氢周一见 | 协氢新能源完成数千万元Pre-A轮融资

（以下内容从国泰君安《氢周一见 | 协氢新能源完成数千万元Pre-A轮融资》研报附件原文摘录）
　　摘要 Summary 产业政策 国家能源局：发布第三批能源领域首台（套）重大技术装备（项目）名单。10月24日，国家能源局决定将“新型高效灵活燃煤发电机组”等58个技术装备（项目）列为第三批能源领域首台（套）重大技术装备项目。涉及国家能源集团、国家电投、国家电网、中科院大连化物所等多家单位。文件还指出，承担首台（套）重大技术装备示范任务的依托工程根据实际需要，可在年度上网电量指标安排、发电机组并网运行、调度方式、燃料供应和监管等方面给予适当优惠。 发改委：将氢储能列为新型储能重要内容，参与电力系统稳定工作。10月25日，国家发改委、国家能源局发布《关于加强新形势下电力系统稳定工作的指导意见》。该文件是从电力系统物理基础、管理体系、技术创新三个方向，对源网荷储提出进一步要求。在源网荷储一体化已经成为新型电力系统一大特色之时，氢储能已经成为支撑电力系统稳定性的一个重要支点。 产业动态 三环集团（300408.SZ）：携手产学研用开建国家能源高温燃料电池研发中心。10月24日，由三环集团牵头，联合电力规划总院有限公司、广东能源集团科学技术研究院有限公司、华南理工大学、广东省科学院、佛燃能源集团股份有限公司、中广核研究院有限公司共同建设的“国家能源高温燃料电池研发中心”建设启动会在深圳举办。与合作单位将共同推动SOFC/SOEC技术向前发展。 远景能源：内蒙1.5GW电解槽项目获批。10月26日，远景内蒙古锡林浩特风储氢一体化工厂项目获准备案。该项目总投资11804.48万元，其中自有资金：3541.34 万元，申请银行贷款：8263.14万元。计划建设起止年限为2024年4月至2025年3月。项目建设使用远景能源（锡林郭勒）有限公司厂房，总产能1.5GW。其中，高压水电解装备生产线产能1GW，配套精雕机、硬密封裁切机、测试装置等设备及其他辅助设施；低压水电解设备制造生产线产能0.5GW，配套氩弧焊机、激光焊机、冷焊机等设备及其他辅助设施。 宝马（德国）：将推出多款氢能车。10月25日，日本移动车展开幕。宝马氢技术总经理Juergen Guldner博士在发表讲话时表示，氢燃料电池汽车应该与其电动汽车一起开发。现在的氢能汽车就是10年前的电动汽车，宝马将在2030年内销售一辆可量产的氢燃料电池汽车，之后会将其推广到其他多款车型。 融资事件 协氢新能源：完成数千万元Pre-A轮融资。本轮投资方为泉为科技等，本轮资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线，以及布局膜电极、碳纸等前端材料。协氢新能源是国内最早开发风冷燃料电池系统的原创发明人、小型两轮车用燃料电池国内第一发明人，在小型燃料电池领域拥有领先的研发基础和专利拥有量。公司的主要产品为小型风冷氢燃料电池，主要应用在两轮车、无人机、移动电源、小型游船、无人快递车等场景。公司即将于11月完成PreA+轮融资，同时将在2024年初开启A轮融资，计划融资1.5亿元，用于扩大研发、建立生产基地、融入核心材料和部件的产业链，不断打造竞争优势。 本期作者：陈磊、王浩、鲍雁辛 感谢支持，后台留言可加入产业研究交流群！ 正文 1. 产业政策 1.1 国内 国家能源局：发布第三批能源领域首台（套）重大技术装备（项目）名单。10月24日，国家能源局决定将“新型高效灵活燃煤发电机组”等58个技术装备（项目）列为第三批能源领域首台（套）重大技术装备项目。涉及国家能源集团、国家电投、国家电网、中科院大连化物所等多家单位。