co.,Ltd.)(中文简称“兴业研究公司”)提供，本报告中所提供的信息，均根据国际和行业通行准则，并以合法渠道获得，但不保证报告所述信息的准确性及完整性，报告阅读者也不应自认该信息是准确和完整的而加以依赖。 本报告中所提供的信息均反映本报告初次公开发布时的判断，我司有权随时补充、更正和修订有关信息，但不保证及时发布。本报告内容仅供报告阅读者参考，一切商业决策均将由报告阅读者综合各方信息后自行作出，对于本报告所提供的信息导致的任何直接或间接的后果，我司不承担任何责任。 本报告的相关研判是基于研究员本人的知识和倾向所做出的，应视为研究员的个人观点，并不代表所在机构。我司可根据客观情况或不同数据来源或分析而发出其它与本报告所提供信息不一致或表达不同观点的报告。研究员本人自认为秉承了客观中立立场，但对报告中的相关信息表达与我司业务利益存在直接或间接关联不做任何保证，相关风险务请报告阅读者独立做出评估，我司和研究员本人不承担由此可能引起的任何法律责任。 本报告中的信息及表达的观点并不构成任何要约或投资建议，不能作为任何投资研究决策的依据，我司未采取行动以确保此报告中所指的信息适合个别的投资者或任何的个体，我司也不推荐基于本报告采取任何行动。 报告中的任何表述，均应从严格经济学意义上理解，并不含有任何道德、政治偏见或其他偏见，报告阅读者也不应该从这些角度加以解读，我司和研究员本人对任何基于这些偏见角度理解所可能引起的后果不承担任何责任，并保留采取行动保护自身权益的一切权利。 本报告版权仅为我司所有，未经书面许可任何机构和个人不得以任何形式翻版、复制和发表。除非是已被公开出版刊物正式刊登，否则，均应被视为非公开的研讨性分析行为。如引用、刊发，需注明出处为“兴业经济研究咨询股份有限公司”，且不得对本报告进行有悖原意的引用、删节和修改。 我司对于本免责声明条款具有修改和最终解释权。

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