【能源】日报-2024-10-15

（以下内容从英大期货《【能源】日报-2024-10-15》研报附件原文摘录）
　　【煤碳】 作者:蓝天祥 从业资格证号:F3058578 投资咨询资格证号:Z0000895 创作日期：2024.10.15 标题:煤炭进口高位大幅增长煤炭价格震荡运行 一、市场行情观点 1.操作建议 动力煤产业链企业应充分利用期货期权进行价格风险管理，在无量成交的背景下密切关市场和交易交割规则的完善，把握入市机会。 焦煤产业链企业应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践，应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。 焦炭产业链应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践，应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。 2.市场驱动力 煤炭行业在煤炭市场价格形成机制和煤矿产能储备制度实施指引下，按照国家发改委确定的市场煤价合理区间运行的具体要求，明确煤电将承担保障电力安全和调节功能重要作用的发展定位，明确“下限保煤、上限保电”的煤电价格改革机制定位。在行业内持续增产保供稳价成效显著，持续提升政府、电厂、煤企和流通环节储备能力建设和煤矿产能储备的政策导向下，特别是煤炭由“增产保供稳价”转向“稳产保供”，伴随2024年电煤中长期合同签订工作通知的发布和煤电容量电价机制、煤矿产能储备制度的发布实施。发挥煤炭、煤电兜底保障作用。 叠加9月进口煤及褐煤4758.8万吨同比增长12.9%；恒源煤电前三季度原煤产量729.32万吨同比增长3.83%，潞安环能9月商品煤销量488万吨同比增长3.17%。伴随国民经济稳步发展用电量需求的增长、迎峰度冬的启动和煤炭增产增供保供形式的有效落实，动力煤供消将处于宽平衡格局的延续。 10月15日起天津河北地区部分钢厂对焦炭采购价再次上提涨50-55元/吨。 截至9月5日当周沿海八省电厂日耗为241.2万吨，周环比下降1.23%，库存下降42.1万吨，周环比下降1.22%；存煤可用天数14.1天，周环比下降0.2天；内地17 省电厂日耗下降63.8万吨，周环比下降0.76%；日耗较上周下降2.80万吨，周环比下降0.74%，可用天数较上周持平。 二、期现货行情回顾 1.动力煤期现货行情回顾 三、煤炭行业要闻 1.9月进口煤及褐煤4758.8万吨同比增长12.9% 10月14日国家海关总署信息显示：2024年9月份，我国进口煤及褐煤4758.8万吨，同比增长12.9%；1-9月，我国进口煤及褐煤38912.8万吨，同比增长11.9%。 2.潞安环能9月商品煤销量488万吨同比增长3.17% 10月15日潞安环能发布数据信息显示：公司2024年9月原煤产量为495万吨，同比下降6.60%；2024年9月商品煤销量488万吨，同比增长3.17%;本年累计商品煤销量3807万吨，同比下降5.79%。 3.恒源煤电前三季度原煤产量729.32万吨同比增长3.83% 10月15日恒源煤电发布数据信息显示：前三季度原煤产量为729.32万吨，同比增长3.83%；商品煤产量为563.29万吨，同比增长1.08%。商品煤销量为568.81万吨，同比下降1.06%。 【碳酸锂】 作者:张明月 从业资格证号:F3080273 投资咨询资格证号:Z0018558 创作日期:2024-10-15 标题: 中国动力电池装车量9月环比增长15.5% 摘要： 近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了最新的动力电池装车量数据：今年9月份，我国动力电池装车量达到了54.5GWh，环比增长15.5%。工业和信息化部副部长王江平14日在国新办新闻发布会上表示，围绕扩大消费，组织优供给、促升级系列行动。 一、行情回顾 根据上海有色金属网数据显示，10月14日SMM电池级碳酸锂指数价格75312元/吨，环比上一工作日下跌238元/吨；电池级碳酸锂7.45-7.67万元/吨，均价7.56万元/吨，环比上一工作日下跌250元/吨；工业级碳酸锂7.095-7.195万元/吨，均价7.145万元/吨，环比上一工作日下跌250元/吨。 