日见·碳酸锂 | 节前开工率下行!交易情绪转淡,建议空仓过节?

（以下内容从信达期货《日见·碳酸锂 | 节前开工率下行!交易情绪转淡,建议空仓过节?》研报附件原文摘录）
　　01 行 业 信 息 1. 据乘联会消息，12 月国内新能源乘用车生产达到 109.5万辆，同比增长 45.4%，环比增长 10.5%，累计生产 892.0 万辆，同比增长 33.7%。 批发销量达到 110.8 万辆，同比增长 47.5%，环比增长15.3%，今年累计批发 886.4 万辆，同比增长 36.3%。售 94.5 万辆，同比增长 47.3%，环比增长 12.1%，今年累计零售 773.6 万辆，同比增长36.2% 2.据新加坡《联合早报》20 日报道，美国国会已禁止五角大楼采购包括宁德时代、比亚迪在内的 6 家中国企业生产的电池。 报道声称，这是美国会试图进一步推动五角大楼供应链与中国“脱钩”。报道称，这项规定是去年 12 月 22 日通过的“2024 财年国防授权法案”的一部分，美国防部将被禁止自 2027 年 10 月起从宁德时代、比亚迪和其他 4 家中国企业采购电池； 3. 近日，来自中国汽车动力电池产业创新联盟最新发布的数据显示，2023年全年，我国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有 52 家。 而 2022 年全年，我国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有57 家。这意味着，相比 2022 年，2023 年有 5 家动力电池企业没有装车配套，它们已经被动力电池市场“淘汰出局”。 从淘汰 1 家到淘汰 5 家，淘汰赛逐渐步入高潮阶段。而从 57 家减少至 52 家，显示了年度淘汰率接近 10% 02 盘 面 分 析 市场：碳酸锂现货1.31日均价9.68万元/吨，周度涨幅0.26%，现货报价趋于稳定。 节前产量缩减：上周碳酸锂产量0.865万吨，环比减少1.75%。冶炼端，外采矿石冶炼厂大多停产，开工率主要依靠国内自有矿、一体化企业支撑。 随着春节假期的临近，预计整体开工率仍会小幅下行。本周冶炼厂库存3.92万吨，较上周减少8.77%。 需求冷淡：磷酸铁锂正极周度产量3.51万吨，开工率35.77%；三元正极材料周产量1.28万吨，开工率42.7%。一月淡季下，正极厂本周产量及开工继续下滑。 相较于去年3、4月份新能源车销量大幅低于预期的情况，今年预计有较大改善，但是节前备货节奏仍较谨慎。本周下游库存1.57万吨，环比增加2.56%。 03 策 略 建 议 期货端节前交易情绪愈发平淡，盘面进入窄幅震荡，走势对于日内交易更为有利。 同时contango结构有利于期现商进行套利。市场大部分的预期集中在年后的需求情况，如果下游开始大部规模补库，碳酸锂有望迎来一波反弹行情。 综合当前上下游释放信息来看，短期内上游行为较难以对现货价格形成有效提振；相反现货价格依然存在下行压力，如果年后需求不及预期，则价格预计短期内快速下探。节前空单逐步立场，空仓过节，等待节后反馈。 · END · 作 者 楼家豪（有色分析师） 投资咨询编号：Z0018424 从业资格号：F3080463 张岱伟（有色分析师） 从业资格号：F03107229 免责声明 报告中的信息均来源于公开可获得的资料，信达期货有限公司力求准确可靠，但对这些信息的准确性及完整性不做任何保证，据此投资，责任自负。本报告不构成个人投资建议，也没有考虑到个别客户特殊的投资目标、财政状况或需要。客户应考虑本报告中的任何意见或建议是否符合其特定情况。未经信达期货有限公司授权许可，任何引用、转载以及向第三方传播本报告的行为均可能承担法律责任。期市有风险，入市需谨慎。

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