成飞借壳中航电测,70亿资金疯狂打板!歼20飞向A股,全面解析战斗机产业链
(以下内容从光大证券《成飞借壳中航电测,70亿资金疯狂打板!歼20飞向A股,全面解析战斗机产业链》研报附件原文摘录)
停牌20天的中航电测终于复牌了,超70亿的资金疯狂追买,而公司的总市值仅有75亿元!同时,中航电测抛出了收购资产预案,公司计划购买航空工业集团持有的航空工业成飞(以下简称“成飞”)100%股权。 早在1月11日深夜,中航电测毫无征兆地抛出了一份重磅公告,公司因为筹划发行股份购买资产事项而停牌了。这次收购计划瞬间成为市场焦点,一度引发军工股的大幅波动。 众所周知,成飞是我国航空武器重要生产基地,打造了枭龙、歼10、歼20等先进武器,其中歼20是先进的第五代战斗机。此次成飞借壳上市,战斗机歼20将飞向A股,这将带来重要的投资机遇。 1、中航电测“吞下”成飞,军工企业开年出现大并购 熟悉军工行业的股民都知道,中航工业集团是中国航空事业的领军企业,集团拥有众多优质资产。中航工业集团一直是军工集团改革的排头兵,集团资产证券化率排名靠前。 中航电测作为中航工业集团的关键成员单位,在国内中高端应变计和传感器市场占据主导地位。然而公司所处的市场空间较小,近年来业绩面临较大的挑战,股价也出现大幅下挫。 截至2月2日,中航电测的总市值仅有75亿元,2022年前三季度净利润规模不足2亿元。 就是这家不太出众的公司,却悄悄地完成了资产注入的大变革,这一次成飞将要登陆A股。 成飞全称为成都飞机工业(集团)有限责任公司,历史可以追溯至1958年,是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商。 成飞以“航空报国,航空强国”为理念,在军机和民机方面都有十分重要的贡献。公司研制了歼5、歼7、枭龙、歼10、歼20等系列飞机数千架,军机产品出口至十多个国家。民机方面,公司与中国商飞建立了全方位的合作,在大飞机C919、支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600研制方面,都贡献了重要的力量。 与中航电测的资产体量相比,成飞规模要大得多。此前成飞曾经参与中航电子的定增,中航电子曾公告了成飞的基本财务状况。2021年末,成飞的总资产达到1512亿元,所有者权益突破140亿元。 2021年成飞的营业收入达到567.3亿元,较2020年增长34.3%;归母净利润仅有355.7万元,2020年成飞的净利润突破14亿元。 伴随着这场资产重组,军工企业改革问题再次成为市场瞩目的焦点。接下来,我们一同探寻军工改革的重要进展。 2、军工集团改革成效显著 很多新股民也许对军工板块知之甚少,我们先科普一下。一般而言,军工行业可以分为航空、航天、地面兵装、核工业、船舶、军工电子等六大领域。 在我国,六大军工领域孕育了十大军工集团: ①航空:中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业”) 、中国航空发动机集团有限公司(简称“中国航发”) ; ②航天:中国航天科技集团有限公司(简称“航天科技”) 、中国航天科工集团有限公司(简称“航天科工”) ; ③地面兵装:中国兵器工业集团公司(简称“中国兵工”) 、中国兵器装备集团公司(简称“兵装集团”) ; ④核工业:中国核工业集团有限公司(简称“中核集团”) ,2018年吸收合并中国核工业建设集团有限公司; ⑤船舶:中国船舶集团有限公司(简称“中国船舶”) ,由南北船重组而来; ⑥军工电子:中国电子科技集团有限公司(简称“中国电科”) 、中国电子信息产业集团有限公司(简称“中国电子”) 。 近年来,军工行业的改革步伐不断。2019年,南北船实施联合重组,“中国神船”横空出世。2022年,中航电子、中航机电发布重组方案。2023年1月,中直股份发布资产重组方案,计划让中航工业直升机业务实现整体上市。 去年11月18日,国资委发布的《中央企业高质量发展报告(2022)》,就用了详实的资料复盘了近五年央企的伟大变革。国资委特意强调,航天、深海、能源、交通、国防军工等领域涌现一批世界级原创性科技创新成果。 展望未来,整体上市、股权激励、混合所有制改革等措施,都有可能被军工集团采纳,这将有助于激活军工企业的活力。 