【华创·每日最强音】女鞋行业专题:百丽时尚,涅槃归来|宏观+轻工纺服+交运(20221020)
(以下内容从华创证券《【华创·每日最强音】女鞋行业专题:百丽时尚,涅槃归来|宏观+轻工纺服+交运(20221020)》研报附件原文摘录)
通过微信形式制作的本资料仅面向华创证券客户中的金融机构专业投资者,根据《证券期货投资者适当性管理办法》,请勿对本资料进行任何形式的转发;若您并非华创证券客户中的金融机构专业投资者,为保证服务质量、控制投资风险,请勿订阅或使用本订阅号中的信息。 本资料难以设置访问权限,若给您造成不便,还请见谅!感谢您给予的理解和配合! 每日最强音1020 音频: 进度条 00:00 04:44 后退15秒 倍速 快进15秒 创见·华创证券机构客户服务平台 最新最全投研资讯一键即达! 重点推荐 华创宏观 2022/10/19 核心观点 2022Q2跨境资本转为净流出,规模为1377亿美元(上季度净流入393亿美元)。其中,内资净流入820亿美元(上季度净流入861亿美元),外资净流出2197亿美元(上季度净流出467亿美元)。 跨境资本由净流入转为净流出,外资撤出规模达到历史第二位的水平 跨境资本由净流入转为净流出,外资撤出规模达到历史第二位的水平。2022Q2对外总资产较上季度减少819.92亿美元,境内资金延续流入格局。对外总负债较上季度减少2196.55亿美元,境外资金延续流出格局。2022Q2国际投资净头寸环比增加1376.63亿美元,呈现净流出格局,是2020Q2以来跨境资本首次转为净流出。此外,2022Q2外资撤出规模达历史第二位,仅次于2015Q3的3082亿美元。 汇率及资产价格波动导致的外汇储备估值效应令外汇储备大幅回落 2022Q2外汇储备减少1167.22亿美元(上季度减少621.72亿美元),达到3.07万亿美元。与外汇储备有关的统计数据主要有三类,包括国际收支平衡表中的外汇储备、国际投资头寸表中的外汇储备以及央行资产负债表中的储备资产。对比三类数据的统计口径,可以发现国际投资头寸表中外汇储备的增加值与国际收支平衡表中外汇储备当期值的差额反映了外汇储备的估值效应。 2022Q2,国际投资头寸表中外汇储备减少了1167亿美元,而国际收支平衡表中外汇储备当期值为-173亿美元,两个统计孔径相差994亿美元,即汇率及资产价格波动导致的外汇储备估值效应达近千亿美元,因此国际投资头寸表中外汇储备减少主要是因为汇率及资产价格波动导致的外汇储备估值效应。 证券投资继续净流出,外资流出债券市场规模创纪录 2022Q2证券投资继续净流出,外资流出债券市场规模创纪录。2022Q2证券投资净流出1088亿美元(上季度流出1232亿美元),其中内资证券投资净流出523亿美元(上季度流入123亿美元),外资证券投资净流出565亿美元(上季度流出1355亿美元)。 2022Q2外资债券投资净流出861亿美元(上季度流出77亿美元),外资债券投资净流出规模创历史记录。根据债券托管数据来看,2022Q2外资流入我国债券市场的规模全面转负,明显低于过去五年的历史同期水平,主要是因为俄乌冲突下对政治风险加剧的担忧,以及美联储加息背景下中美排除掉期成本利差显著为负,令海外资金持续流出我国债券市场。 2022Q2资本流动情况:跨境资本由净流入转为净流出 国际投资头寸表为观察口径,2022Q2跨境资本转为净流出,规模为1376.63亿美元。其中,内资净流入819.92亿美元(上季度净流入860.53亿美元),外资净流出2196.55亿美元(上季度净流出467.23亿美元)。 2022Q2资本流出拆解:内资及外资流出规模扩大 2022Q2资本流出3288亿美元,流出规模环比上季度增加305.27%。