【能源】日报-2024-08-06

（以下内容从英大期货《【能源】日报-2024-08-06》研报附件原文摘录）
　　【煤碳】 作者:蓝天祥 从业资格证号:F3058578 投资咨询资格证号:Z0000895 创作日期：2024.08.06 标题:新型储能装机超4400万千瓦煤炭价震荡下行 一、市场行情观点 1.操作建议 动力煤产业链企业应充分利用期货期权进行价格风险管理，在无量成交的背景下密切关市场和交易交割规则的完善，把握入市机会。 焦煤产业链企业应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践，应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。 焦炭产业链应充分利用期货进行价格风险规避和市值管理实践，应在规范制度与交易策略方面加强设计与实践探索。 2.市场驱动力 煤炭行业在煤炭市场价格形成机制和煤矿产能储备制度实施指引下，按照国家发改委确定的市场煤价合理区间运行的具体要求，明确煤电将承担保障电力安全和调节功能重要作用的发展定位，明确“下限保煤、上限保电”的煤电价格改革机制定位。在行业内持续增产保供稳价成效显著，持续提升政府、电厂、煤企和流通环节储备能力建设和煤矿产能储备的政策导向下，特别是煤炭由“增产保供稳价”转向“稳产保供”，伴随2024年电煤中长期合同签订工作通知的发布和煤电容量电价机制、煤矿产能储备制度的发布实施。发挥煤炭、煤电兜底保障作用。 叠加国2024年上半年云南规上原煤产量3481.27万吨同比下降8.4%；已建成新型储能项目累计装机规模超4400万千瓦较上年底增长40%以上；华阳集团榆树坡取得500万吨/年的安全生产许可证。伴随国民经济稳步发展用电量需求的增长、迎峰度夏的启动和煤炭稳产增供保供形式的转变，稳产保供开始转向增产保供，动力煤供消仍将处于平衡格局的延续。 目前，全国平均吨焦盈利43元/吨；山西准一级焦平均盈利54元/吨，山东准一级焦平均盈利101元/吨，内蒙二级焦平均盈利4元/吨，河北准一级焦平均盈利109元/吨。2日山东市场部分钢厂对焦炭采购价下调55元/吨，调整后具体情况如下：准一级干熄冶金焦：灰分≤13，硫份≤0.7，CSR≥60，全水≤0.5，调整后执行2033元/吨；现汇含税价，以上价格为钢厂基准价格，2024年8月3日0时起执行；2日河北邢台、天津等地区部分钢厂对湿熄焦炭下调50元/吨、干熄焦炭下调55元/吨，2024年8月3日零点执行。。 截至8 月1日，沿海六大电厂日耗93.1 万吨，周环比增长1.58%、同比增长7.66%，库存1,384万吨，周环比减少5.34%、同比减少2.55%；沿海八省电厂日耗为243.7 万吨，周环比下降0.6 万吨；内地17 省电厂日耗为375.9 万吨，周环比下降7.7 万吨，下游以刚需为主，坑口煤价呈现稳中偏弱走势。 二、期现货行情回顾 1.动力煤期现货行情回顾 数据来源：Wind，英大期货 三、煤炭行业要闻 1. 2024年上半年云南规上原煤产量3481.27万吨同比下降8.4% 8月6日云南省发改委信息显示：上半年，云南省规模以上工业原煤产量3481.27万吨，同比下降8.4%。其中，6月份，原煤产量557.62万吨，同比下降14.1%，日均产量17.99万吨。 电力方面，上半年，规模以上工业发电量1861.32亿千瓦时，同比增长18.0%。 其中，火力发电量327.98亿千瓦时，同比下降3.4%；水力发电量1166.16亿千瓦时，同比增长13.5%；风力发电量250.18亿千瓦时，同比增长50.2%；太阳能发电量117.01亿千瓦时，同比增长163.5%。发电量中清洁电力（水力发电、风力发电、光伏发电）比重为82.4%，较上年同期提高4.2个百分点。 2.已建成新型储能项目累计装机规模超4400万千瓦较上年底增长40%以上 8月5日国家能源局发布数据信息显示：截至上半年，已建成投运新型储能项目累计装机规模超4400万千瓦，较2023年底增长超过40%。从地区分布看，西北、华北地区已投运新型储能装机占全国的比重超过50%。从技术路线看，多个压缩空气储能、液流电池储能、钠离子电池储能项目投产，推动技术多元化发展。 同时，新型储能调度运用不断增强，调节作用逐步显现。国家电网公司经营区上半年新型储能等效利用小时数达390小时、等效充放电次数约93次，同比分别提高约100%、86%。南方电网公司经营区上半年新型储能等效利用小时数达560小时，已接近2023年全年调用水平。 3.华阳集团榆树坡取得500万吨/年的安全生产许可证 8月6日华阳集团信息显示：华阳集团榆树坡公司顺利取得山西省应急管理厅颁发的500万吨/年矿井提能项目安全生产许可证。以此为标志，榆树坡公司正式进入该集团500万吨/年生产矿井序列。 榆树坡公司是该集团重要生产矿井之一，位于忻州市宁武县，井田面积15.0247平方千米，采矿许可证批准开采2号、3号、5号煤层。 