氢周一见 | 中石化新疆库车绿氢示范项目顺利产氢

（以下内容从国泰君安《氢周一见 | 中石化新疆库车绿氢示范项目顺利产氢》研报附件原文摘录）
　　摘要 Summary 产业政策 北京：推动京蒙绿氢和管道输氢一体化项目，到2025年氢能应用达2万吨/年。6月28日，北京市发改委印发了《北京市可再生能源替代行动方案（2023—2025年）》。在氢能方面，文件指出：坚持可再生能源制氢发展方向，加快研究氢能制储运用体系规划布局，推进绿色氢能在交通、分布式能源领域的示范应用，推动氢能成为扩大可再生能源应用规模的新路径。到 2025 年，全市氢能年应用规模达到 2 万吨左右，加快提高绿色氢能利用比例。大力推动京津冀及周边区域绿色氢能合作，推动京南、京北可再生能源制氢基地建设，研究推动内蒙古-北京风光制氢和长输管线运氢一体化示范，提升绿色氢能保障能力。到 2025 年本市力争形成 60 吨/天的氢能供应能力，不足部分由京津冀区域协调补充。 德国：与南非将在绿色氢领域深化合作。6月27日，南非总统府电力部长拉莫豪帕和德国副总理哈贝克签署关于建立南非—德国氢能工作组的联合意向声明，该工作组将研究如何创建、发展和成长绿色氢市场。此次合作旨在将南非开发商与德国承购者联系起来，德国承购者将寻求为绿色氢项目提供额外资金，并在南非创建具有商业可行性的项目。 产业动态 中国石化（600028.SH）：新疆库车绿氢示范项目顺利产氢。中国石化6月30日宣布，公司旗下新疆库车绿氢示范项目顺利产氢。中国石化新疆库车绿氢示范项目是我国首个万吨级光伏制氢项目。电解水制氢能力2万吨/年、储氢能力21万标准立方米、输氢能力2.8万标准立方米/小时。项目产出氢气纯度达99.9%，有力促进国内电解槽产业的规模化生产。 Nel（挪威）：获得加州16座加氢站采购订单。Nel ASA (Nel,OSE:NEL) 子公司Nel Hydrogen Inc已收到美国一家未公开能源公司的确定采购订单，将为其交付即将在美国加利福尼亚州部署的16座加氢站。此次采购订单总价值约2400万美元，这包括此前公布的约700万美元的产能预留协议中的金额。 鲲华科技：鲲华科技完成超亿元B轮融资，氢储能产品迎来“新跨越”。国内燃料电池系统头部企业上海鲲华新能源科技有限公司已完成超亿元B轮融资。本轮融资由嘉兴申毅创业投资合伙企业领投，河南科源申能洁净能源股权投资基金合伙企业等参与投资。此次领投方依旧来自上海申能系。 中国电建（601669.SH）：全球最大新能源PEM制氢项目签约。6月27日上午，由中国电建昆明院、融科氢能源有限公司共同投资330多亿元、年产5万吨绿氢暨氢能装备制造产业项目签约仪式在丰镇市举行。本次签约的年产5万吨绿氢暨氢能装备产业园项目，包括风光发电制氢、氢能装备制造等建设内容，采用国际先进的PEM制氢技术，为全球最大规模的新能源PEM制氢项目。 本期作者：鲍雁辛、陈磊 感谢支持，后台留言可加入产业研究交流群！ 正文 1. 产业政策 1.1 国内 广东省：加氢站管理暂行办法7月1日起施行。广东省12部门共同印发《广东省燃料电池汽车加氢站建设管理暂行办法》。根据《暂行办法》显示，将允许在非化工园区建设制氢加氢一体站。制氢加氢一体站制氢规模不得超过 3000kg/d，储氢容器总容量不得超过 3000kg。此外，《暂行办法》将从2023年7月1日起施行，有效期3年。（广东省住房和城乡建设厅） 吉林：把“氢动吉林”行动作为绿电消纳优先方向。6月26日，吉林省召开深入推进“氢动吉林”行动工作会议。会议提出，要把“氢动吉林”行动作为绿电消纳优先方向，全力建设国家级绿氢全产业链示范省，确保到2025年氢能产业规模跨越式增长、产业链布局基本形成，到2030年氢能产业产值达到300亿元规模、2035年达到千亿级规模，将吉林省打造成为“中国北方氢谷”。