根据计算,2022年Q2资本流出的总额为3288亿美元(上季度为811亿美元),对外金融负债的减少(境外资金撤出)和对外金融资产的增加(境内资金流出)共同导致了跨境资本的流出。具体来看,Q2资本流出的去向主要为: ①境外投资者对国内投资减少导致资本流出1883亿美元,占比57.3%(2022Q1为流出323亿美元,占比39.8%)。其中,直接投资减少1330亿美元,证券投资减少565亿美元,金融衍生工具增加13亿美元。 ②境内投资者对海外资产投资增加导致资本流出820亿美元,占比24.9%(2022Q1为流入112亿美元,占比9.3%)。 ③境外对我国贷款减少导致资本流出430亿美元,占比13.1%(2022Q1为流入53亿美元,占比4.4%)。 2022Q2资本流入拆解:内资及外资流入规模扩大 2022Q2资本流入规模为1911亿美元,流入规模环比上季度增加58.67%。根据计算,2022Q2资本流入的总额为1911亿美元(2022Q1为1205亿美元)。对外金融资产的减少(境内资金回流)是导致资本流入的主要原因。具体来看,Q2资本流入的来源主要为: ①储备资产减少,导致资本流入1266亿美元,占资本流入比重为66.2%(2022Q1流入538亿美元,占比44.6%)。其中,外汇储备减少1167亿美元(2022Q1减少622亿美元),货币黄金减少78亿美元(2022Q1增加85亿美元),特别提款权减少12亿美元(2022Q1增加1亿美元)。 ②我国对境外贷款减少,导致资本流入375亿美元,占资本流入比重为19.6%(2022Q1流出90亿美元,占比11.1%)。 ③其他对外负债增加,导致资本流入176亿美元,占资本流入比重为9.2%(2022Q1流入92亿美元,占比7.6%)。 风险提示:国内疫情继续反复、美联储加息超预期 具体内容详见报告《【华创宏观】跨境资本转为净流出,外资流出债券市场创纪录——2022年跨境资本季度跟踪第2期》 华创轻工纺服 2022/10/19 总览:结构调整,提质增效。整体看公司鞋履业务收入基本与退市前持平,主要系公司精简门店渠道致使线下基本盘收入缩减,而电商业务布局带来的增量基本补齐这一缺口。线下渠道结构向购物中心转移,百货商场营收占比下降。在低效店面关停与数字化赋能下,同店收入实现一定增长。 兴起:时代浪潮中的一代鞋王。1)经济发展红利助推行业成长。经济快速发展带动城镇化及家庭消费,鞋履市场稳步增长,2000-2005年CAGR=8.4%。百货商场为核心销售渠道,2003年占比41.0%。2)多品牌、广布局、掌控供应链成就鞋王地位。供应链上,一体化业务模式最大程度掌控整个供应链。品牌上,多品牌协同占领市场,总体定位偏中高端。渠道布局上,全国范围内线下渠道先发布局,收入体量行业领先,门店数量具备绝对优势,定价能力强。 挑战:市场环境风云变幻,百丽“守功难”。1)外部要素变化中行业调整。从需求看,鞋履服饰运动休闲化趋势明显,正装鞋履逐步退出市场主流,同时国内女鞋设计老、迭代慢,不满足消费者强个性化需求。从渠道看,电商平台的出现严重冲击鞋履线下销售,同时线下渠道由百货商场向购物中心转变。2)路径依赖致使转型迟缓。线上自营失败,线下面临线上冲击及渠道转变双重压力,线下同店销售逐渐下滑,对百货商场渠道依赖使得转型困难。生产及设计灵活性不足,市场反应力弱,在新玩家入场的市场环境下产品竞争力逐渐丧失。 改革:重塑以消费为中心的一体化商业模式。1)品牌定位厘清。自2018年开始对价位和风格方面定位相似的BASTO及TATA重新定位,目前已打造由20个品牌组成的多元化组合,覆盖多价位段及时尚赛道。2)渠道精炼发力零售。缩减传统百货渠道,重点布局购物中心。电商平台发力,积极布局直播等新兴业态。