【新能源车产业跟踪】新能源车再次开启降价潮,一体化压铸具有经济性

（以下内容从国泰君安《【新能源车产业跟踪】新能源车再次开启降价潮,一体化压铸具有经济性》研报附件原文摘录）
　　摘要 产业链跟踪 近期电芯、模组、PACK价格进一步下行，电池级碳酸锂价格继续下行，均价报24.40万元/吨。预计近期价格维稳，呈小幅震荡态势。钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂近期价格稳定，随着碳酸锂价格趋于稳定，预计正极材料近期将处平衡波动状态。中长期看来，随着上游矿端产能逐步释放，下游车厂库存稳定，市场消化能力下降，碳酸锂价格或有缓慢下跌情况。原材料价格将继续跟随锂矿价格走势，持平稳震荡态势。 特斯拉开启年内第二轮降价。特斯拉Model Y在中国大陆地区降价。据特斯拉官方微博，Model 3 现车8000元限时保险补贴上线，2023年8月14日(含)至 2023月9日30日(含)，下订 Model3后轮驱动版现车并完成交付且通过合作保险机构购买相应车险，可享补贴。2023年8月14日起，中国大陆地区Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元，Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。 国内车企及新势力等追随特斯拉开启价格内卷。2023年3月，一场以燃油车为主的价格大战席卷车市，为汽车行业带来不小压力。近期，新能源车再次迎来降价潮。据澎湃新闻，进入8月以来，已有极氪、蔚来、零跑、哪吒等10个品牌官宣了促销活动。 一体化压铸降低综合制造成本，具有经济性。特斯拉开启全球降价，引起新能源车全面追随降价，带动整体行业降本增效需求爆发，或加速一体化压铸渗透率爆发。一体化压铸技术具备降本优势，对各价位车型都有增益，有望大幅受益。特斯拉一体化压铸技术降本增效明显，颠覆传统冲压焊接环节，引领一体压铸大趋势，小鹏、蔚来、理想等新兴企业随之积极布局一体化压铸，国内外传统车企也渐渐跟进一体化压铸产业布局，技术在向20-30w车型和5w车型渗透。力劲科技1.6万吨压机2023年面世，压5w级别a00车，验证了技术可增益各价位车型。 行业信息 宁德时代即将发布新品快充电池解决充电焦虑问题。 首批智能网联汽车在重庆高新区试跑。 特斯拉展示移动超级充电桩，建设力度加大。 风险提示 新能源车销售不及预期，政策变动，产品研发不及预期等。 本期作者：王浩 负责人：鲍雁辛 以下正文 联系我们 李嘉琪 电话/微信: +86 13161289968 E-mail: lijiaqi026904@gtjas.com 王浩 电话：0755-23976068 邮箱：wanghao013539@gtjas.com 鲍雁辛 电话：0755-23976830 邮箱：baoyanxin@gtjas.com 国泰君安证券研究 上海 地址：上海市静安区新闸路669号博华广场20层 邮编：200041 电话: (021) 38676666 E-mail: gtjaresearch@gtjas.com 深圳 地址：深圳市福田区益田路6009号新世界中心34层 邮编：518026 电话: (0755) 23976888 北京 地址：北京市西城区金融大街甲9号金融街中心南楼18层 邮编：100032 电话: (010) 83939888 声明 本公众订阅号(微信号: industryRCofG)为国泰君安证券研究所产业研究团队依法设立并运营的微信公众订阅号。本团队负责人鲍雁辛具备证券投资咨询（分析师）执业资格，资格证书编号为S0880513070005。 本订阅号不是国泰君安证券研究报告发布平台。本订阅号所载内容均来自于国泰君安证券研究所已正式发布的研究报告，如需了解详细的证券研究信息，请具体参见国泰君安证券研究所发布的完整报告。本订阅号推送的信息仅限完整报告发布当日有效，发布日后推送的信息受限于相关因素的更新而不再准确或者失效的，本订阅号不承担更新推送信息或另行通知义务，后续更新信息以国泰君安证券研究所正式发布的研究报告为准。 本订阅号所载内容仅面向国泰君安证券研究服务签约客户。因本资料暂时无法设置访问限制，根据《证券期货投资者适当性管理办法》的要求，若您并非国泰君安证券研究服务签约客户，为控制投资风险，还请取消关注，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。如有不便，敬请谅解。 市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本订阅号中信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。国泰君安证券及本订阅号运营团队不对任何人因使用本订阅号所载任何内容所引致的任何损失负任何责任。 本订阅号所载内容版权仅为国泰君安证券所有。任何机构和个人未经书面许可不得以任何形式翻版、复制、转载、刊登、发表、篡改或者引用，如因侵权行为给国泰君安证券研究所造成任何直接或间接的损失，国泰君安证券研究所保留追究一切法律责任的权利

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