【天风新材料20201110】亨斯迈、安姆科、绿色江河达成战略合作,倡导绿色包装新风向

（以下内容从天风证券《【天风新材料20201110】亨斯迈、安姆科、绿色江河达成战略合作,倡导绿色包装新风向》研报附件原文摘录）
　　1 价格行情更新 2 公司公告 瑞丰高材 公司发布《关于持股5%以上股东减持计划时间过半的进展公告》，公司曾于2020年7月18日披露《关于持股5%以上股东减持股份的预披露公告》，对持股5%以上股东江苏瑞元投资有限公司（以下简称“江苏瑞元”）减持股份进行了预披露，江苏瑞元计划自预披露公告披露日起15个交易日后的6个月内，以大宗交易或集中竞价交易方式减持公司股份合计不超过公司总股本的6%。截至2020年11月7日，江苏瑞元减持计划减持时间已过半，江苏瑞元通过集中竞价方式及大宗交易方式已累计减持公司股份696.96万股，占公司总股本的3.00%，减持数量已过半。 3 行业新闻 【1】亨斯迈、安姆科、绿色江河达成战略合作，倡导绿色包装新风向 全球领先的特殊化学品企业亨斯迈集团携手消费品包装龙头企业安姆科、四川省绿色江河环境保护促进会，签订了“碧色一江水，守护长江源”战略合作框架协议。亨斯迈亚太区战略市场总监李涛、安姆科集团大中华区研发副总裁王忠林、绿色江河创始人杨欣代表三方签署了协议。亨斯迈将凭借其聚氨酯环保胶粘剂解决方案以及回收塑料循环再生解决方案，与合作伙伴共同研究解决长江源的包装物污染问题，应对环境挑战，在助力实践“绿水青山就是金山银山”的同时，为包装行业强效赋能，助力中国更加可持续的未来。（新材料在线） 【2】中车专家：列车采用碳纤维，服役期内可节省电费约1300万元 在第八届国际复合材料科技峰会暨第四节国际复合材料产业创新成果技术展览会上，中车研究院首席技术专家李明高分析了复合材料在轨道交通的应用情况。复合材料在轨道交通领域有诸多优势，如可显著降低能耗、全寿命周期成本低以及其他突出的综合优势。他表示，中国标准动车组若实现12%的碳纤维复合材料替换，每列可实现减重13吨，按照30年运营寿命测算，预计每列全寿命周期可节电1600万千瓦时，节省电费约1300万元。根据市场预测，未来几年，中国年均动车组需求200列以上，城轨车辆5000辆以上，若实现10%的碳纤维复合材料替换率，预计年均轨道交通碳纤维复合材料需求量超过2万吨。（新材料在线） 【3】科技部：继续加强氢能与燃料电池技术攻关 11月9日，科技部官网公布对十三届全国人大三次会议第6592号建议的答复。针对这份《关于加快推动燃料电池商用车发展的建议》，答复文件明确，科技部将结合国家中长期科技发展规划研究和“十四五”国家重点研发计划重点专项凝练等工作，继续加强氢能与燃料电池技术攻关，加快关键核心技术取得实质性突破，提升燃料电池技术成熟度，为燃料电池商用车技术进步和产业发展提供强有力技术支撑。（科技日报） 【4】东京大学开发新型高耐热生物塑料，可用于制造汽车零部件 据外媒报道，研究人员开发出一种高耐热生物塑料材料，可用于制造汽车零部件和建材，这一发现将扩大生物材料在制造业领域的应用。东京大学、北陆先端科学技术大学院大学和其它机构的科学家，采用植物、蛋壳、鸟类翅膀甚至龙舌兰酒等生物物质，通过制浆工艺将其转化为纸浆，再利用这些纸浆来制造新型塑材。研究团队成员、应用微生物学教授Yasuo Onishi表示：“这种材料具有优异的耐热性、阻燃性，而且重量很轻，可以应用于汽车发动机周围的部件，以及航空和航天设备的零部件。” 该团队还表示，通过对微生物进行基因改造，可以增加产量，提高化学反应效率，并降低生产成本。而且，这种新生物塑料的耐热性要优于铝和镁，可以将其与这些金属相结合，用于制造汽车零部件和建筑材料。（盖世汽车网） 【5】 土耳其航空航天巨头TAI即将开设世界第四大复合材料工厂 土耳其航空航天工业公司（TAI）在11月5日的一份声明中表示，世界第四大复合材料工厂将在几天后开业。TAI已在为空客和波音等全球领先的航空公司设计和生产重要的复合材料零件。新一代工厂旨在成为一个自主工厂，并将很快投入使用。该公司将使用人工智能（AI）来避免复合材料生产中可能出现的错误。该公司还称，将继续作为空客A350飞机副翼的设计者和唯一制造商交付产品。（土耳其驻北京大使馆） 品读之后， 愿享同感。 by.阿xin 天风煤炭团队: 彭鑫/13810694898 Email: pengxin@tfzq.com 期待与您的进一步沟通交流 长按二维码关注 再不点击长按关注，机会就要飞走了哦

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