3)数字化工具赋能。将数字化整个价值链,提高运营效率,形成高效产品设计及制造模式和“订、补、迭”货品管理系统,同时利用CRM系统中沉淀的客户洞察充分赋能前端销售。2017-21FY存货周转率由2.58提至2.87;2017-21FY鞋履单店收入由138.4万元升至170.8万元。 展望:新品牌、新品类持续拓展。1)搭建高丰富度的品牌成长平台。将拓展现有品牌的产品品类并提升其渗透率,利用设计及产品开发能力、柔性供应链、全渠道销售网络赋能品牌,提升销售表现及运营效率。2)布局中高端服装,有望受益行业红利及业务协同。目前已打造五个聚焦于潮流活力及潮流休闲类别的服装品牌,线上线下渠道齐发力,有望受益行业红利。其中两个服装品牌亦提供鞋类产品,使公司的两个产品板块产生协同效应。 投资建议:看好转型红利持续释放,建议关注百丽时尚。一般而言,消费者对女鞋的个性化需求更强,因而产品带有明显的非标属性,这压制了规模效应的释放。在需求高度差异化的今天,单一品牌往往只能满足某个细分市场的消费者偏好,跨品类的整合仍存在一定壁垒,最终表现为整体市场的集中度低。作为一代女鞋龙头,百丽时尚通过业务转型,女鞋业务运行效率明显提升,而收入端的增长仍有待转型红利的逐步释放,其品牌底蕴深厚、市场洞察深刻,利用多品类协同发展的策略,搭建高丰富度的品牌成长平台,有望再续过去辉煌。 风险提示:IPO未通过聆讯,原材料大幅上涨、市场竞争加剧、渠道拓展不及预期。 具体内容详见报告《【华创轻工纺服】女鞋行业专题:百丽时尚,涅盘归来》 华创交运 2022/10/19 支线航空:潜力巨大的蓝海市场。1)支线“下沉市场”:辐射10亿+级别人口。2)我国机场吞吐量分布现状,典型的“二八分化”。3)支线航空与干线航空差异大:体现在,行业格局不同,干线相对竞争激烈而支线相对参与者少;运营模式不同,支线航空离散客源+多次签派;行业发展阶段不同。4)我们测算我国支线航空市场潜力大:中期预计50%至翻倍规模,长期预计3-6倍。 地方政府视角看支线航空投资:投资体量小,相对回报高。1)支线航空独有的商业模式:运力采购模式。我们研究发现:从海外到国内,支线机场客流难以支撑航司市场化盈利,运力采购存在必要性。2)地方财政视角看支线航空:投资体量小。支线机场建设需要资金明显少于铁路、公路;财政收入与支出维度看具备承接力;3)直接投资回报看:中西部高铁和高速公路极难盈利,支线机场亏损相对可忽略;同时具备强社会效益。 华夏航空:专注支线航空的细分龙头。1)公司覆盖半数国内支线航点,独飞航线占比超9成。测算公司当前支线市场市占率约为20%+,并呈现不断提升趋势;2)常态化下:公司成长性与稳健性兼具。2015-19年,公司收入复合增速超3成,利润增速超2成,体现十足成长性。而疫情前稳健的单机利润以及20年逆势增长体现其稳健性。3)先发优势、运营优势共筑运营壁垒。先发优势:先发占据基地市场相对优质时刻,打造基地和网络优势;运营优势:干支通程+机型配置,最适合的运营模式。 公司核心竞争力:因地制宜、模式创新,从执飞航线—>航空出行综合解决方案。1)新疆模式:环串飞成网,打造最适合我国西部地区的支线航空模式;2)兴义模式:“云上公交”+干支通程,小城市通达核心区域最具性价比解决方案;3)衢州模式:航空网赋能城市,华东地区的新模式探索。 供、需两端看公司如何开拓市场。1)供给端:国产民机解决飞机供给端瓶颈,中期空间近70%。2)需求端:a)中西部将贡献重要增量;b)高原市场扩展空间广阔;c)华东华南:寻找支线航空支撑“点”; d)公司原有市场加密仍有可观空间,预计新疆市场仍可增长5成以上。 