（吉林省人民政府） 北京：推动京蒙绿氢和管道输氢一体化项目，到2025年氢能应用达2万吨/年。6月28日，北京市发改委印发了《北京市可再生能源替代行动方案（2023—2025年）》。在氢能方面，文件指出：坚持可再生能源制氢发展方向，加快研究氢能制储运用体系规划布局，推进绿色氢能在交通、分布式能源领域的示范应用，推动氢能成为扩大可再生能源应用规模的新路径。到 2025 年，全市氢能年应用规模达到 2 万吨左右，加快提高绿色氢能利用比例。应加快氢能制储运体系建设，大力推动京津冀及周边区域绿色氢能合作，推动京南、京北可再生能源制氢基地建设，研究推动内蒙古-北京风光制氢和长输管线运氢一体化示范，提升绿色氢能保障能力。到 2025 年本市力争形成 60 吨/天的氢能供应能力，不足部分由京津冀区域协调补充。（北京市发改委） 安徽芜湖：支持加氢站建设运营推广使用燃料电池汽车，最高补助250万元。2023年6月29日，芜湖市经济和信息化局、市发展和改革委员会、市科学技术局举行的《芜湖市关于支持新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展若干政策》新闻发布会召开，对《若干政策》进行全面解读。其中提到：按加氢站（撬装站）固定资产（不含土地价款）投资的50%给予补助，市级（含市本级和县区级）按照安徽省发展改革委《关于印发支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》有关规定，分担50%的资金，市级（含市本级和县区级）对每站分别最高补助250万元、150万元。（芜湖市人民政府） 河南安阳：从氢车、燃料电池、加氢站等方面进行奖励。6月26日，河南省安阳市人民政府办公室印发安阳市加快燃料电池汽车产业高质量发展若干政策的通知，其中指出：从整车示范应用、核心零部件产业化、加氢站运营三个方面，按照中央财政奖励资金1:1给予市级配套支持。（安阳市人民政府办公室） 1.2 国外 德国：与南非将在绿色氢领域深化合作。6月27日，南非总统府电力部长拉莫豪帕和德国副总理哈贝克签署关于建立南非—德国氢能工作组的联合意向声明，该工作组将研究如何创建、发展和成长绿色氢市场。此次合作旨在将南非开发商与德国承购者联系起来，德国承购者将寻求为绿色氢项目提供额外资金，并在南非创建具有商业可行性的项目。（中华人民共和国驻南非共和国大使馆经济商务处） 葡萄牙：将开始在天然气管网中混合10%的氢燃料。葡萄牙将开始在天然气管网中混合10%的氢燃料，这个国家正在调整其燃气网络，以便最早从2023年开始运输混合燃料。葡萄牙政府计划在2023年下半年举行首次绿色氢拍卖，拍卖的获胜者将出售氢气，这些氢气将被注入全国的天然气管道。（REN） 荷兰：拨款90亿欧元用于扩大可再生氢生产。荷兰政府正在加强对氢的关注，以部长Micky Adriaansens(经济事务和气候)和Rob Jetten(气候和能源)为代表的国家内阁正在对氢市场的供需方面进行大量投资。他们的计划包括从气候基金中拨出90亿欧元，用于推动氢经济，包括补贴电解和激励该行业从2026年开始逐步利用可再生氢。（中国新能源网） 印度：世界银行推出15亿美元资金支持氢能推动印度低碳转型。世界银行执行董事会批准了一项高达15亿美元的资金支持，以加速印度的低碳能源转型发展。这笔资金将用于扩大印度可再生能源规模、开发绿氢以及针对低碳能源投资的气候融资，从而助力印度推广低碳能源。作为全球经济增长最快的大型经济体之一，虽然当前印度的人均能源消费量仅为全球平均水平的三分之一，但随着经济的增长，印度的能源需求预计将迅速增长。