【碳酸锂】 作者:张明月 从业资格证号:F3080273 投资咨询资格证号:Z0018558 创作日期:2024-08-05 标题:三部门：研究完善电动汽车充电分时电价政策 摘要： 8月6日，国家发展改革委、国家能源局、国家数据局印发《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年），其中提出，健全配电网全过程管理。7月中国汽车经销商库存预警指数显示汽车流通行业处于不景气区间，受到部分车企退出价格战的影响，8月市场整体表现可能不及7月。 一、行情回顾 根据上海有色金属网数据显示，8月6日，SMM电池级碳酸锂指数80450元/吨，环比上一工作日上涨60元/吨；电池级碳酸锂7.87-8.23万元/吨，均价8.05万元/吨，与上一工作日持平；工业级碳酸锂7.50-7.61万元/吨，均价7.555万元/吨，与上一工作日持平。 期货市场方面，今日主力合约LC2411收盘价至81250比于上一个交易日下行500元/吨（-0.31%）。 二、多空因素 1. 三部门：研究完善电动汽车充电分时电价政策 8月6日，国家发展改革委、国家能源局、国家数据局印发《加快构建新型电力系统行动方案（2024—2027年）》。其中提出，健全配电网全过程管理。指导各地开展新能源接网影响分析，建立配电网可开放容量定期发布和预警机制。在电动汽车发展规模较大的重点省份，组织开展配电网可接入充电设施容量研究。针对性提升新能源、电动汽车充电设施接网能力。加快健全配电网工程定额与造价管理体系，完善模块化设计、规范化选型、标准化建设，提高配电网工程建设效率和安全质量。 电动汽车充电设施网络拓展行动。完善充电基础设施网络布局。以“两区”（居住区、办公区）、“三中心”（商业中心、工业中心、休闲中心）为重点，因地制宜布局公共充电基础设施，扩大高速公路充电网络覆盖范围并加强节假日充电服务保障，有效增加农村地区充电设施，逐步构建日益完善的充电基础设施网络。加强电动汽车与电网融合互动。充分利用电动汽车储能资源，全面推广智能有序充电。支持开展车、桩、站、网融合互动探索，研究完善电动汽车充电分时电价政策，探索放电价格机制，推动电动汽车参与电力系统互动。建立健全充电基础设施标准体系。加快以快充技术为代表的先进充换电技术标准制修订，探索建立车网互动相关标准，健全完善充电基础设施规划、设计、建设、运营等方面标准体系，提升标准国际化引领能力。 2. 7月中国汽车经销商库存预警指数显示汽车流通行业处于不景气区间 中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”（VIA）显示，2024年7月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比上升1.6个百分点，环比下降2.9个百分点。库存预警指数位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间。 7月市场进入传统淡季，整体表现稳定。由于以宝马为代表的多家车企宣布退出价格战，新车价格回升，引发消费者观望情绪加重。此前6月促销活动以及半年度冲量已致使部分潜在需求提前释放，加之近期极端天气频发与厂商高温休假，经销商销售节奏放缓。经销商经营状况不及预期，新车利润空间压缩、库存积压、市场需求疲软是当前主要问题。针对8月的销售情况，经销商认为随着车企相继退出价格战，市场终端价格处于修复阶段，受此影响，经销商认为车市整体表现可能不及7月。 三、观点总结 总体来看，上游矿端在碳酸锂价格不断下行的背景下，矿端挺价情绪有所减弱，锂辉石价格不断下行。此外受到锂价下行冲击的影响，部分企业推迟或暂停新项目的推进。碳酸锂生产方面，尽管目前部分小厂因为成本利润问题部分不停产，但是锂盐产量目前依然维持在高位。下游方面，下游磷酸铁锂的加工商观望情绪浓厚，备库意愿较低；正极材料厂7月排产总体有所上涨。尽管终端需求依然保持强劲，但是供给依然大于需求，因此从锂辉石到碳酸锂及下游的磷酸铁锂承压现象依旧明显。 免责声明： 本报告中的信息均源于公开资料，仅作参考之用。英大期货研究所力求准确可靠，但对于信息的准确性及完备性不作任何保证。不管在何种情况下，本报告不构成个人投资建议，也没有考虑到个别客户特殊的投资目的、财务状况或需要，不能当作购买或出售报告中所提及的商品的依据。本报告未经英大期货研究所许可，不得转给其他人员，且任何引用、转载以及向第三方传播的行为均可能承担法律责任。英大期货有限公司不承担因根据本报告操作而导致的损失，敬请投资者注意可能存在的交易风险。本报告版权归英大期货有限公司所有。 英大期货有限公司 地址 北京市东城区建国门内大街乙18号院1号楼英大国际大厦二层 官网 www.ydfut.com.cn 客服 4000188688

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