投资建议:1)盈利预测:基于前篇报告后,国内疫情扩散以及汇率、油价波动,综合考虑后我们小幅调整2022年盈利预测至预期亏损16.3亿(原预测为亏损14.4亿),调整2023-24年预期为盈利6亿、11亿,(原预测为6.3亿、10.8亿),对应2023-24年EPS分别为 0.59、1.08元(暂不考虑增发因素),对应23-24年PE分别为19、10倍。2)投资建议:覆盖10亿+级别人口的下沉市场孕育着极大的潜在机会和空间,华夏航空作为细分市场龙头,在深入理解支线航空市场特点和需求痛点基础上,着力打造的与国内支线市场相适应的商业模式和创新能力,具备极强的竞争力。尽管当前仍处困境,但中期维度看我国支线市场空间,及公司商业模式并未有本质性变化。预计运力投放步入正轨后将维持 20%+的复合增速,维持估值方式,依据公司正常增速下,给予2024年20倍PE,对应目标市值219亿,考虑公司拟增发不超过25亿,剔除该影响,较当前市值71%空间,强调“强推”评级。 风险提示:疫情冲击超预期,经济大幅下滑,人民币大幅贬值。 具体内容详见报告《【华创交运】华夏航空(002928)深度研究报告:支线龙头、通达华夏——支线航空产业全透视》 总量研究 【华创固收】房企三季度违约情况跟踪——2022年三季度信用观察季报 【华创固收】特别国债续作及四季度供给展望 公司研究 【华创交运】厦门象屿(600057)2022年三季报预增点评:Q3预告中值同比+52%至7.9亿,业绩超预期,农产品放量、新能源与铝供应链延续高增长 【华创轻工纺服】安踏体育(02020.HK)2022Q3营运情况点评:Q3流水符合预期,高质发展为主线 月度金股 销售通讯录 法律声明 华创证券研究所定位为面向专业投资者的研究团队,本资料仅适用于经认可的专业投资者,仅供在新媒体背景下研究观点的及时交流。华创证券不因任何订阅本资料的行为而将订阅人视为公司的客户。普通投资者若使用本资料,有可能因缺乏解读服务而对报告中的关键假设、评级、目标价等内容产生理解上的歧义,进而造成投资损失。 本资料摘编自华创证券研究所已经发布的研究报告,若对报告的摘编产生歧义,应以报告发布当日的完整内容为准。须注意的是,本资料仅代表报告发布当日的判断,相关的分析意见及推测可能会根据华创证券研究所后续发布的研究报告在不发出通知的情形下做出更改。华创证券的其他业务部门或附属机构可能独立做出与本资料的意见或建议不一致的投资决策。本资料所指的证券或金融工具的价格、价值及收入可涨可跌,以往的表现不应作为日后表现的显示及担保。本资料仅供订阅人参考之用,不是或不应被视为出售、购买或认购证券或其它金融工具的要约或要约邀请。订阅人不应单纯依靠本资料的信息而取代自身的独立判断,应自主作出投资决策并自行承担投资风险。华创证券不对使用本资料涉及的信息所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任。 本资料所载的证券市场研究信息通常基于特定的假设条件,提供中长期的价值判断,或者依据“相对指数表现”给出投资建议,并不涉及对具体证券或金融工具在具体价位、具体时点、具体市场表现的判断,因此不能够等同于带有针对性的、指导具体投资的操作意见。普通个人投资者如需使用本资料,须寻求专业投资顾问的指导及相关的后续解读服务。若因不当使用相关信息而造成任何直接或间接损失,华创证券对此不承担任何形式的责任。 未经华创证券事先书面授权,任何机构或个人不得以任何方式修改、发送或者复制本资料的内容。华创证券未曾对任何网络、平面媒体做出过允许转载的日常授权。除经华创证券认可的媒体约稿等情况外,其他一切转载行为均属违法。如因侵权行为给华创证券造成任何直接或间接的损失,华创证券保留追究相关法律责任的权利。 订阅人若有任何疑问,或欲获得完整报告内容,敬请联系华创证券的机构销售部门,或者发送邮件至jiedu@hcyjs.com。