这要求印度逐步减少化石能源，以符合印度到2070年实现净零排放的目标。工业部门是印度未来能源需求和排放增长的主要领域，而绿氢可以在最初难以减排的工业部门（如化肥和炼油行业）以及后来的重工业（包括钢铁）脱碳化方面发挥关键作用。印度在可再生能源装机量和成本下降方面取得了令人瞩目的进展。扩大印度可再生能源的生产将加速印度向低碳电力转型，并支持印度绿氢产业的出现和扩张。（FuelCellChina） 2. 产业动态 2.1 国内 中国石化（600028.SH）：新疆库车绿氢示范项目顺利产氢。中国石化6月30日宣布，公司旗下新疆库车绿氢示范项目顺利产氢。中国石化新疆库车绿氢示范项目是我国首个万吨级光伏制氢项目。电解水制氢能力2万吨/年、储氢能力21万标准立方米、输氢能力2.8万标准立方米/小时。项目产出氢气纯度达99.9%，有力促进国内电解槽产业的规模化生产。（中国石化公司网站） 三峡能源（600905.SH）：鄂尔多斯纳日松项目成功投产。6月29日，内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目成功投产。纳日松项目是三峡集团在氢能领域的首个项目，由三峡能源牵头投资建设，是内蒙古自治区第一批风光制氢一体化示范项目。项目包括光伏电站及制氢厂两部分，每年可生产氢气约1万吨，副产氧气8.5万吨。（三峡能源） 中集安瑞科（3899.HK）：首台40英尺液氢罐箱成功下线。中集安瑞科首台40英尺液氢罐箱在旗下中集氢能南通基地成功下线，该产品标志着中集安瑞科在拓展氢能产业链高端装备方面迈出了里程碑式的关键一步。本次下线的液氢罐箱产品性能达到国际领先水平，广泛适用于全球市场。目前已接获多个海外客户询价。（中集安瑞科） 派瑞氢能（002433.SZ）：内蒙首台套2000Nm3/h电解槽正式下线。6月27日，由派瑞氢能鄂尔多斯基地生产的自治区首台套2000标方/小时电解槽下线仪式在伊金霍洛旗英博圣圆绿氢工厂举行。实现了高电流密度、低运行能耗等多项关键技术突破，装备性能达到国际领先水平。（伊金霍洛发布） 一汽解放（000800.SZ）：氨氢融合直喷零碳内燃机全球首发点火成功。6月28日，一汽解放氨氢融合直喷零碳内燃机全球首发点火成功。基于氢氨融合零碳动力的商用车碳中和技术是具有前瞻性和创新性的技术发展方向，由佛山仙湖实验室李骏院士工作站与一汽解放公司合作完成，这意味着我国在液氨内燃机设计、研制、燃烧系统构建，特别是电控高压共轨氨燃料供给系统核心关键部件卡脖子难题突破等重大技术创新方面迈出了重要一步。（一汽解放） 浙江菲尔特（873577.新三板）：年产300万片金属板与GDL项目顺利投产。6月26日，浙江菲尔特过滤科技股份有限公司年产300万片金属双极板与气体扩散层项目投产仪式在金华市浦江县隆重举行。此次新厂开工将主要用于金属双极板、气体扩散层、表面涂层自动化生产，年产能300万片。公司专业加工钛合金、金属系列金属双极板，提供客制化PVD镀碳、镀金、镀铂、镀铱和镀钌等贵金属的涂层加工服务，拥有独特自主研发生产的三场合一、双面异形加工和多基材的客制化碱性、PEM电解水金属双极板。同时，浙江菲尔特可客制化生产各种性能尺寸的气体扩散层，钛纤维毡孔隙率可实现60-80%的定制，采用直径为微米级的合金纤维，经无纺铺制、组合及高温烧结而成，具有超耐腐蚀、耐高温，及良好的渗透性。（Filter Technology） 广汽集团（601238.SH）：发布全球首款乘用车氨发动机。6月26日，以“科技思变”为主题的2023广汽科技日（GAC TECH DAY 2023）活动在位于广州南沙的广汽科技馆举办。广汽集团旗下研发枢纽——广汽研究院，和自主品牌“双子星”——广汽传祺、广汽埃安，以自主领域全面开花之势，发布了搭载氢电混合系统的整车、全球首款乘用车氨发动机，以及N合一集成电驱系统。