【计算机*王紫敬】深度——低空经济基础设施之【规划设计】:规划设计先行,助力低空经济腾飞
(以下内容从东吴证券《【计算机*王紫敬】深度——低空经济基础设施之【规划设计】:规划设计先行,助力低空经济腾飞》研报附件原文摘录)
计算机 低空经济基础设施之【规划设计】 规划设计先行,助力低空经济腾飞 投资要点 低空经济兴起,离不开低空飞行基础设施的保障。建设低空智能融合基础设施是高质量发展低空经济的核心和基础,低空飞行基础设施既包括通用机场和各种起降点的物理基础设施,也包括低空飞行通信、导航、监视、气象监测等信息基础设施,以及低空飞行数字化管理服务系统等。今年以来,深圳、安徽、无锡、苏州、沈阳、长沙等地陆续出台了当地的低空经济发展实施规划,均重点提及了基础设施各环节的建设目标。 设计规划是低空基础设施建设的先行步骤,基础设施规划设计能力主要包括:①、宏观形势和政策研判,为地方政府提供低空产业发展的顶层智库支撑;②、技术体系建设,为各省低空经济发展提供因地制宜的最优解决方案;③、围绕政策咨询研究、低空基础设施总体规划设计、数字空域平台建设等核心业务,实现快速响应和落地。 低空基础设施的建设对规划设计提出更高要求。由于低空飞行活动与相关产业结合更紧密,因此低空经济的发展根据不同城市的资源禀赋呈现出多样化的特点。相比于运输机场,低空飞行基础设施规划设计的个性化更加突出。低空经济基础设施在规划设计阶段重点关注相关行业标准体系、通航基础设施的安全性适用性和经济性以及产业集聚效应。因此,规划设计公司需深谙民航相关行业要求及设计标准,满足飞行安全的需要,还要深入了解地方政府的低空经济各种相关产业的需求,将飞行活动与相关产业发展、终端消费者的生活和工作紧密结合,才能使低空经济基础设施能够以最具效率的方式落地。 规划设计类公司具备基础设施全链解决方案能力。依托传统交通规划经验与新兴理念,规划设计集团可为低空经济提供全维度解决方案。针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体,规划设计集团依托全专业优势,立足低空产业经济发展和交通运输体系构建,提供低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态,积极探索低空经济维度高端智库型工程咨询业务。针对地面基础设施方面,规划设计集团从基建设计到空路规划,利用数字孪生、大数据、云计算以及人工智能等先进技术,可逐级构建全方位、多层次、多维覆盖的全链平台,实现“从规划到运维”的能力输出。 紧抓时代机遇,规划设计类集团纷纷布局低空经济。随着低空经济 “政策+产业”的不断推进,规划设计类集团企业积极探索低空经济发展的规划设计和技术应用,结合勘察设计企业传统项目经验,前瞻规划业务模式全链路打通,并加速落地关联业务场景,以全面发挥其在设计规划咨询方面的先发优势。 相关标的:基础设施建设是高质量发展低空经济的核心和基础,而规划设计又是基础设施建设的先行步骤,因此未来具有较大发展潜力和机会。今年以来,苏州、无锡、安徽、沈阳、长沙等地相继发布了低空经济基础设施相关的发展规划,预计进入5月开始,更多城市有望加入。通过梳理,目前各地的规划设计公司主要有:深城交、华设集团、苏交科、中交设计、设计总院、甘咨询、建发合诚、浙江交科等。 风险提示:政策推进不及预期、技术推进不及预期、竞争加剧影响。 (分析师 王紫敬) 最新金股组合 东吴证券研究所机构销售通讯录 法律声明 本公众号(微信号:scsresearch)为东吴证券股份有限公司(以下简称“东吴证券”)研究所依法设立,独立运营的官方订阅号。本订阅号不是东吴证券研究所的研究成果发布平台,本公众号所截内容均来自于东吴证券研究所已经正式发布的研究报告,如需了解详细的证券研究信息,请参见东吴证券研究所发布的完整报告。在任何情况下,本号所截内容不构成对任何人的投资建议,东吴证券或东吴研究所也不对任何人因使用本订阅号所截内容所引致的任何损失负任何责任。本订阅号所截内容版权仅归东吴证券研究所所有,东吴证券及东吴研究所对本订阅号保留一切法律权利。订阅人对本订阅号发布的所有内容(包括文字、图片、影像等)未经书面许可,禁止复制、转载;经授权进行复制、转载的,需注明出处为“东吴证券研究所”,且不得对本订阅号所截内容进行任何有悖原意的引用、删节或修改。