通过微信形式制作的本资料仅面向华创证券客户中的金融机构专业投资者,根据《证券期货投资者适当性管理办法》,请勿对本资料进行任何形式的转发;若您并非华创证券客户中的金融机构专业投资者,为保证服务质量、控制投资风险,请勿订阅或使用本订阅号中的信息。 本资料难以设置访问权限,若给您造成不便,还请见谅!感谢您给予的理解和配合! 每日最强音1020 音频: 进度条 00:00 04:44 后退15秒 倍速 快进15秒 创见·华创证券机构客户服务平台 最新最全投研资讯一键即达! 重点推荐 华创宏观 2022/10/19 核心观点 2022Q2跨境资本转为净流出,规模为1377亿美元(上季度净流入393亿美元)。其中,内资净流入820亿美元(上季度净流入861亿美元),外资净流出2197亿美元(上季度净流出467亿美元)。 跨境资本由净流入转为净流出,外资撤出规模达到历史第二位的水平 跨境资本由净流入转为净流出,外资撤出规模达到历史第二位的水平。2022Q2对外总资产较上季度减少819.92亿美元,境内资金延续流入格局。对外总负债较上季度减少2196.55亿美元,境外资金延续流出格局。2022Q2国际投资净头寸环比增加1376.63亿美元,呈现净流出格局,是2020Q2以来跨境资本首次转为净流出。此外,2022Q2外资撤出规模达历史第二位,仅次于2015Q3的3082亿美元。 汇率及资产价格波动导致的外汇储备估值效应令外汇储备大幅回落 2022Q2外汇储备减少1167.22亿美元(上季度减少621.72亿美元),达到3.07万亿美元。与外汇储备有关的统计数据主要有三类,包括国际收支平衡表中的外汇储备、国际投资头寸表中的外汇储备以及央行资产负债表中的储备资产。对比三类数据的统计口径,可以发现国际投资头寸表中外汇储备的增加值与国际收支平衡表中外汇储备当期值的差额反映了外汇储备的估值效应。 2022Q2,国际投资头寸表中外汇储备减少了1167亿美元,而国际收支平衡表中外汇储备当期值为-173亿美元,两个统计孔径相差994亿美元,即汇率及资产价格波动导致的外汇储备估值效应达近千亿美元,因此国际投资头寸表中外汇储备减少主要是因为汇率及资产价格波动导致的外汇储备估值效应。 证券投资继续净流出,外资流出债券市场规模创纪录 2022Q2证券投资继续净流出,外资流出债券市场规模创纪录。2022Q2证券投资净流出1088亿美元(上季度流出1232亿美元),其中内资证券投资净流出523亿美元(上季度流入123亿美元),外资证券投资净流出565亿美元(上季度流出1355亿美元)。 2022Q2外资债券投资净流出861亿美元(上季度流出77亿美元),外资债券投资净流出规模创历史记录。根据债券托管数据来看,2022Q2外资流入我国债券市场的规模全面转负,明显低于过去五年的历史同期水平,主要是因为俄乌冲突下对政治风险加剧的担忧,以及美联储加息背景下中美排除掉期成本利差显著为负,令海外资金持续流出我国债券市场。 2022Q2资本流动情况:跨境资本由净流入转为净流出 国际投资头寸表为观察口径,2022Q2跨境资本转为净流出,规模为1376.63亿美元。其中,内资净流入819.92亿美元(上季度净流入860.53亿美元),外资净流出2196.55亿美元(上季度净流出467.23亿美元)。 2022Q2资本流出拆解:内资及外资流出规模扩大 2022Q2资本流出3288亿美元,流出规模环比上季度增加305.27%。根据计算,2022年Q2资本流出的总额为3288亿美元(上季度为811亿美元),对外金融负债的减少(境外资金撤出)和对外金融资产的增加(境内资金流出)共同导致了跨境资本的流出。