文件还指出，承担首台（套）重大技术装备示范任务的依托工程根据实际需要，可在年度上网电量指标安排、发电机组并网运行、调度方式、燃料供应和监管等方面给予适当优惠。（国家能源局） 工信部等：要求加强能源资源节约，促进炼油行业绿色创新高质量发展。10月25日，国家发改委、国家能源局、工信部、生态环境部联合发布《关于促进炼油行业绿色创新高质量发展的指导意见》，要求以科技创新为引领，加强能源资源节约，促进炼油行业绿色创新高质量发展。氢冶金在各个大型钢铁企业已经展开大规模应用，炼油行业的指导文件这还是第一次。文件中提出，绿氢炼化、二氧化碳捕集利用与封存（CCUS）等技术完成工业化、规模化示范验证，建设一批可借鉴、可复制的绿色低碳标杆企业，支撑2030年前全国碳排放达峰。（国家发改委网站） 发改委：将氢储能列为新型储能重要内容，参与电力系统稳定工作。10月25日，国家发改委、国家能源局发布《关于加强新形势下电力系统稳定工作的指导意见》。该文件是从电力系统物理基础、管理体系、技术创新三个方向，对源网荷储提出进一步要求。在源网荷储一体化已经成为新型电力系统一大特色之时，氢储能已经成为支撑电力系统稳定性的一个重要支点。（国际能源网） 海南省：布局海上风电，大力发展绿电制氢。2023年10月，海南省瞻洲市发改委发布《儋洋一体化国民经济和社会发展中长期规划（征求意见稿）》。延伸发展氢能产业。依托现有和待布局海上风电项目，大力发展绿电制氢。以洋浦炼化和化工企业工业副产氢净化提纯制氢为初期启动资源，一体化发展氢能源“制、储、运、加、用”产业，强化氢能产业链优势环节，支持相关企业及科研机构进一步做强做优做大。聚焦氢能产业发展中亟需补齐的短板，重点谋划一批重大项目，引进一批国内外领先团队和企业，实现关键环节自主可控。（国际能源网） 陕西省：尽加快从“煤都”向“氢都”转型。陕西榆林政协发布榆林市新能源产业高质量发展调研报告，其中指出：加快推动煤制氢、天然气制氢、工业副产氢、风光发电制氢、传统能源及新能源与氢能耦合、氢能消费、氢能燃料电池、新材料新技术储氢、氢能燃料汽车、加氢站、氢农业等氢能产业研、储、运、用、销全产业链全体系项目布局。因地制宜地开展可再生能源电解水制氢项目示范，还可配套储氢装置和燃料电池发电系统，以进一步研究氢能在电力系统中的储能、调峰作用，尽快提出氢能发展路线图，加快从“煤都”向“氢都”转型。（榆林政协） 湖南省：积极布局氢能汽车，加快制储加用全产业链发展。湖南省人民政府发布《关于加快建设现代化产业体系的指导意见》，其中氢能方面指出：推动氢能核能关键材料及部件规模化生产，加快制氢、储氢、加氢、用氢全产业链发展，有序促进核燃料加工、核能装备和核技术应用产业化。加强外电入湘通道建设，健全新型储能体系，完善汽车充电充氢设施，积极发展分布式能源和微电网。（湖南省人民政府） 安徽省：加快新能源汽车应用，氢能技术或成关键推动力。10月25日，安徽省12部门印发了《关于加快推进公共领域新能源汽车应用工作的通知》。鼓励运输企业将大宗货物短驳重卡以及为产业园区和企业提供配套服务且运输半径在100公里以内的重型卡车，更新为充换电新能源汽车或氢燃料电池车。鼓励发展基础较好的市牵头组织申报国家燃料电池汽车示范城市群。加快推进加氢站布局建设，探索“油气电氢”综合能源站、“制氢—加氢”一体化示范站建设。（安徽省发改委网站） 北京市：《北京市空气重污染应急预案(2023年修订)》正式发布。《北京市空气重污染应急预案(2023年修订)》印发，对原预案进行了完善，目的是坚持科学、精准、依法治污，持续改善空气质量，切实减缓污染程度、保护公众健康。