广汽自主研发的全球首款乘用车氨发动机，以液态氨作为燃料，通过精确控制液态氨燃料供给相变过程，使得发动机运转平顺稳定，并利用超高能点火技术实现了缸内氨燃料的可靠点火，功率达到120kW，减碳率提升到90%。（GAC） 晋南钢铁：百辆氢能重卡助力绿色转型。6月27日，晋南钢铁集团50辆电动装载机、100辆氢能重卡交车仪式在临汾市曲沃县隆重举行。这是继2022年8月晋南钢铁首批300辆氢能重卡投入使用之后，再次大规模将新能源车辆投入到企业生产中，助力企业大踏步向“碳达峰碳中和”目标推进，实现钢铁企业绿色低碳高质量发展。（晋南钢铁集团） 响箭氢能：储运关键技术与产业化项目正式开工。6月27日，响箭氢能氢气储运关键技术与产业化暨鼎城区（常德高新区）2023年二季度重点建设项目集中开工仪式举行，项目对氢气的储存与运输进行关键技术的研发和产业化，并有望形成氢气储运的产业链集群。（世纪新能源网） 清能股份：与英美资源集团启动商业化合作。2023年6月26日，清能股份子公司HYZEC ENERGY TECHNOLOGIES PTE. LTD.与英美资源集团在滴水湖国际会议中心举办的2023上海铂金周 | 英美资源集团应用创新与合作论坛上启动PEM电解水制氢商业化合作。双方将携手致力于PEM电解水制氢技术在全球范围内的商业化应用推广，并就股权投资达成意向。（搜狐） 氢枫能源：与越南TGS签订购买协议。氢枫能源与越南The Green Solutions Group（TGS）签署了加氢站及氢燃料电池车辆购买协议。该签约为氢枫能源在东南亚布局的重要一环，标志着集团越南市场拓展进入新的阶段。根据协议，氢枫能源将在2023年及以后分阶段向TGS供应加氢站，为TGS提供加氢站设计、建设和维护服务。此外，氢枫能源还将同步配套氢燃料电池公交车，并逐渐扩展数量。（Hyfun） 2.2 国外 Nel（挪威）：获得加州16座加氢站采购订单。Nel ASA子公司Nel Hydrogen Inc.已收到美国一家未公开能源公司的确定采购订单，将为其交付即将在美国加利福尼亚州部署的16座加氢站。此次采购订单总价值约2400万美元，这包括此前公布的约700万美元的产能预留协议中的金额。（Nel Hydrogen） 考克利尔氢能（比利时）：和阿布扎比国家石油公司、Strata Manufacturing达成合作。阿联酋工业先进技术部(MoIAT)在阿布扎比举行的“阿联酋制造”论坛上宣布促成考克利尔氢能、阿布扎比国家石油公司和Strata Manufacturing之间的战略合作协议，该合作将致力于向阿联酋当地和海外市场提供碱性电解水制氢解决方案。（国际氢能网） Magnom Properties（埃及）：福布斯国际大厦将成为全球首个使用LOHC氢系统运行的摩天大楼。Magnom Properties宣布，“福布斯国际大厦”将是世界上第一个完全使用液态有机氢载体(LOHC)系统的项目。布斯国际大厦利用H2-Enterprises的专有技术，利用以前不可回收的塑料和其他有机垃圾作为能源生产的原料，利用施耐德电气的创新能源管理数字解决方案，生产清洁氢气，不仅可以解决关键的能源挑战，还可以以可持续的方式为塔楼的运营提供24/7的电力需求。（Magnom Properties） 液化空气集团（法国）：成为巴黎奥运会氢燃料官方赞助商。6月26日，法国液化空气集团正式宣布与巴黎奥组委会达成合作，成为巴黎2024年奥运会和残奥会“官方支持商”。该集团将在巴黎奥运会期间，为赛事官方用车（数百辆丰田Mirai氢燃料电池车）提供可再生氢气。（中国新能源网） MTU Aero Engines（德国）：飞行燃料电池概念亮相，MTU与DLR合作开发液态氢动力系统。