具体来看,Q2资本流出的去向主要为: ①境外投资者对国内投资减少导致资本流出1883亿美元,占比57.3%(2022Q1为流出323亿美元,占比39.8%)。其中,直接投资减少1330亿美元,证券投资减少565亿美元,金融衍生工具增加13亿美元。 ②境内投资者对海外资产投资增加导致资本流出820亿美元,占比24.9%(2022Q1为流入112亿美元,占比9.3%)。 ③境外对我国贷款减少导致资本流出430亿美元,占比13.1%(2022Q1为流入53亿美元,占比4.4%)。 2022Q2资本流入拆解:内资及外资流入规模扩大 2022Q2资本流入规模为1911亿美元,流入规模环比上季度增加58.67%。根据计算,2022Q2资本流入的总额为1911亿美元(2022Q1为1205亿美元)。对外金融资产的减少(境内资金回流)是导致资本流入的主要原因。具体来看,Q2资本流入的来源主要为: ①储备资产减少,导致资本流入1266亿美元,占资本流入比重为66.2%(2022Q1流入538亿美元,占比44.6%)。其中,外汇储备减少1167亿美元(2022Q1减少622亿美元),货币黄金减少78亿美元(2022Q1增加85亿美元),特别提款权减少12亿美元(2022Q1增加1亿美元)。 ②我国对境外贷款减少,导致资本流入375亿美元,占资本流入比重为19.6%(2022Q1流出90亿美元,占比11.1%)。 ③其他对外负债增加,导致资本流入176亿美元,占资本流入比重为9.2%(2022Q1流入92亿美元,占比7.6%)。 风险提示:国内疫情继续反复、美联储加息超预期 具体内容详见报告《【华创宏观】跨境资本转为净流出,外资流出债券市场创纪录——2022年跨境资本季度跟踪第2期》 华创轻工纺服 2022/10/19 总览:结构调整,提质增效。整体看公司鞋履业务收入基本与退市前持平,主要系公司精简门店渠道致使线下基本盘收入缩减,而电商业务布局带来的增量基本补齐这一缺口。线下渠道结构向购物中心转移,百货商场营收占比下降。在低效店面关停与数字化赋能下,同店收入实现一定增长。 兴起:时代浪潮中的一代鞋王。1)经济发展红利助推行业成长。经济快速发展带动城镇化及家庭消费,鞋履市场稳步增长,2000-2005年CAGR=8.4%。百货商场为核心销售渠道,2003年占比41.0%。2)多品牌、广布局、掌控供应链成就鞋王地位。供应链上,一体化业务模式最大程度掌控整个供应链。品牌上,多品牌协同占领市场,总体定位偏中高端。渠道布局上,全国范围内线下渠道先发布局,收入体量行业领先,门店数量具备绝对优势,定价能力强。 挑战:市场环境风云变幻,百丽“守功难”。1)外部要素变化中行业调整。从需求看,鞋履服饰运动休闲化趋势明显,正装鞋履逐步退出市场主流,同时国内女鞋设计老、迭代慢,不满足消费者强个性化需求。从渠道看,电商平台的出现严重冲击鞋履线下销售,同时线下渠道由百货商场向购物中心转变。2)路径依赖致使转型迟缓。线上自营失败,线下面临线上冲击及渠道转变双重压力,线下同店销售逐渐下滑,对百货商场渠道依赖使得转型困难。生产及设计灵活性不足,市场反应力弱,在新玩家入场的市场环境下产品竞争力逐渐丧失。 改革:重塑以消费为中心的一体化商业模式。1)品牌定位厘清。自2018年开始对价位和风格方面定位相似的BASTO及TATA重新定位,目前已打造由20个品牌组成的多元化组合,覆盖多价位段及时尚赛道。2)渠道精炼发力零售。缩减传统百货渠道,重点布局购物中心。电商平台发力,积极布局直播等新兴业态。3)数字化工具赋能。将数字化整个价值链,提高运营效率,形成高效产品设计及制造模式和“订、补、迭”货品管理系统,同时利用CRM系统中沉淀的客户洞察充分赋能前端销售。