神舟十七号发射升空!中国空间站再迎里程碑,全面梳理空间站产业链
(以下内容从光大证券《神舟十七号发射升空!中国空间站再迎里程碑,全面梳理空间站产业链》研报附件原文摘录)
伴随着巨大的轰鸣声和耀眼的黄色火焰,长征运载火箭搭载着神舟十七号,宛若一条巨龙直冲九霄云外! 就在北京时间10月26日11时许,酒泉卫星发射中心成功发射神舟十七号载人飞船。 神舟十七号将与神舟十六号乘组完成在轨轮换,驻留约6个月,并开展空间科学与应用载荷在轨实(试)验,实施航天员出舱活动及载荷出舱,进行舱外载荷安装及空间站维护维修等工作。 神舟十七号航天员乘组由汤洪波、唐胜杰、江新林3名航天员组成,汤洪波担任指令长。 神舟十七号发射成功之后,举国沸腾,中国载人航天事业又迎来里程碑!我们不仅拥有强大稳定的长征系列运载火箭,还在空间站建设的道路上快速前进。 今天我们就来共同梳理中国空间站建设的历程,寻找行业投资机遇。 关注【光大快评】,紧跟财经热点! 1、神舟十七号发射成功,空间站将形成三舱三船组合体 根据中国载人航天工程官方的介绍,发射神舟十七号是载人航天工程立项实施以来第30次飞行任务,也是第12次载人飞行任务。 中国载人航天工程新闻发言人林西强日前介绍,按计划神舟十七号载人飞船入轨后,将采用自主快速交会对接模式,约6.5h后对接于天和核心舱前向端口,形成三舱三船组合体。 所谓的“三舱”,就是天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱,这是中国空间站天宫的基本构型。三船则指的是神舟十六号载人飞船、神舟十七号载人飞船、天舟六号货运飞船,其中神舟载人飞船主要是运送航天员,而天舟货运飞船则是航天领域的“快递小哥”,负责运送各类物资。 在轨驻留期间,神舟十七号航天员乘组将迎来天舟七号货运飞船、神舟十八号载人飞船的来访对接,计划于明年4月左右返回东风着陆场。 回顾2023年以来中国载人航天工程的重大事件,我国已经发射天舟六号货运飞船、神舟十六号、神舟十七号载人飞船。2023年是空间站应用与发展新阶段开局之年,一系列重大发射活动实现了完美的开局。 展望未来,中国载人航空有两大看点:天宫空间站的迭代升级与载人月球探测。根据官方的介绍,未来我国还将发射与空间站共轨飞行的巡天空间望远镜,以及空间站的扩展舱段。扩展舱段主要用于空间科学研究和升级航天员日常生活设施,这也使得空间站基本构型由“T”字型变为“十”字型。 此外,官方也已经在全力推进载人月球探测任务,当前已经完成关键技术攻关,今年也将全面推动各项研制建设工作。 2、天宫空间站快速建成,相关产业链迎机遇 早在2022年10月,天宫空间站第三个舱段梦天舱顺利升空,这标志着中国空间站建设进入收官阶段。 中国空间站“天宫”基本构型主要由三大部分构成:天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱,每个舱段重量约为20吨。 ①天和核心舱 2021年4月,长征五号B遥二运载火箭搭载空间站天和核心舱进入预定轨道。天和舱主要用于空间站的统一管理、控制以及航天员生活,该舱段有2个停泊口、3个对接口。 2个停泊口主要用于组装问天舱、梦天舱而形成组合体,3个对接口则是用于天舟飞船、神舟飞船等飞行器的来访。 ②问天实验舱 2022年7月,长征五号B遥三运载火箭将问天实验舱送入预定轨道,次日便完成与天和舱交会对接。 问天舱主要由三个部分组成:工作舱、气闸舱及资源舱。舱内拥有3个睡眠区,可以容纳6人。 ③梦天实验舱 梦天舱与天和舱对接之后进行转位,进而形成三舱“T”字的构型。梦天舱既要支持空间实验和货物进出舱,也要参与空间站组合体管理。 经过近30年的发展,中国终于成为第三个拥有空间站的国家。空间站涉及众多产业链,涵盖火箭产业链、航天产业链、高端材料、先进制造业等,是一个国家科技实力的综合体现。 在整个航天产业链中,火箭成为不可或缺的工具。无论是哪种类型的运载火箭,主系统包括三大部分:结构系统、动力装置系统(推进系统)、控制系统。结构系统连接火箭各种设备而形成一个整体,承受各种负荷。动力装置系统是核心构成,推动火箭而实现飞行。控制系统帮助火箭按照既定轨道运行,包括制导与导航、姿态控制、电源和时序控制三大系统。 主系统决定了运载火箭成败,除此之外,遥测系统、安全系统、外弹道测量系统、瞄准系统、空调系统等也不可或缺。 当然,运载火箭需要强大的设计和研发实力,经过多次飞行实验才能验证其可靠性。 执行神舟十七号发射任务的火箭就是长征二号F遥十七运载火箭,具有极强的稳定性和运输能力,有着“神箭”的美誉。 在我国,航天科技集团和航天科工集团构成航天工业的主体部分。航天科技集团上市公司包括中国卫星、航天机电、航天动力、航天电子、航天工程、航天智装、中国卫通、中天火箭等,航天科工集团上市公司包括航天科技、航天晨光、航天长峰、航天信息等。 (本文首发于2023年10月26日) 李泉 投资顾问执业编号:S0930622070004 基金从业编号:A20211203001155 免责声明:本文只是根据公开信息进行内容创作,并不能保证准确性、及时性,也不构成投资建议;投资有风险,入市需谨慎。