主要内容指出，倡导企业合理安排运输，减少重型燃油(气)载货车辆使用，尽量使用国六或纯电动、氢燃料电池汽车运输。（北京市人民政府网站） 香港特别行政区：发布绿色施政报告，将制定氢能发展策略。香港特区行政长官李家超今天公布其任内第二份施政报告，用了大量篇幅提出碳中和相关措施，特区政府会于2024年上半年制订《香港氢能发展策略》，2025年向立法会提交草案。2023年底至2024年内继续试验更多新能源车辆，包括电动公共小巴、氢能双层巴士和氢能洗街车等。（国际能源网） 重庆市：举行中加氢能产业交流会，抢占氢能产业新赛道。10月24日，重庆九龙坡区政协、加拿大驻重庆总领事馆联合举办中加氢能产业交流会。重庆市高度重视氢能产业发展，明确提出要培育“制—储—运—加—用”氢能全产业链集群。目前，九龙坡区氢能产业发展已初见成效，2023年1月至8月，氢能主要行业营业收入达7.5亿元，氢能产业核心产品产值、产量均位居全市第一。（重庆政协） 1.2 国外 澳大利亚：投资4.37亿美元打造2.5GW的绿氢能源中心。澳大利亚政府表示将投资6920万澳元（约合4370万美元）用于打造氢能中心。该中心计划将生产的绿氢存储在地下并输送至当地港口，出口到日本和新加坡。澳大利亚联邦气候变化与能源部长Chris Bowen在演讲中表示，昆士兰中央氢能中心(CQ-H2)的第一个阶段将于2024年初开始建设。（HaechiFuelCell） 2. 产业动态 2.1 国内 圣元环保（300867.SZ）：签署储氢合金研发项目合同。10月23日，圣元环保股份有限公司发布关于全资子公司签署合同解除协议及另行签署技术开发合同暨氢能项目进展公告。将继续推进高性能TiFe系储氢合金研发项目的实施。圣元绿能公司厦门氢能源研究院积极探索以工业副产氢提纯、垃圾制绿氢、氢化工等作为切入点，加快氢能相关细分行业项目的落地及商业化工作。（上海有色金属网） 运达股份（300772.SZ）：吉利/运达绿色甲醇项目落地山西临汾。10月25日，临汾市政府与浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、浙江运达风电股份有限公司战略合作框架协议签约仪式举行，三方将围绕利用焦炉煤气和二氧化碳与绿氢催化合成绿醇、新能源商用车制造和推广应用以及新能源项目开发等领域展开深度合作。（临汾日报） 三环集团（300408.SZ）：携手产学研用开建国家能源高温燃料电池研发中心。10月24日，由三环集团牵头，联合电力规划总院有限公司、广东能源集团科学技术研究院有限公司、华南理工大学、广东省科学院、佛燃能源集团股份有限公司、中广核研究院有限公司共同建设的“国家能源高温燃料电池研发中心”建设启动会在深圳举办。与合作单位将共同推动SOFC/SOEC技术向前发展。（三环集团网站） 南都电源（300068.SZ）：注资1亿元，成立氢能公司。10月25日，南都电源发布公告称拟与氢源合伙企业 、谈一波共同成立浙江南都氢能科技有限公司，注册资本为人民币1亿元，其中，南都电源认缴出资5100万元，占注册资本的51%。南都氢能未来将专注于可再生能源制氢技术的研究，致力于成为全球绿电制氢系统及解决方案的服务商。同时也将依托公司储能主业，重点开发氢储能及其下游应用项目。（南都电源公告） 国家电投：氢能物流车续航单次新纪录。10月22日，国家电投氢能物流车完成北京-济南跨省运输任务顺利返回大兴车场，往返纵贯京、津、冀、鲁四省市累计1160公里，打通串联京、津、冀、鲁的氢源补给线路，充分验证了氢能基础设施的健全性和可用性。这是国家电投氢能物流车纯氢续航单次总距离目前最远纪录。（中国电力网） 长庆油田：将工业废水转化为氢气，长庆油田布局绿氢。