3、成飞上市将促进军机行业发展 成飞作为中国歼击机的主要研制单位,与中航沈飞共同支撑中国战斗机行业的发展。 随着成飞登陆A股,中国战斗机行业将有望获得资本市场的强大助力,这将提升中国战斗机行业的生产能力。 根据《World Air Forces 2022》的统计,2021年我国共拥有3285架军机,战斗机共计1571架,占比超47.8%。 美国军机数量多达13246架,占全世界军机总量比重为24.9%,远超中国军机数量。战斗机方面,美国拥有2740架,远超中国74.4%。 中国战斗机产业仍有较大发展前景,特别是歼20已经成功入列中国空军,这将极大提升中国空军战斗力。最引人注意的是,歼20使用国产发动机"太行C"型涡扇发动机,性能优于俄罗斯同类型发动机。 接下来,我们着重介绍A股战斗机概念股。干货很多,请点赞、收藏! ①发动机 国产战斗机发动机总装公司为航发动力,隶属于中国航发。公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业,是中国航发旗下航空动力整体上市唯一平台。 中国航发旗下还拥有航发科技,公司主要从事航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造,航空轴承产品也享有盛誉。 ②飞机装配 中航沈飞有着“中国歼击机的摇篮”的美誉,公司建立了研发、试验、试飞、生产、改型等全部工艺流程,形成了较为全面的歼击机产品系列。 洪都航空以教练机为主营业务,L15高级教练机各项性能已达到世界先进水平,能充分满足第三代战斗机训练需求。 中航西飞是我国军民用大中型飞机整机及航空零部件的研制企业,是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机及民用涡桨支线飞机制造商。 中航重机的航空锻造产品技术居国内领先水平,公司产品已经广泛运用于国内外飞机制造领域。 ③机载设备 该环节涉及零部件种类繁多,A股上市公司则包括中航机电、中航电子、博云新材、四川九洲等。 李泉 投资顾问执业编号:S0930622070004 基金从业编号:A20211203001155 免责声明:本文只是根据公开信息进行内容创作,并不能保证准确性、及时性,也不构成投资建议;投资有风险,入市需谨慎。
停牌20天的中航电测终于复牌了,超70亿的资金疯狂追买,而公司的总市值仅有75亿元!同时,中航电测抛出了收购资产预案,公司计划购买航空工业集团持有的航空工业成飞(以下简称“成飞”)100%股权。 早在1月11日深夜,中航电测毫无征兆地抛出了一份重磅公告,公司因为筹划发行股份购买资产事项而停牌了。这次收购计划瞬间成为市场焦点,一度引发军工股的大幅波动。 众所周知,成飞是我国航空武器重要生产基地,打造了枭龙、歼10、歼20等先进武器,其中歼20是先进的第五代战斗机。此次成飞借壳上市,战斗机歼20将飞向A股,这将带来重要的投资机遇。 1、中航电测“吞下”成飞,军工企业开年出现大并购 熟悉军工行业的股民都知道,中航工业集团是中国航空事业的领军企业,集团拥有众多优质资产。中航工业集团一直是军工集团改革的排头兵,集团资产证券化率排名靠前。 中航电测作为中航工业集团的关键成员单位,在国内中高端应变计和传感器市场占据主导地位。然而公司所处的市场空间较小,近年来业绩面临较大的挑战,股价也出现大幅下挫。 截至2月2日,中航电测的总市值仅有75亿元,2022年前三季度净利润规模不足2亿元。 就是这家不太出众的公司,却悄悄地完成了资产注入的大变革,这一次成飞将要登陆A股。 成飞全称为成都飞机工业(集团)有限责任公司,历史可以追溯至1958年,是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商。 成飞以“航空报国,航空强国”为理念,在军机和民机方面都有十分重要的贡献。公司研制了歼5、歼7、枭龙、歼10、歼20等系列飞机数千架,军机产品出口至十多个国家。民机方面,公司与中国商飞建立了全方位的合作,在大飞机C919、支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600研制方面,都贡献了重要的力量。 与中航电测的资产体量相比,成飞规模要大得多。此前成飞曾经参与中航电子的定增,中航电子曾公告了成飞的基本财务状况。