【新能源车产业跟踪】蔚来向警用装备交付ES8,零跑获Stellantis集团投资15亿欧元
（以下内容从国泰君安《【新能源车产业跟踪】蔚来向警用装备交付ES8,零跑获Stellantis集团投资15亿欧元》研报附件原文摘录）
摘要 智能汽车资讯 小米汽车新消息：车顶摄像头可视频通话。小米汽车上将会搭载车顶摄像头，车内人员可以通过该摄像头进行微信视频，分享车外的风景。 蔚来已建2000座换电站。公司换电站从第1座到第1000座，历时1,508天；第1000座到第2000座，历时477天。2000座换电站累计覆盖全国240座地级市。 蔚来向公安部警用装备采购中心交付全新蔚来ES8。蔚来汽车向公安部警用装备采购中心正式交付智能旗舰SUV全新蔚来ES8，并将入驻公安部警采中心进行长期展示。 EuroNCAP五星，小鹏P7i通关欧盟安全新标准。超智能轿跑小鹏P7i（欧洲市场称P7）获得欧洲新车安全评鉴协会Euro NCAP五星安全评级（2023新规），这是继2021年小鹏P7获得C-NCAP五星认证后，该车系的又一五星安全成绩。 零跑获Stellantis集团投资15亿欧元。零跑汽车与Stellantis集团官宣成为全球战略伙伴关系，Stellantis集团将向零跑汽车投资15亿欧元（约合116亿人民币）并成为其战略股东。 Stellantis称其不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的发起者。Stellantis集团CEO唐唯实表示，Stellantis不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的导火索或发起者。 杨洪海表示起亚不可能退出中国市场。最近三菱汽车将要退出中国市场的信息传出后，很多人表示起亚会成为下一个退出的品牌。杨洪明确表示，起亚是不可能退出中国市场的。 雷丁旗下野马汽车被申请破产审查。四川野马汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为重庆森迈汽车配件有限公司，经办法院为成都市龙泉驿区人民法院。雷丁汽车集团已申请破产。 福特公司与工会握手言和，员工合同期内将涨薪超30%。将结束持续近六周的罢工行动。此次达成的协议将包括第一年加薪11%，未来4年半的合同期内总计加薪25%。 日本汽车业面临“中国时刻”。通过本次“日本移动出行展”，能感受到的日本汽车业正在集中思考和讨论中国汽车行业模式。 锂电资讯 据上海钢联数据，近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡，电池级碳酸锂价格短期具有支撑性。10月27日均价报16.69万元/吨。预计短期内碳酸锂价格有支撑，或短暂小幅反弹。 行业信息 两部门发文推进抽水蓄能建设，抽水蓄能装机望稳步提升。 问界M9预订突破15000台，相关产业链受益。 风险提示 新能源车销售不及预期，排产计划变动，产品研发不及预期等。 本期作者：王浩 负责人：鲍雁辛 以下正文 联系我们 李嘉琪 电话/微信: +86 13161289968 E-mail: lijiaqi026904@gtjas.com 王浩 电话：0755-23976068 邮箱：wanghao013539@gtjas.com 鲍雁辛 电话：0755-23976830 邮箱：baoyanxin@gtjas.com 国泰君安证券研究 上海 地址：上海市静安区新闸路669号博华广场20层 邮编：200041 电话: (021) 38676666 E-mail: gtjaresearch@gtjas.com 深圳 地址：深圳市福田区益田路6009号新世界中心34层 邮编：518026 电话: (0755) 23976888 北京 地址：北京市西城区金融大街甲9号金融街中心南楼18层 邮编：100032 电话: (010) 83939888 声明 本公众订阅号(微信号: industryRCofG)为国泰君安证券研究所产业研究团队依法设立并运营的微信公众订阅号。本团队负责人鲍雁辛具备证券投资咨询（分析师）执业资格，资格证书编号为S0880513070005。 本订阅号不是国泰君安证券研究报告发布平台。本订阅号所载内容均来自于国泰君安证券研究所已正式发布的研究报告，如需了解详细的证券研究信息，请具体参见国泰君安证券研究所发布的完整报告。本订阅号推送的信息仅限完整报告发布当日有效，发布日后推送的信息受限于相关因素的更新而不再准确或者失效的，本订阅号不承担更新推送信息或另行通知义务，后续更新信息以国泰君安证券研究所正式发布的研究报告为准。 本订阅号所载内容仅面向国泰君安证券研究服务签约客户。因本资料暂时无法设置访问限制，根据《证券期货投资者适当性管理办法》的要求，若您并非国泰君安证券研究服务签约客户，为控制投资风险，还请取消关注，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。如有不便，敬请谅解。 市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本订阅号中信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。国泰君安证券及本订阅号运营团队不对任何人因使用本订阅号所载任何内容所引致的任何损失负任何责任。 本订阅号所载内容版权仅为国泰君安证券所有。任何机构和个人未经书面许可不得以任何形式翻版、复制、转载、刊登、发表、篡改或者引用，如因侵权行为给国泰君安证券研究所造成任何直接或间接的损失，国泰君安证券研究所保留追究一切法律责任的权利