作为目前中国第一大油气田，长庆油田于7月找到东福研究院寻求合作，将工业废水转化为氢气。基于签订的协议，长庆油田每年产生300多万吨气田采出水，若能全部用于制氢，可以生产33万吨氢气，占2022-2030年间中国新增氢气需求量的16.5%。相关制氢设备将于下月上旬运抵长庆油田，进行小规模示范项目制氢。为期一个月的项目验证成功后，该技术将应用于更大规模的工业废水利用项目。（氢云链） 卡沃罗：与中南大学签订校企合作协议。10月21日，卡沃罗氢科技有限公司与中南大学签订新能源校企合作协议，同时接受中南大学授牌，双方将共同打造湖南新能源产业板块的新高地。卡沃罗自主掌握PEM电解槽与膜电极的核心技术，专业从事PEM质子交换膜电解水制氢装备与核心零部件、关键材料的研发、设计、制造和销售。（cawolo卡沃罗） 氢蓝时代：与南方科技大学合作共建联合实验室。10月21日，南方科技大学机械与能源工程系与氢蓝时代就共建联合实验室举行授牌仪式。该共建联合实验室主要聚焦质子交换膜燃料电池关键材料、核心部件及系统研发，并推进技术创新成果转移转化，进一步打造集科学研究、技术研发、人才培养、成果转化和应用示范等于一体的创新平台。项目的实施将促进燃料电池降本增效，加速氢能产业商业化进程，并对国家“双碳”战略实施和新时代的中国绿色发展起到推动作用。（氢蓝时代） 未势能源：联合长城开发的氢能轿运车正式投运。10月25日，由未势能源联合长城商用车如果科技共同开发制造的“长征氢能轿运车”，首批16辆正式交付蚂蚁物流，即将投入市场化运营，打造首个真正规模化“跑起来”的 “氢能轿运车”示范应用场景。本次批量交付的16辆氢能轿运车，由未势能源联合如果科技，立足细分市场用户需求，共同打造的中置轴轿运车。（氢云链） 蓝拓氢能：首台加氢站实用型电解槽成功下线。作为落户岚山的首个氢能源项目，蓝拓氢能计划总投资3.5亿元，主要开发利用水电解制氢及储能高性能膜材，项目分3期建设，全部建成达产后，可实现产值约10亿元。项目科技含量高，是典型的“专精特新”项目，对打造岚山区氢能产业链，推进钢铁绿色冶炼、绿色能源、绿色炼化、绿色交通等具有重要意义。（岚山科技） 爱德曼：氢燃料电池及光伏制氢一体化项目落地达拉特旗。10月27日，达拉特旗人民政府与爱德曼氢能源装备有限公司签定合作框架协议，就氢燃料电池装备制造及光伏制氢一体化项目达成合作。爱德曼氢能源装备有限公司氢燃料电池及光伏制氢一体化项目建设年产500MW氢能装备（燃料电池和成套氢储能设备）生产制造基地及年产2万吨绿氢工厂，总投资29亿元。该项目依托爱德曼氢能源装备有限公司在氢能装备产品方面的技术优势和科技成果，在达拉特旗开展氢能燃料电池和氢储能设备制造、绿电制氢、推广氢能重卡等系列合作，带动氢能产业全面发展，打造氢能产业高地。（势银氢链） 一派氢能：与中广核、康普锐斯携手共建20万千瓦风光制氢项目。2023年10月，内蒙古一派氢能科技有限公司、中广核新能源投资（深圳）有限公司内蒙古分公司以及青岛康普锐斯能源科技有限公司签署了三方合作协议。三方拟在鄂尔多斯市共同合作20万千瓦风光制氢一体化项目，首期计划在伊泰杭锦旗化工周边建设一座日加注能力26吨加氢站。一派氢能已与内蒙古伊泰集团签订了每年1500万吨煤炭运力，首期围绕杭锦旗伊泰化工每年600万吨煤炭需求量开展氢能重卡示范运营，风光制氢一体化对以上项目形成闭环具有重要意义，为能源转型升级做出贡献。（势银氢链） 远景能源：内蒙1.5GW电解槽项目获批。10月26日，远景内蒙古锡林浩特风储氢一体化工厂项目获准备案。该项目总投资11804.48万元，其中自有资金：3541.34 万元，申请银行贷款：8263.14万元。