2017-21FY存货周转率由2.58提至2.87;2017-21FY鞋履单店收入由138.4万元升至170.8万元。 展望:新品牌、新品类持续拓展。1)搭建高丰富度的品牌成长平台。将拓展现有品牌的产品品类并提升其渗透率,利用设计及产品开发能力、柔性供应链、全渠道销售网络赋能品牌,提升销售表现及运营效率。2)布局中高端服装,有望受益行业红利及业务协同。目前已打造五个聚焦于潮流活力及潮流休闲类别的服装品牌,线上线下渠道齐发力,有望受益行业红利。其中两个服装品牌亦提供鞋类产品,使公司的两个产品板块产生协同效应。 投资建议:看好转型红利持续释放,建议关注百丽时尚。一般而言,消费者对女鞋的个性化需求更强,因而产品带有明显的非标属性,这压制了规模效应的释放。在需求高度差异化的今天,单一品牌往往只能满足某个细分市场的消费者偏好,跨品类的整合仍存在一定壁垒,最终表现为整体市场的集中度低。作为一代女鞋龙头,百丽时尚通过业务转型,女鞋业务运行效率明显提升,而收入端的增长仍有待转型红利的逐步释放,其品牌底蕴深厚、市场洞察深刻,利用多品类协同发展的策略,搭建高丰富度的品牌成长平台,有望再续过去辉煌。 风险提示:IPO未通过聆讯,原材料大幅上涨、市场竞争加剧、渠道拓展不及预期。 具体内容详见报告《【华创轻工纺服】女鞋行业专题:百丽时尚,涅盘归来》 华创交运 2022/10/19 支线航空:潜力巨大的蓝海市场。1)支线“下沉市场”:辐射10亿+级别人口。2)我国机场吞吐量分布现状,典型的“二八分化”。3)支线航空与干线航空差异大:体现在,行业格局不同,干线相对竞争激烈而支线相对参与者少;运营模式不同,支线航空离散客源+多次签派;行业发展阶段不同。4)我们测算我国支线航空市场潜力大:中期预计50%至翻倍规模,长期预计3-6倍。 地方政府视角看支线航空投资:投资体量小,相对回报高。1)支线航空独有的商业模式:运力采购模式。我们研究发现:从海外到国内,支线机场客流难以支撑航司市场化盈利,运力采购存在必要性。2)地方财政视角看支线航空:投资体量小。支线机场建设需要资金明显少于铁路、公路;财政收入与支出维度看具备承接力;3)直接投资回报看:中西部高铁和高速公路极难盈利,支线机场亏损相对可忽略;同时具备强社会效益。 华夏航空:专注支线航空的细分龙头。1)公司覆盖半数国内支线航点,独飞航线占比超9成。测算公司当前支线市场市占率约为20%+,并呈现不断提升趋势;2)常态化下:公司成长性与稳健性兼具。2015-19年,公司收入复合增速超3成,利润增速超2成,体现十足成长性。而疫情前稳健的单机利润以及20年逆势增长体现其稳健性。3)先发优势、运营优势共筑运营壁垒。先发优势:先发占据基地市场相对优质时刻,打造基地和网络优势;运营优势:干支通程+机型配置,最适合的运营模式。 公司核心竞争力:因地制宜、模式创新,从执飞航线—>航空出行综合解决方案。1)新疆模式:环串飞成网,打造最适合我国西部地区的支线航空模式;2)兴义模式:“云上公交”+干支通程,小城市通达核心区域最具性价比解决方案;3)衢州模式:航空网赋能城市,华东地区的新模式探索。 供、需两端看公司如何开拓市场。1)供给端:国产民机解决飞机供给端瓶颈,中期空间近70%。2)需求端:a)中西部将贡献重要增量;b)高原市场扩展空间广阔;c)华东华南:寻找支线航空支撑“点”; d)公司原有市场加密仍有可观空间,预计新疆市场仍可增长5成以上。 投资建议:1)盈利预测:基于前篇报告后,国内疫情扩散以及汇率、油价波动,综合考虑后我们小幅调整2022年盈利预测至预期亏损16.3亿(原预测为亏损14.4亿),调整2023-24年预期为盈利6亿、11亿,(原预测为6.3亿、10.8亿),对应2023-24年EPS分别为 0.59、1.08元(暂不考虑增发因素),对应23-24年PE分别为19、10倍。