摘要 智能汽车资讯 小米汽车新消息：车顶摄像头可视频通话。小米汽车上将会搭载车顶摄像头，车内人员可以通过该摄像头进行微信视频，分享车外的风景。 蔚来已建2000座换电站。公司换电站从第1座到第1000座，历时1,508天；第1000座到第2000座，历时477天。2000座换电站累计覆盖全国240座地级市。 蔚来向公安部警用装备采购中心交付全新蔚来ES8。蔚来汽车向公安部警用装备采购中心正式交付智能旗舰SUV全新蔚来ES8，并将入驻公安部警采中心进行长期展示。 EuroNCAP五星，小鹏P7i通关欧盟安全新标准。超智能轿跑小鹏P7i（欧洲市场称P7）获得欧洲新车安全评鉴协会Euro NCAP五星安全评级（2023新规），这是继2021年小鹏P7获得C-NCAP五星认证后，该车系的又一五星安全成绩。 零跑获Stellantis集团投资15亿欧元。零跑汽车与Stellantis集团官宣成为全球战略伙伴关系，Stellantis集团将向零跑汽车投资15亿欧元（约合116亿人民币）并成为其战略股东。 Stellantis称其不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的发起者。Stellantis集团CEO唐唯实表示，Stellantis不是欧盟对中国电动汽车反补贴调查的导火索或发起者。 杨洪海表示起亚不可能退出中国市场。最近三菱汽车将要退出中国市场的信息传出后，很多人表示起亚会成为下一个退出的品牌。杨洪明确表示，起亚是不可能退出中国市场的。 雷丁旗下野马汽车被申请破产审查。四川野马汽车股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为重庆森迈汽车配件有限公司，经办法院为成都市龙泉驿区人民法院。雷丁汽车集团已申请破产。 福特公司与工会握手言和，员工合同期内将涨薪超30%。将结束持续近六周的罢工行动。此次达成的协议将包括第一年加薪11%，未来4年半的合同期内总计加薪25%。 日本汽车业面临“中国时刻”。通过本次“日本移动出行展”，能感受到的日本汽车业正在集中思考和讨论中国汽车行业模式。 锂电资讯 据上海钢联数据，近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡，电池级碳酸锂价格短期具有支撑性。10月27日均价报16.69万元/吨。预计短期内碳酸锂价格有支撑，或短暂小幅反弹。 行业信息 两部门发文推进抽水蓄能建设，抽水蓄能装机望稳步提升。 问界M9预订突破15000台，相关产业链受益。 风险提示 新能源车销售不及预期，排产计划变动，产品研发不及预期等。 本期作者：王浩 负责人：鲍雁辛 以下正文 联系我们 李嘉琪 电话/微信: +86 13161289968 E-mail: lijiaqi026904@gtjas.com 王浩 电话：0755-23976068 邮箱：wanghao013539@gtjas.com 鲍雁辛 电话：0755-23976830 邮箱：baoyanxin@gtjas.com 国泰君安证券研究 上海 地址：上海市静安区新闸路669号博华广场20层 邮编：200041 电话: (021) 38676666 E-mail: gtjaresearch@gtjas.com 深圳 地址：深圳市福田区益田路6009号新世界中心34层 邮编：518026 电话: (0755) 23976888 北京 地址：北京市西城区金融大街甲9号金融街中心南楼18层 邮编：100032 电话: (010) 83939888 声明 本公众订阅号(微信号: industryRCofG)为国泰君安证券研究所产业研究团队依法设立并运营的微信公众订阅号。本团队负责人鲍雁辛具备证券投资咨询（分析师）执业资格，资格证书编号为S0880513070005。 本订阅号不是国泰君安证券研究报告发布平台。本订阅号所载内容均来自于国泰君安证券研究所已正式发布的研究报告，如需了解详细的证券研究信息，请具体参见国泰君安证券研究所发布的完整报告。本订阅号推送的信息仅限完整报告发布当日有效，发布日后推送的信息受限于相关因素的更新而不再准确或者失效的，本订阅号不承担更新推送信息或另行通知义务，后续更新信息以国泰君安证券研究所正式发布的研究报告为准。 本订阅号所载内容仅面向国泰君安证券研究服务签约客户。因本资料暂时无法设置访问限制，根据《证券期货投资者适当性管理办法》的要求，若您并非国泰君安证券研究服务签约客户，为控制投资风险，还请取消关注，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。如有不便，敬请谅解。 市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本订阅号中信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。国泰君安证券及本订阅号运营团队不对任何人因使用本订阅号所载任何内容所引致的任何损失负任何责任。 本订阅号所载内容版权仅为国泰君安证券所有。任何机构和个人未经书面许可不得以任何形式翻版、复制、转载、刊登、发表、篡改或者引用，如因侵权行为给国泰君安证券研究所造成任何直接或间接的损失，国泰君安证券研究所保留追究一切法律责任的权利
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