计划建设起止年限为2024年4月至2025年3月。项目建设使用远景能源（锡林郭勒）有限公司厂房，总产能1.5GW。其中，高压水电解装备生产线产能1GW，配套精雕机、硬密封裁切机、测试装置等设备及其他辅助设施；低压水电解设备制造生产线产能0.5GW，配套氩弧焊机、激光焊机、冷焊机等设备及其他辅助设施。（国际能源网） 中广核集团：灵武1000MW制氢站项目获批。10月26日，中广核新能源灵武有限公司100万千瓦新能源离网制氢项目获准备案。本项目选址位于宁夏回族自治区灵武市马家滩镇和白土岗乡境内，项目总占地面积约30000亩，拟建设 100 万千瓦光伏系统，100MW/200MWh储能及对应规模的制氢系统，将光伏所发出电送至制氢站。（国际能源网） 2.2 国外 宝马（德国）：将推出多款氢能车。10月25日，日本移动车展开幕。宝马氢技术总经理Juergen Guldner博士在发表讲话时表示，氢燃料电池汽车应该与其电动汽车一起开发。现在的氢能汽车就是10年前的电动汽车，宝马将在2030年内销售一辆可量产的氢燃料电池汽车，之后会将其推广到其他多款车型。（国际能源网） EWE（德国）：勃兰登堡州地下储氢项目实现重要里程碑。德国能源服务提供商EWE在勃兰登堡州Rüdersdorf的地下盐洞中启动了氢气储存计划，并取得了重要成就。EWE使用知名工业气体供应商供应的6吨氢，可以填满相当于一间房屋大小的地下洞穴。这相当于为1000辆氢能汽车提供足够的氢。氢气的填充将连续进行8天，共计使用6辆储氢罐车。（HaechiFuelCell） Star Scientific（澳大利亚）：可在无燃烧、无燃料电池的情况下可生成稳定高温热能。澳大利亚创新性技术公司Star Scientific已开始商业化一项新技术（Hero），该技术可以将室温下的氢气和氧气转化为稳定的700°C高温热能，唯一产物是纯净水。该技术的氢能释放优化器(Hydrogen Energy Release Optimiser)采用了全球专利催化剂，该催化剂在氢气和氧气存在的情况下迅速升温，然后恢复到原始状态，无任何降解。Star表示，Hero技术可通过采用可再生能源驱动的电解槽生产绿氢和绿氧，生产稳定的零排放热能用于食品生产和发电。（HaechiFuelCell） Doosan Enerbility（韩国）：宣布开始商业化运营济州绿氢生产工厂，该工厂由风能驱动。2023年10月23日，Doosan Enerbility宣布开始商业化运营济州绿氢生产工厂，该3.3MW的济州绿氢工厂是韩国最大的绿氢工厂。该项目是由9家公司和机构参与的韩国国家级项目。其中包括Doosan Enerbility，济州能源公司Jeju Energy Corporation是总承包商。Doosan Enerbility进行工厂的综合设计和监督，并开发了生命周期运营系统，以有效管理氢气的生产、储存和利用过程。此外，Doosan Enerbility通过与韩国本地合作伙伴公司的合作，进行了300kW电解槽系统的设计、制造和调试。（Doosan Enerbility官网） 丰田（日本）：在新西兰投资327万美元，未来三年在墨尔本组装100多台氢能发电机。丰田和法国可持续能源解决方案提供商EODev(Energy Observer Developments)合作，投资327万美元，从2024年第一季度开始在其墨尔本Altona的工厂组装EODev GEH2发电机，该种发电机采用丰田Mirai汽车相同的氢能燃料电池技术。（HaechiFuelCell） Greenalia（西班牙）：和 P2X-Europe在加利西亚生产二氧化碳中性电子燃料和绿氢。