期货市场方面，今日主力合约LC2411收盘价至73100元/吨，较上一个交易日下行600元/吨（-0.82%）。 二、多空因素 1. 中国动力电池装车量9月环比增长15.5%，磷酸铁锂电池占比75.8% 近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了最新的动力电池装车量数据：今年9月份，我国动力电池装车量达到了54.5GWh，环比增长15.5%，同比增长49.6%。前三季度，我国动力和其他电池累计销量为685.7GWh，累计同比增长42.5%。在动力电池类型方面， 9月份磷酸铁锂电池装车量达到41.3GWh，环比增长18%，同比增长70.9%，占总装车量的75.8%。三元电池装车量为13.1GWh，环比增长8.2%，同比增长7.4%，占总装车量的24.1%。1-9月，我国动力电池累计装车量346.6GWh, 累计同比增长35.6%。其中三元电池累计装车量98.9GWh,占总装车量28.5%，累计同比增长21.2%；磷酸铁锂电池累计装车量247.5GWh,占总装车量71.4%，累计同比增长42.4%。 2. 工信部：年底将继续举办新能源汽车下乡专项活动 工业和信息化部副部长王江平14日在国新办新闻发布会上表示，围绕扩大消费，组织优供给、促升级系列行动。一是推进消费品以旧换新，为了推动电动自行车以旧换新工作，我们制定实施电动自行车锂电池、充电器、电气安全等强制性国家标准，分两批发布31家符合规范条件的电动自行车企业名单。二是加大新能源汽车的推广力度。年底将继续举办新能源汽车下乡专场活动，同步推动充电基础设施下乡，新增一批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市。三是启动建设中国消费名品方阵，从历史经典、时代优品、潮流新锐三个维度选树千件中国消费名品，推出首批百件具有全球认可度的优质品牌，并组织开展全球性的传播推广活动。四是在全国布局建设特色食品产区，组织纺织服装“优供给促升级”，以及“吃货节”等“三品”全国行活动。 三、观点总结 供需方面，矿端目前有大型云母供应商进入检修期，可能对市场整体供应量带来一定减量。目前矿端整体供应商挺价意愿较足，报价偏高。锂盐方面，伴随着价格的走高，材料厂的采购活动趋于谨慎，且下游备库多在国庆节前已经完成，市场较节前偏冷淡。目前三元材料需求依然偏弱，磷酸铁锂市场在在政策提振终端动力电池及储能电池需求的被向下表现较好。尽管政策支持下需求较好，锂盐处于去库阶段，但是整体库存依然偏高，预计短期内碳酸锂价格仍将维持区间震荡。 外部环境方面，欧盟投票通过了欧盟电动汽车反补贴案终裁草案，决定10月31日起对中国进口的电动汽车征收关税。欧盟作为2023年中国主要电动汽车出口地区之一，对中国电动汽车的制裁将对中国电动汽车出口销量及中国车企的利润在短期内产生不利影响。 总体来看，碳酸锂供求关系总体有所改善，对价格形成一定支撑。此外，受到宏观政策的影响，现货市场情绪有所好转，碳酸锂成交价格重心有所上移。但是受限于库存依然高企，碳酸锂价格短期内依旧面临较大反弹阻力，预计短期内仍以震荡为主。 免责声明： 本报告中的信息均源于公开资料，仅作参考之用。英大期货研究所力求准确可靠，但对于信息的准确性及完备性不作任何保证。不管在何种情况下，本报告不构成个人投资建议，也没有考虑到个别客户特殊的投资目的、财务状况或需要，不能当作购买或出售报告中所提及的商品的依据。本报告未经英大期货研究所许可，不得转给其他人员，且任何引用、转载以及向第三方传播的行为均可能承担法律责任。英大期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权归英大期货有限公司所有。 英大期货有限公司 地址 北京市东城区建国门内大街乙18号院1号楼英大国际大厦二层 官网 www.ydfut.com.cn 客服 4000188688

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