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【银河电新周然团队】4680大圆柱专题报告之三:4680冲击电芯格局~快充成未来趋势,4680高倍率优势明显

作者:微信公众号【中国银河证券研究】/ 发布时间:2022-09-15 / 悟空智库整理
(以下内容从中国银河《【银河电新周然团队】4680大圆柱专题报告之三:4680冲击电芯格局~快充成未来趋势,4680高倍率优势明显》研报附件原文摘录)
  4680大圆柱专题 (三)快充成未来趋势,4680高倍率优势明显 补能焦虑不断提升的当下,电动汽车高速快充是发展的趋势之一。高速快充的落地需要桩、车、电池三方联动,整个产业链协同共进。 充电桩方面,快充标准奠定基础。国内2021年9月落地的ChaoJI充电标准最高可支持1500V充电电压和600A充电电流。目前被国际上广泛接受的电动汽车直流充电技术标准,无论是日本CHAdemo、欧洲CCS还是中国GB/T,均已确立450kW以上的充电功率目标。 表4:快充功率及时间 资料来源:电动知未来,中国银河证券研究院 车企方面,国内热销车型普遍停留在电压平台400-600V、充电倍率2C以下。特斯拉Model 3电压平台为400V,理论充电倍率约为1.85C,为行业较高水平。比亚迪汉EV最大充电系统电压为569.6V,可实现25分钟30%-80% SOC的充电速度。如果新能源汽车可以搭载800V电压平台,充电倍率可轻松实现2.2C-6C,充电速度则大幅提升。保时捷Taycan是第一款量产的800V架构电动车,同一个超快充阵营的欧美企业Ionity也有800V的产品规划。与此同时,比亚迪、广汽埃安、华为、极氪、极星、小鹏、岚图、理想等都在打造高压平台,各大车企基于800V高压技术方案的新车将在2022年之后陆续上市。 图21:800V快充技术布局情况 资料来源:汽车电子设计,中国银河证券研究院 电池方面,快充能力取决于锂离子的脱嵌和迁移速率。在高充电倍率下,锂离子脱嵌和迁移的速率加快,部分锂离子来不及进入正负极形成副产物,导致活性物质损失,加速电池寿命衰减。 与此同时,析锂现象容易加剧,所产生的锂枝晶一旦刺穿隔膜,将导致电池内部短路,造成起火等安全风险。快充对电池热管理能力要求高。大电流高电压更容易产生大量热,对电池低阻抗、强散热要求更高。 图22:电池充电工作原理 资料来源:EV世纪,中国银河证券研究院 电池企业、车企在快充技术研发上各显身手。中国多家头部动力电池企业包括宁德时代、孚能科技、蜂巢能源、欣旺达等,都在积极研发创新,也包括部分车企。 表5:快充电池技术进展 资料来源:各公司新闻,中国银河证券研究院 蜂巢能源正极采用前驱体定向生长精准控制技术,通过控制前驱体合成参数,一次粒径放射状生长,打造离子迁移“高速公路”,提高离子传导速度。负极表面改性技术,采用液相包覆技术在石墨表面包覆无定形碳,降低阻抗,提升了锂离子通道工作效率。采用含硫添加剂/锂盐添加剂等低阻抗添加剂体系电解液,降低正负极界面成膜阻抗,从而提高电解液导电率。 宁德时代的策略是正极领域采用超电子网充分纳米化的材料表面,搭建了四通八达的电子网络,使得正极材料对充电信号的响应速度和锂离子脱出速率得到大幅度提升;负极导入各向同性技术,使锂离子可360度嵌入石墨通道,显著提升充电速度,同时修饰多孔包覆层的阳极材料表面,提供丰富的锂离子交换所需要的活性位点,极大地提高锂离子电荷交换速度和锂离子的嵌入速率;引入拥有超强运输能力的超导电解液,提升锂离子在液相和界面的传输速度,通过调控极片多孔结构的梯度分布,实现上层高孔隙率结构、下层高压实密度结构等。 图23:宁德时代快充技术 资料来源:宁德时代官网,中国银河证券研究院 广汽埃安石墨烯电池的镍钴锰酸锂三元正极材料与石墨烯混合制成形成一个近似球面的三维结构,搭建高效立体导电网络,从而提升电荷传递效率。负极采用特有软碳硬碳石墨烯包覆改性技术。同时采用涂覆陶瓷隔膜和新型高功率电解液,提高电池的倍率性能和热稳定性,使得电芯可进行高倍率持续充电。 图24:广汽埃安快充技术 资料来源:广汽埃安官网,中国银河证券研究院 保时捷正在研发硅负极取代传统石墨负极的高性能电池,以获得更高能量密度和快充性能。 以上技术多从材料端提高快充能力,4680电池不仅从材料体系适配快充,同时改变结构提高充电倍率。适配硅基负极,可获得更高的能量密度和倍率性能;电解液中添加新型锂盐,提高电解液窗口,可提高充放电电压。采用全极耳/无极耳方案,阻抗更小(单极耳的阻抗很难降低下来),电极倍率可提高4-5倍,更容易实现快充功能。以色列初创电池企业StoreDot官宣,已经生产出首款4680圆柱形电池,电池充满电只需要十分钟。 如需获取报告全文,请联系您的客户经理,谢谢! 