尖端设施将大规模生产合成碳氢化合物，开创碳中和生产和气候行动的新时代。其中，eSAF、eDiesel 等精炼产品和 eWaxes 等特种化学品有望彻底改变航空、运输和化工行业。Breogan项目设计为每年生产20,000吨合成原油，需要每年从Greenalia的生物原料生产设施捕获70,000吨生物CO2。这种创新方法将减少高达 95% 的温室气体排放。通过整合生物碳和可再生能源的绿氢，该项目为在关键领域逐步取代传统化石原油铺平了道路。（势银氢链） Sparc Hydrogen（澳大利亚）：加速开发创新光催化电解制氢技术。得益于澳大利亚政府的大力资助，总部位于南澳大利亚的 Sparc Hydrogen 将加速其创新光催化水分解 (PWS) 技术的开发。该技术有潜力利用聚光太阳能将水分解为氢气和氧气，利用整个太阳光谱以及集中的太阳辐射来提高反应效率，减少了所需的光催化剂材料的数量，从而彻底改变绿氢生产，为传统电解方法提供更具成本效益和可持续的替代方案。此外，Sparc Hydrogen已根据澳大利亚政府的经济加速器 (AEA) 补助计划获得了470,511美元。这笔资金将支持对已安装在新南威尔士州纽卡斯尔CSIRO能源中心的原型PWS反应堆装置进行测试，且测试结果表明反应堆和电站平衡装置在计划的太阳集中度和温度上限下表现良好。（势银氢链） Kallista Energy（法国）：与Lhyfe签署风力发电协议以生产氢气。该企业购电协议（CPPA）是针对新兴绿氢市场的首个此类协议，得到了法国政府和欧盟的支持，标志着向清洁能源过渡的一个重要里程碑。经过改造的Brachy风电场将于2024年夏季投入运营，将配备五台维斯塔斯V126风力涡轮机，总共可提供15兆瓦的电力。此次升级将使该园区的年可再生能源发电量增加至46GWh。产生的所有电力将专门为Lhyfe的绿色和可再生氢生产基地提供动力，这些生产基地在依赖化石燃料或碳衍生氢的行业脱碳方面发挥着至关重要的作用。此外，Lhyfe自2021年以来已在卢瓦尔河地区拥有生产基地，预计年底前将在布列塔尼和奥克西塔尼再投产两台装置，最大总产能为每天4吨绿色和可再生氢气。（势银氢链） 日本：全球首艘氢动力二冲程发动机船获得技术认可。三井船运公司、川崎重工和日本发动机公司(J-ENG)以及尾道造船(Onomichi Dockyard)组成的日本联盟向日本船级社ClassNK提交了新的船舶设计方案，使用二冲程液化氢燃料发动机。该船级社现已原则上批准了这一概念(AiP)。计划2027年世界上首次演示该技术。（CHC氢能大会） 3. 投融资事件 3.1 国内 协氢新能源：完成数千万元Pre-A轮融资。本轮投资方为泉为科技等，本轮资金主要用于建设小型风冷氢燃料电池生产线，以及布局膜电极、碳纸等前端材料。协氢新能源是国内最早开发风冷燃料电池系统的原创发明人、小型两轮车用燃料电池国内第一发明人，在小型燃料电池领域拥有领先的研发基础和专利拥有量。公司的主要产品为小型风冷氢燃料电池，主要应用在两轮车、无人机、移动电源、小型游船、无人快递车等场景。在两轮车用电池领域，公司的产品包括麒麟HIST-350、麒麟HIST-500等，氢气利用率均达到97%，发电效率均为55%；在无人机燃料电池系统方面，公司产品包括2.6KW无人机氢燃料电池和15升碳纤维缠绕瓶。团队层面，协氢新能融合了中科院大连化学物理研究所毕业的小型燃料电池专家、清华大学数字化领域专家、企业管理专家、基金及资本运作领域的资深人士。公司即将于11月完成PreA+轮融资，同时将在2024年初开启A轮融资，计划融资1.5亿元，用于扩大研发、建立生产基地、融入核心材料和部件的产业链，不断打造竞争优势。