伴随着巨大的轰鸣声和耀眼的黄色火焰,长征运载火箭搭载着神舟十七号,宛若一条巨龙直冲九霄云外! 就在北京时间10月26日11时许,酒泉卫星发射中心成功发射神舟十七号载人飞船。 神舟十七号将与神舟十六号乘组完成在轨轮换,驻留约6个月,并开展空间科学与应用载荷在轨实(试)验,实施航天员出舱活动及载荷出舱,进行舱外载荷安装及空间站维护维修等工作。 神舟十七号航天员乘组由汤洪波、唐胜杰、江新林3名航天员组成,汤洪波担任指令长。 神舟十七号发射成功之后,举国沸腾,中国载人航天事业又迎来里程碑!我们不仅拥有强大稳定的长征系列运载火箭,还在空间站建设的道路上快速前进。 今天我们就来共同梳理中国空间站建设的历程,寻找行业投资机遇。 关注【光大快评】,紧跟财经热点! 1、神舟十七号发射成功,空间站将形成三舱三船组合体 根据中国载人航天工程官方的介绍,发射神舟十七号是载人航天工程立项实施以来第30次飞行任务,也是第12次载人飞行任务。 中国载人航天工程新闻发言人林西强日前介绍,按计划神舟十七号载人飞船入轨后,将采用自主快速交会对接模式,约6.5h后对接于天和核心舱前向端口,形成三舱三船组合体。 所谓的“三舱”,就是天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱,这是中国空间站天宫的基本构型。三船则指的是神舟十六号载人飞船、神舟十七号载人飞船、天舟六号货运飞船,其中神舟载人飞船主要是运送航天员,而天舟货运飞船则是航天领域的“快递小哥”,负责运送各类物资。 在轨驻留期间,神舟十七号航天员乘组将迎来天舟七号货运飞船、神舟十八号载人飞船的来访对接,计划于明年4月左右返回东风着陆场。 回顾2023年以来中国载人航天工程的重大事件,我国已经发射天舟六号货运飞船、神舟十六号、神舟十七号载人飞船。2023年是空间站应用与发展新阶段开局之年,一系列重大发射活动实现了完美的开局。 展望未来,中国载人航空有两大看点:天宫空间站的迭代升级与载人月球探测。根据官方的介绍,未来我国还将发射与空间站共轨飞行的巡天空间望远镜,以及空间站的扩展舱段。扩展舱段主要用于空间科学研究和升级航天员日常生活设施,这也使得空间站基本构型由“T”字型变为“十”字型。 此外,官方也已经在全力推进载人月球探测任务,当前已经完成关键技术攻关,今年也将全面推动各项研制建设工作。 2、天宫空间站快速建成,相关产业链迎机遇 早在2022年10月,天宫空间站第三个舱段梦天舱顺利升空,这标志着中国空间站建设进入收官阶段。 中国空间站“天宫”基本构型主要由三大部分构成:天和核心舱、问天实验舱和梦天实验舱,每个舱段重量约为20吨。 ①天和核心舱 2021年4月,长征五号B遥二运载火箭搭载空间站天和核心舱进入预定轨道。天和舱主要用于空间站的统一管理、控制以及航天员生活,该舱段有2个停泊口、3个对接口。 2个停泊口主要用于组装问天舱、梦天舱而形成组合体,3个对接口则是用于天舟飞船、神舟飞船等飞行器的来访。 ②问天实验舱 2022年7月,长征五号B遥三运载火箭将问天实验舱送入预定轨道,次日便完成与天和舱交会对接。 问天舱主要由三个部分组成:工作舱、气闸舱及资源舱。舱内拥有3个睡眠区,可以容纳6人。 ③梦天实验舱 梦天舱与天和舱对接之后进行转位,进而形成三舱“T”字的构型。梦天舱既要支持空间实验和货物进出舱,也要参与空间站组合体管理。 经过近30年的发展,中国终于成为第三个拥有空间站的国家。空间站涉及众多产业链,涵盖火箭产业链、航天产业链、高端材料、先进制造业等,是一个国家科技实力的综合体现。 在整个航天产业链中,火箭成为不可或缺的工具。无论是哪种类型的运载火箭,主系统包括三大部分:结构系统、动力装置系统(推进系统)、控制系统。结构系统连接火箭各种设备而形成一个整体,承受各种负荷。动力装置系统是核心构成,推动火箭而实现飞行。控制系统帮助火箭按照既定轨道运行,包括制导与导航、姿态控制、电源和时序控制三大系统。 主系统决定了运载火箭成败,除此之外,遥测系统、安全系统、外弹道测量系统、瞄准系统、空调系统等也不可或缺。 当然,运载火箭需要强大的设计和研发实力,经过多次飞行实验才能验证其可靠性。 执行神舟十七号发射任务的火箭就是长征二号F遥十七运载火箭,具有极强的稳定性和运输能力,有着“神箭”的美誉。 在我国,航天科技集团和航天科工集团构成航天工业的主体部分。航天科技集团上市公司包括中国卫星、航天机电、航天动力、航天电子、航天工程、航天智装、中国卫通、中天火箭等,航天科工集团上市公司包括航天科技、航天晨光、航天长峰、航天信息等。 (本文首发于2023年10月26日) 李泉 投资顾问执业编号:S0930622070004 基金从业编号:A20211203001155 免责声明:本文只是根据公开信息进行内容创作,并不能保证准确性、及时性,也不构成投资建议;投资有风险,入市需谨慎。
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