MTU Aero Engines正在开发一种飞行燃料电池概念，将液态氢转化为电能，用于航空领域。该概念将在德国慕尼黑进行，涉及一种高效的电动机驱动螺旋桨，可用于较短的通勤和区域航班，计划于2025年实施。（MTU Aero Engines） First Hydrogen（英国）：SSE率先试用First Hydrogen的氢动力轻型商用车。First Hydrogen宣布，SSE将成为英国首家试用其氢动力轻型商用车（LCV）的公用事业公司。SSE目前拥有英国最大的车队之一，并承诺将其2500辆车辆转换为电动，以支持实现净零排放的目标。（First Hydrogen） ZeroAvia（美国）：计划对庞巴迪CRJ进行一系列氢电技术改造。零排放的氢-电航空动力系统开发商ZeroAvia在巴黎航展上透露，CRJ700飞机可以用该公司的ZA 2000RJ动力系统进行改装，并确定了庞巴迪CRJ的“明确应用”。ZeroAvia的目标是在支线飞机上使用氢电技术。三菱重工RJ航空集团(MHIRJ)是三菱重工的子公司，也是CRJ系列飞机的OEM，该公司进行的一项技术研究也发现，CRJ500和CRJ900很可能适合氢电改装。（ZeroAvia） 丰田（日本）：将在泰国引进首个沼气制氢设施。丰田汽车(Toyota)、丰田通商(Toyota Tsusho)、三菱Kakoki(Mitsubishi Kakoki)将在泰国首次引进沼气制氢设备。引进的制氢设备将由三菱Kakoki制造，并于2023年11月在泰国安装，从当地鸡粪和食物垃圾中提取的沼气中生产氢气。丰田汽车和丰田通商将在氢气生产方面进行合作，考虑建设和引进沼气和氢气的压缩、储存和运输的整体系统，并建立一个运行平台。（丰田中国） 巴斯夫（德国）：携手Yara评估美国墨西哥湾沿岸的低碳蓝氨项目。2023年6月29日，巴斯夫与Yara清洁氨公司正在合作开展一项联合研究，旨在在美国墨西哥湾沿岸地区开发和建设一座世界规模的低碳蓝氨生产设施，并配备碳捕获技术。两家公司目前正在研究建设总产能为120-140万吨/年氨工厂的可行性，以满足全球对低碳氨日益增长的需求。拟建氨工厂中氨生产过程中产生的大约95%的二氧化碳能够被捕获并永久储存在地下，这将使Yara能够在显著减少产品碳足迹的前提下为客户提供清洁氨。对于巴斯夫来说，新工厂将起到后向整合的作用，以满足该公司对低碳氨的需求，并降低其氨基产品的碳足迹。（巴斯夫） 3. 投融资事件 3.1 国内 鲲华科技：鲲华科技完成超亿元B轮融资，氢储能产品迎来“新跨越”。国内燃料电池系统头部企业上海鲲华新能源科技有限公司已完成超亿元B轮融资。本轮融资由嘉兴申毅创业投资合伙企业领投，河南科源申能洁净能源股权投资基金合伙企业、宁波复祺创业投资合伙企业、共青城中科图灵益华创业投资合伙企业、仙桃人合嘉泽股权投资合伙企业、新余人合氢禾创业投资合伙企业、弘溢合力股权投资合伙企业等参与投资。此次领投方依旧来自上海申能系。继续加持鲲华科技，一方面是对其在氢能重卡领域所取得成绩的认可，同时，更看重鲲华聚焦大功率燃料电池系统的发展潜力，尤其在氢能发电这一新应用方向上有望成为行业领跑者。同时，人合资本也重点参与了本轮投资，其先后已投资鲲华科技、神力科技、鸿基创能、亿氢科技、华创慧氢等企业，且为进一步深耕氢能产业，人合资本近期已完成两支新能源基金的募集。此外，拥有中科院背景的中科图灵继去年6月之后，在此次融资中持续加持，以助力鲲华科技深远发展。（网易） 中国电建（601669.SH）：全球最大新能源PEM制氢项目签约。6月27日上午，由中国电建昆明院、融科氢能源有限公司共同投资330多亿元、年产5万吨绿氢暨氢能装备制造产业项目签约仪式在丰镇市举行。