2)投资建议:覆盖10亿+级别人口的下沉市场孕育着极大的潜在机会和空间,华夏航空作为细分市场龙头,在深入理解支线航空市场特点和需求痛点基础上,着力打造的与国内支线市场相适应的商业模式和创新能力,具备极强的竞争力。尽管当前仍处困境,但中期维度看我国支线市场空间,及公司商业模式并未有本质性变化。预计运力投放步入正轨后将维持 20%+的复合增速,维持估值方式,依据公司正常增速下,给予2024年20倍PE,对应目标市值219亿,考虑公司拟增发不超过25亿,剔除该影响,较当前市值71%空间,强调“强推”评级。 风险提示:疫情冲击超预期,经济大幅下滑,人民币大幅贬值。 具体内容详见报告《【华创交运】华夏航空(002928)深度研究报告:支线龙头、通达华夏——支线航空产业全透视》 总量研究 【华创固收】房企三季度违约情况跟踪——2022年三季度信用观察季报 【华创固收】特别国债续作及四季度供给展望 公司研究 【华创交运】厦门象屿(600057)2022年三季报预增点评:Q3预告中值同比+52%至7.9亿,业绩超预期,农产品放量、新能源与铝供应链延续高增长 【华创轻工纺服】安踏体育(02020.HK)2022Q3营运情况点评:Q3流水符合预期,高质发展为主线 月度金股 销售通讯录 法律声明 华创证券研究所定位为面向专业投资者的研究团队,本资料仅适用于经认可的专业投资者,仅供在新媒体背景下研究观点的及时交流。华创证券不因任何订阅本资料的行为而将订阅人视为公司的客户。普通投资者若使用本资料,有可能因缺乏解读服务而对报告中的关键假设、评级、目标价等内容产生理解上的歧义,进而造成投资损失。 本资料摘编自华创证券研究所已经发布的研究报告,若对报告的摘编产生歧义,应以报告发布当日的完整内容为准。须注意的是,本资料仅代表报告发布当日的判断,相关的分析意见及推测可能会根据华创证券研究所后续发布的研究报告在不发出通知的情形下做出更改。华创证券的其他业务部门或附属机构可能独立做出与本资料的意见或建议不一致的投资决策。本资料所指的证券或金融工具的价格、价值及收入可涨可跌,以往的表现不应作为日后表现的显示及担保。本资料仅供订阅人参考之用,不是或不应被视为出售、购买或认购证券或其它金融工具的要约或要约邀请。订阅人不应单纯依靠本资料的信息而取代自身的独立判断,应自主作出投资决策并自行承担投资风险。华创证券不对使用本资料涉及的信息所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任。 本资料所载的证券市场研究信息通常基于特定的假设条件,提供中长期的价值判断,或者依据“相对指数表现”给出投资建议,并不涉及对具体证券或金融工具在具体价位、具体时点、具体市场表现的判断,因此不能够等同于带有针对性的、指导具体投资的操作意见。普通个人投资者如需使用本资料,须寻求专业投资顾问的指导及相关的后续解读服务。若因不当使用相关信息而造成任何直接或间接损失,华创证券对此不承担任何形式的责任。 未经华创证券事先书面授权,任何机构或个人不得以任何方式修改、发送或者复制本资料的内容。华创证券未曾对任何网络、平面媒体做出过允许转载的日常授权。除经华创证券认可的媒体约稿等情况外,其他一切转载行为均属违法。如因侵权行为给华创证券造成任何直接或间接的损失,华创证券保留追究相关法律责任的权利。 订阅人若有任何疑问,或欲获得完整报告内容,敬请联系华创证券的机构销售部门,或者发送邮件至jiedu@hcyjs.com。
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