天风·数据研究 | 车企D全月订单有望再破30w,5月5家车企同/环比均增长
(以下内容从天风证券《天风·数据研究 | 车企D全月订单有望再破30w,5月5家车企同/环比均增长》研报附件原文摘录)
进入24年5月,车展新车发布叠加以旧换新政策细则发布或将带动车市销量。根据政策目标,25年报废汽车回收量较23年增长50%,乘联会预计可带来百万量级的增量。因此我们预计24M5 8家车企新增订单49-50万辆,较23M5+23%至+28%。 天风数据团队访问32位汽车从业人员,在4月单周问卷调查中,基于样本数量、代表性的考虑共收集35份样本进行系统梳理。本周问卷调查中我们选取重点自主品牌与新势力车企,共访问6家车企,根据我们进行的调查问卷数据得: 1.2024年5月新能源汽车数据跟踪与预测 订单方面,5.6-5.14 6家车企新增订单11-12万辆;5月前2周6家车企新增订单22-23万辆,较23年同期+15%至+20%。 造车新势力(调研合计3家):5月前2周新增订单较23年同期+100%至110%。 自主品牌(调研合计3家):5月前2周新增订单较23年同期+0%至+10%。 进入24年5月,车展新车发布叠加以旧换新政策细则发布或将带动车市销量。根据政策目标,25年报废汽车回收量较23年增长50%,乘联会预计可带来百万量级的增量。因此我们预计24M5 8家车企新增订单49-50万辆,较23M5+23%至+28%。 2.核心看点 1)车企D前两周订单逼近16w,环比四月全月订单大幅增长近30%,5月订单有望再次突破30w。 2)车企I/J5月前2周同环比均增长,较23年同期增长超400%/60%。其中车企J新车5.6-5.14新增订单0.6w,热度持续。 3)车企C5月前2周订单环比4月改善明显,增长近40%。 3.投资建议 推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城汽车】,造车新势力【理想汽车】、【小鹏汽车】(以上标的均由天风汽车组覆盖,比亚迪由汽车组和电新组联合覆盖,理想汽车、小鹏汽车由汽车组和海外组联合覆盖);建议关注【蔚来汽车】。 风险提示: 调研样本有限不代表行业全貌;调查问卷获取订单及销量预测数据仅供参考;行业景气度不及预期;零部件供应不稳定;新产品推出不及预期. 点击以下小程序链接 阅读报告原文
进入24年5月,车展新车发布叠加以旧换新政策细则发布或将带动车市销量。根据政策目标,25年报废汽车回收量较23年增长50%,乘联会预计可带来百万量级的增量。因此我们预计24M5 8家车企新增订单49-50万辆,较23M5+23%至+28%。 天风数据团队访问32位汽车从业人员,在4月单周问卷调查中,基于样本数量、代表性的考虑共收集35份样本进行系统梳理。本周问卷调查中我们选取重点自主品牌与新势力车企,共访问6家车企,根据我们进行的调查问卷数据得: 1.2024年5月新能源汽车数据跟踪与预测 订单方面,5.6-5.14 6家车企新增订单11-12万辆;5月前2周6家车企新增订单22-23万辆,较23年同期+15%至+20%。 造车新势力(调研合计3家):5月前2周新增订单较23年同期+100%至110%。 自主品牌(调研合计3家):5月前2周新增订单较23年同期+0%至+10%。 进入24年5月,车展新车发布叠加以旧换新政策细则发布或将带动车市销量。根据政策目标,25年报废汽车回收量较23年增长50%,乘联会预计可带来百万量级的增量。因此我们预计24M5 8家车企新增订单49-50万辆,较23M5+23%至+28%。 2.核心看点 1)车企D前两周订单逼近16w,环比四月全月订单大幅增长近30%,5月订单有望再次突破30w。 2)车企I/J5月前2周同环比均增长,较23年同期增长超400%/60%。其中车企J新车5.6-5.14新增订单0.6w,热度持续。 3)车企C5月前2周订单环比4月改善明显,增长近40%。 3.投资建议 推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城汽车】,造车新势力【理想汽车】、【小鹏汽车】(以上标的均由天风汽车组覆盖,比亚迪由汽车组和电新组联合覆盖,理想汽车、小鹏汽车由汽车组和海外组联合覆盖);建议关注【蔚来汽车】。 风险提示: 调研样本有限不代表行业全貌;调查问卷获取订单及销量预测数据仅供参考;行业景气度不及预期;零部件供应不稳定;新产品推出不及预期. 点击以下小程序链接 阅读报告原文
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