本次签约的年产5万吨绿氢暨氢能装备产业园项目，包括风光发电制氢、氢能装备制造等建设内容，采用国际先进的PEM制氢技术，为全球最大规模的新能源PEM制氢项目。该项目包括3GW风电、光伏发电制氢及液化氢，采用国际先进的PEM制氢技术，其为全球最大规模的新能源PEM制氢项目，项目总投资约为330亿元，每年可有效降低二氧化碳排放750000吨。将直接带动氢能装备制造产值150亿元，间接带动氢能上下游供应链产值可达300亿元。（中国电建） 行业会议预告 国泰君安证券研究所，产业研究中心 国泰君安产业研究中心成立于2018年10月，旨在更好地为客户提供研究服务，让研究回归本质。产业研究中心希望通过跨行业、跨领域、跨部门协同，做产业里最专业的金融专家。当前产业研究中心一共提供三块业务：产业研究、定制服务、定期报告。欢迎各位投资者跟我们对应销售或相关研究员咨询。 声明 本公司具有中国证监会核准的证券投资咨询业务资格 01 分析师声明 作者具有中国证券业协会授予的证券投资咨询执业资格或相当的专业胜任能力，保证报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于作者的职业理解，本报告清晰准确地反映了作者的研究观点，力求独立、客观和公正，结论不受任何第三方的授意或影响，特此声明。 02 免责声明 本公众订阅号(微信号: industryRCofG)为国泰君安证券研究所产业研究团队依法设立并运营的微信公众订阅号。本团队负责人鲍雁辛具备证券投资咨询（分析师）执业资格，资格证书编号为S0880513070005。 本订阅号不是国泰君安证券研究报告发布平台。本订阅号所载内容均来自于国泰君安证券研究所已正式发布的研究报告，如需了解详细的证券研究信息，请具体参见国泰君安证券研究所发布的完整报告。本订阅号推送的信息仅限完整报告发布当日有效，发布日后推送的信息受限于相关因素的更新而不再准确或者失效的，本订阅号不承担更新推送信息或另行通知义务，后续更新信息以国泰君安证券研究所正式发布的研究报告为准。 本订阅号所载内容仅面向国泰君安证券研究服务签约客户。因本资料暂时无法设置访问限制，根据《证券期货投资者适当性管理办法》的要求，若您并非国泰君安证券研究服务签约客户，为控制投资风险，还请取消关注，请勿订阅、接收或使用本订阅号中的任何信息。如有不便，敬请谅解。 市场有风险，投资需谨慎。在任何情况下，本订阅号中信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在决定投资前，如有需要，投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。国泰君安证券及本订阅号运营团队不对任何人因使用本订阅号所载任何内容所引致的任何损失负任何责任。 本订阅号所载内容版权仅为国泰君安证券所有。任何机构和个人未经书面许可不得以任何形式翻版、复制、转载、刊登、发表、篡改或者引用，如因侵权行为给国泰君安证券研究所造成任何直接或间接的损失，国泰君安证券研究所保留追究一切法律责任的权利。 国君产业研究氢能报告合集 1. 《氢能专题系列报告（一）：迎接绿氢时代，电解槽设备正启航》（2022-05-28） 2. 《氢能专题系列报告（二）：氢催化剂，触媒而起》（2022-08-24） 3. 《氢能专题系列报告（三）：从制氢成本和氢气供求结构看氢市场潜力》（2022-09-23） 4. 《探索核能制氢星辰大海》（2022-12-14） 5. 《液氢：储运技术的下一个突破口》（2023-05-19）

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