天风·数据研究 | “五一”假期订单开启释放,车企D订单同增近40%_公众号研报

（以下内容从天风证券《天风·数据研究 | “五一”假期订单开启释放,车企D订单同增近40%》研报附件原文摘录）
　　订单方面，4月全月8家车企新增订单41-42万辆，较23M4同期+11%至+16%。推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城汽车】，造车新势力【理想汽车】、【小鹏汽车】（以上标的均由天风汽车组覆盖，比亚迪由汽车组和电新组联合覆盖，理想汽车、小鹏汽车由汽车组和海外组联合覆盖）；建议关注【蔚来汽车】。天风数据团队访问32位汽车从业人员，在4月单周问卷调查中，基于样本数量、代表性的考虑共收集35份样本进行系统梳理。本周问卷调查中我们选取重点自主品牌与新势力车企，共访问8家车企，根据我们进行的调查问卷数据得： 1.2024年4月&“五一”假期新能源汽车数据跟踪与预测订单方面，4月全月8家车企新增订单41-42万辆，较23M4同期+11%至+16%。造车新势力（调研合计5家）：新增订单较23年同期+50%至+60%。自主品牌（调研合计3家）：新增订单较23年同期+0%至+10%。 “五一”假期6家车企新增订单11-12万辆，较23年同期+39%至+44%。进入24年5月，车展新车发布叠加以旧换新政策细则发布或将带动车市销量。根据政策目标，25年报废汽车回收量较23年增长50%，乘联会预计可带来百万量级的增量。因此我们预计24M58家车企新增订单49-50万辆，较23M5+23%至+28%。 2.核心看点 1）车企D假期订单同比23年增长近40%，领跑自主车企。 2）车企J主力车型5月假期订单回复至近万水平，另外新款车型4月订单锁单2w，“五一”假期期间订单1.1w（非锁单）。考虑新车后车企J也是新势力中表现最亮眼车企。 3）车企B在3月全系焕新后4月订单有所回落，符合往年趋势；新款车型在4月中占比依旧近40%。 4）车企A4月末发布新车，新车单周订单占全月订单比重近40%。此外，公司另款新车在车展亮相，预计6月上市，有望对公司订单提供持续性。 5）车企I假期订单0.7w，其中改款车型订单近3k，占比近40%。 3.投资建议推荐国内自主品牌【比亚迪】、【广汽集团】、【长安汽车】、【吉利汽车】、【长城汽车】，造车新势力【理想汽车】、【小鹏汽车】（以上标的均由天风汽车组覆盖，比亚迪由汽车组和电新组联合覆盖，理想汽车、小鹏汽车由汽车组和海外组联合覆盖）；建议关注【蔚来汽车】。风险提示：调研样本有限不代表行业全貌；调查问卷获取订单及销量预测数据仅供参考；行业景气度不及预期；零部件供应不稳定；新产品推出不及预期。点击以下小程序链接阅读报告原文

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