计算机 低空经济基础设施之【规划设计】 规划设计先行,助力低空经济腾飞 投资要点 低空经济兴起,离不开低空飞行基础设施的保障。建设低空智能融合基础设施是高质量发展低空经济的核心和基础,低空飞行基础设施既包括通用机场和各种起降点的物理基础设施,也包括低空飞行通信、导航、监视、气象监测等信息基础设施,以及低空飞行数字化管理服务系统等。今年以来,深圳、安徽、无锡、苏州、沈阳、长沙等地陆续出台了当地的低空经济发展实施规划,均重点提及了基础设施各环节的建设目标。 设计规划是低空基础设施建设的先行步骤,基础设施规划设计能力主要包括:①、宏观形势和政策研判,为地方政府提供低空产业发展的顶层智库支撑;②、技术体系建设,为各省低空经济发展提供因地制宜的最优解决方案;③、围绕政策咨询研究、低空基础设施总体规划设计、数字空域平台建设等核心业务,实现快速响应和落地。 低空基础设施的建设对规划设计提出更高要求。由于低空飞行活动与相关产业结合更紧密,因此低空经济的发展根据不同城市的资源禀赋呈现出多样化的特点。相比于运输机场,低空飞行基础设施规划设计的个性化更加突出。低空经济基础设施在规划设计阶段重点关注相关行业标准体系、通航基础设施的安全性适用性和经济性以及产业集聚效应。因此,规划设计公司需深谙民航相关行业要求及设计标准,满足飞行安全的需要,还要深入了解地方政府的低空经济各种相关产业的需求,将飞行活动与相关产业发展、终端消费者的生活和工作紧密结合,才能使低空经济基础设施能够以最具效率的方式落地。 规划设计类公司具备基础设施全链解决方案能力。依托传统交通规划经验与新兴理念,规划设计集团可为低空经济提供全维度解决方案。针对政府主体、投资平台主体及市场应用主体,规划设计集团依托全专业优势,立足低空产业经济发展和交通运输体系构建,提供低空飞行服务新场景、构建低空交通运输新体系、孵化低空经济产业新业态,积极探索低空经济维度高端智库型工程咨询业务。针对地面基础设施方面,规划设计集团从基建设计到空路规划,利用数字孪生、大数据、云计算以及人工智能等先进技术,可逐级构建全方位、多层次、多维覆盖的全链平台,实现“从规划到运维”的能力输出。 紧抓时代机遇,规划设计类集团纷纷布局低空经济。随着低空经济 “政策+产业”的不断推进,规划设计类集团企业积极探索低空经济发展的规划设计和技术应用,结合勘察设计企业传统项目经验,前瞻规划业务模式全链路打通,并加速落地关联业务场景,以全面发挥其在设计规划咨询方面的先发优势。 相关标的:基础设施建设是高质量发展低空经济的核心和基础,而规划设计又是基础设施建设的先行步骤,因此未来具有较大发展潜力和机会。今年以来,苏州、无锡、安徽、沈阳、长沙等地相继发布了低空经济基础设施相关的发展规划,预计进入5月开始,更多城市有望加入。通过梳理,目前各地的规划设计公司主要有:深城交、华设集团、苏交科、中交设计、设计总院、甘咨询、建发合诚、浙江交科等。 风险提示:政策推进不及预期、技术推进不及预期、竞争加剧影响。 (分析师 王紫敬) 最新金股组合 东吴证券研究所机构销售通讯录 法律声明 本公众号(微信号:scsresearch)为东吴证券股份有限公司(以下简称“东吴证券”)研究所依法设立,独立运营的官方订阅号。本订阅号不是东吴证券研究所的研究成果发布平台,本公众号所截内容均来自于东吴证券研究所已经正式发布的研究报告,如需了解详细的证券研究信息,请参见东吴证券研究所发布的完整报告。在任何情况下,本号所截内容不构成对任何人的投资建议,东吴证券或东吴研究所也不对任何人因使用本订阅号所截内容所引致的任何损失负任何责任。本订阅号所截内容版权仅归东吴证券研究所所有,东吴证券及东吴研究所对本订阅号保留一切法律权利。订阅人对本订阅号发布的所有内容(包括文字、图片、影像等)未经书面许可,禁止复制、转载;经授权进行复制、转载的,需注明出处为“东吴证券研究所”,且不得对本订阅号所截内容进行任何有悖原意的引用、删节或修改。
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