（氢云链） 3.2 国外 本周无投融资事件 行业会议预告 国泰君安证券研究所，产业研究中心 国泰君安产业研究中心成立于2018年10月，旨在更好地为客户提供研究服务，让研究回归本质。产业研究中心希望通过跨行业、跨领域、跨部门协同，做产业里最专业的金融专家。当前产业研究中心一共提供三块业务：产业研究、定制服务、定期报告。欢迎各位投资者跟我们对应销售或相关研究员咨询。 声明 本公司具有中国证监会核准的证券投资咨询业务资格 01 分析师声明 作者具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力，保证报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于作者的职业理解，本报告清晰准确地反映了作者的研究观点，力求独立、客观和公正，结论不受任何第三方的授意或影响，特此声明。 02 免责声明 本公众订阅号(微信号: industryRCofG)为国泰君安证券研究所产业研究团队依法设立并运营的微信公众订阅号。本团队负责人鲍雁辛具备证券投资咨询（分析师）执业资格，资格证书编号为S0880513070005。 本订阅号不是国泰君安证券研究报告发布平台。本订阅号所载内容均来自于国泰君安证券研究所已正式发布的研究报告，如需了解详细的证券研究信息，请具体参见国泰君安证券研究所发布的完整报告。本订阅号推送的信息仅限完整报告发布当日有效，发布日后推送的信息受限于相关因素的更新而不再准确或者失效的，本订阅号不承担更新推送信息或另行通知义务，后续更新信息以国泰君安证券研究所正式发布的研究报告为准。 本订阅号所载内容仅面向国泰君安证券研究服务签约客户。因本资料暂时无法设置访问限制，根据《证券期货投资者适当性管理办法》的要求，若您并非国泰君安证券研究服务签约客户，为控制投资风险，还请取消关注，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。如有不便，敬请谅解。 市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本订阅号中信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。国泰君安证券及本订阅号运营团队不对任何人因使用本订阅号所载任何内容所引致的任何损失负任何责任。 本订阅号所载内容版权仅为国泰君安证券所有。任何机构和个人未经书面许可不得以任何形式翻版、复制、转载、刊登、发表、篡改或者引用，如因侵权行为给国泰君安证券研究所造成任何直接或间接的损失，国泰君安证券研究所保留追究一切法律责任的权利。 国君产业研究氢能报告合集 1. 《氢能专题系列报告（一）：迎接绿氢时代，电解槽设备正启航》（2022-05-28） 2. 《氢能专题系列报告（二）：氢催化剂，触媒而起》（2022-08-24） 3. 《氢能专题系列报告（三）：从制氢成本和氢气供求结构看氢市场潜力》（2022-09-23） 4. 《探索核能制氢星辰大海》（2022-12-14） 5.《液氢：储运技术的下一个突破口》（2023-05-19） 6.《降本为王：论碱性和PEM电解水制氢技术路线的选择》（2023-07-07） 7.《欧洲氢能"落子"：制氢电解槽+输氢管道》（2023-07-31） 8.《新型电解水制氢技术路线（一）：SOEC独辟蹊径，静待花开》（2023-09-28）

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