更多干货请关注 中国银河证券研究 微信公众号 中国银河证券研究 长按扫码关注我们 微信号|zgyhzqyj 本文摘自报告:《【银河电新周然团队】4680大圆柱专题:极致设计、极致安全、极致制造》 报告发布日期:2022年9月8日 报告发布机构:中国银河证券 报告分析师: 周然 分析师登记编码:S0130514020001 团队介绍 周然 工商管理学硕士。2010年11月加盟银河证券研究部,先后从事电力、环保、燃气、电力设备及新能源行业分析师工作,目前担任电新团队负责人以及大能源组组长。2020年、2019年获金融界量化评选最佳分析师第2名;2019年、2016年新财富最佳分析师第9名;2014年卖方分析师水晶球奖第4名;2013年团队获新财富第5名,水晶球奖第5名;2012年新财富第6名。曾任职于美国汇思讯(Christensen)的亚利桑纳州总部及北京分部,从事金融咨询(IR)和市场营销的客户主任工作。 黄林 北京大学光华管理学院工商管理硕士,社会学与经济学双学士。2022年7月加入银河证券,目前担任电力设备与新能源行业分析师助理。曾任职于中国联通,从事5G行业营销。 段尚昌 北京大学理学本硕。2022年8月加盟银河证券研究部,目前担任电力设备与新能源行业分析师助理。曾任职于网易有道、字节跳动,从事互联网教育产品的研发工作。 /// 评级体系及法律申明 /// 评级体系: 银河证券行业评级体系 未来6-12个月,行业指数(或分析师团队所覆盖公司组成的行业指数)相对于基准指数(交易所指数或市场中主要的指数) 推荐:行业指数超越基准指数平均回报20%及以上。 谨慎推荐:行业指数超越基准指数平均回报。 中性:行业指数与基准指数平均回报相当。 回避:行业指数低于基准指数平均回报10%及以上。 银河证券公司评级体系 推荐:指未来6-12个月,公司股价超越分析师(或分析师团队)所覆盖股票平均回报20%及以上。 谨慎推荐:指未来6-12个月,公司股价超越分析师(或分析师团队)所覆盖股票平均回报10%-20%。 中性:指未来6-12个月,公司股价与分析师(或分析师团队)所覆盖股票平均回报相当。 回避:指未来6-12个月,公司股价低于分析师(或分析师团队)所覆盖股票平均回报10%及以上。 法律申明: 本公众订阅号为中国银河证券股份有限公司(以下简称“银河证券”)研究院依法设立、运营的唯一研究官方订阅号。其他机构或个人在微信平台以中国银河证券股份有限公司研究院名义注册的,或含有“银河研究”,或含有与银河研究品牌名称等相关信息的其他订阅号均不是银河研究官方订阅号。 本订阅号不是银河证券研究报告的发布平台,本订阅号所载内容均来自于银河证券研究院已正式发布的研究报告,本订阅号所摘录的研究报告内容经相关流程及微信信息发布审核等环节后在本订阅号内转载,本订阅号不承诺在第一时间转载相关内容,如需了解详细、完整的证券研究信息,请参见银河证券研究院发布的完整报告,任何研究观点以银河证券发布的完整报告为准。 本订阅号旨在交流证券研究经验。本订阅号所载的全部内容只提供给订阅人做参考之用,订阅人须自行确认自己具备理解证券研究报告的专业能力,保持自身的独立判断,不应认为本订阅号的内容可以取代自己的独立判断。在任何情况下本订阅号并不构成对订阅人的投资建议,并非作为买卖、认购证券或其它金融工具的邀请或保证,银河证券不对任何人因使用本订阅号发布的任何内容所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任,订阅号所提及的任何证券均可能含有重大的风险,订阅人需自行承担依据订阅号发布的任何内容进行投资决策可能产生的一切风险。 本订阅号所载内容仅代表银河证券研究院在相关证券研究报告发布当日的判断,相关的分析结果及预测结论,会根据银河证券研究院后续发布的证券研究报告,在不发出预先通知的情况下做出更改,敬请订阅者密切关注后续研究报告的最新相关结论。 本订阅号所转发的研究报告,均只代表银河证券研究院的观点。本订阅号不保证银河证券其他业务部门或附属机构给出与本微信公众号所发布研报结论不同甚至相反的投资意见,敬请订阅者留意。 《证券期货投资者适当性管理办法》于2017年7月1日起正式实施,通过微信订阅号发布的本图文消息仅面向银河证券客户中的机构专业投资者,请勿对本图文消息进行任何形式的转发。若您并非银河证券客户中的机构专业投资者,为保证服务质量、控制投资风险,请取消关注,请勿订阅、接收或使用 本订阅号中的任何信息。 本订阅号所载内容的版权归银河证券所有,银河证券对本订阅号保留一切法律权利。订阅人对本订阅号发布的所有内容(包括文字、影像等)的复制、转载,均需注明银河研究的出处,且不得对本订阅号所在内容进行任何有悖原意的引用、删节和修改。 投资有风险,入市请谨慎。

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