2021年末,成飞的总资产达到1512亿元,所有者权益突破140亿元。 2021年成飞的营业收入达到567.3亿元,较2020年增长34.3%;归母净利润仅有355.7万元,2020年成飞的净利润突破14亿元。 伴随着这场资产重组,军工企业改革问题再次成为市场瞩目的焦点。接下来,我们一同探寻军工改革的重要进展。 2、军工集团改革成效显著 很多新股民也许对军工板块知之甚少,我们先科普一下。一般而言,军工行业可以分为航空、航天、地面兵装、核工业、船舶、军工电子等六大领域。 在我国,六大军工领域孕育了十大军工集团: ①航空:中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业”) 、中国航空发动机集团有限公司(简称“中国航发”) ; ②航天:中国航天科技集团有限公司(简称“航天科技”) 、中国航天科工集团有限公司(简称“航天科工”) ; ③地面兵装:中国兵器工业集团公司(简称“中国兵工”) 、中国兵器装备集团公司(简称“兵装集团”) ; ④核工业:中国核工业集团有限公司(简称“中核集团”) ,2018年吸收合并中国核工业建设集团有限公司; ⑤船舶:中国船舶集团有限公司(简称“中国船舶”) ,由南北船重组而来; ⑥军工电子:中国电子科技集团有限公司(简称“中国电科”) 、中国电子信息产业集团有限公司(简称“中国电子”) 。 近年来,军工行业的改革步伐不断。2019年,南北船实施联合重组,“中国神船”横空出世。2022年,中航电子、中航机电发布重组方案。2023年1月,中直股份发布资产重组方案,计划让中航工业直升机业务实现整体上市。 去年11月18日,国资委发布的《中央企业高质量发展报告(2022)》,就用了详实的资料复盘了近五年央企的伟大变革。国资委特意强调,航天、深海、能源、交通、国防军工等领域涌现一批世界级原创性科技创新成果。 展望未来,整体上市、股权激励、混合所有制改革等措施,都有可能被军工集团采纳,这将有助于激活军工企业的活力。 3、成飞上市将促进军机行业发展 成飞作为中国歼击机的主要研制单位,与中航沈飞共同支撑中国战斗机行业的发展。 随着成飞登陆A股,中国战斗机行业将有望获得资本市场的强大助力,这将提升中国战斗机行业的生产能力。 根据《World Air Forces 2022》的统计,2021年我国共拥有3285架军机,战斗机共计1571架,占比超47.8%。 美国军机数量多达13246架,占全世界军机总量比重为24.9%,远超中国军机数量。战斗机方面,美国拥有2740架,远超中国74.4%。 中国战斗机产业仍有较大发展前景,特别是歼20已经成功入列中国空军,这将极大提升中国空军战斗力。最引人注意的是,歼20使用国产发动机"太行C"型涡扇发动机,性能优于俄罗斯同类型发动机。 接下来,我们着重介绍A股战斗机概念股。干货很多,请点赞、收藏! ①发动机 国产战斗机发动机总装公司为航发动力,隶属于中国航发。公司是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业,是中国航发旗下航空动力整体上市唯一平台。 中国航发旗下还拥有航发科技,公司主要从事航空发动机及燃气轮机零部件的研发、制造,航空轴承产品也享有盛誉。 ②飞机装配 中航沈飞有着“中国歼击机的摇篮”的美誉,公司建立了研发、试验、试飞、生产、改型等全部工艺流程,形成了较为全面的歼击机产品系列。 洪都航空以教练机为主营业务,L15高级教练机各项性能已达到世界先进水平,能充分满足第三代战斗机训练需求。 中航西飞是我国军民用大中型飞机整机及航空零部件的研制企业,是我国主要的大中型运输机、轰炸机、特种飞机及民用涡桨支线飞机制造商。 中航重机的航空锻造产品技术居国内领先水平,公司产品已经广泛运用于国内外飞机制造领域。 ③机载设备 该环节涉及零部件种类繁多,A股上市公司则包括中航机电、中航电子、博云新材、四川九洲等。 李泉 投资顾问执业编号:S0930622070004 基金从业编号:A20211203001155 免责声明:本文只是根据公开信息进行内容创作,并不能保证准确性、及时性,也不构成投资建议;投资有风险,入市需谨慎。
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