【国君电新】中科电气系列之三:深化下游合作,保障产销两旺
作者:微信公众号【国君电新深度观察】/ 发布时间:2022-09-09 / 悟空智库整理
(以下内容从国泰君安《》研报附件原文摘录)
作者:国泰君安电新团队 庞钧文/石岩/牟俊宇 来源:具体请见2022年9月5日报告《深化下游合作,保障产销两旺——中科电气系列之三:与比亚迪合资项目点评》。PDF版报告全文欢迎联系对口销售或团队成员获取。 报告导读 公司公告与比亚迪合资10万吨/年负极材料项目,将有利于公司绑定核心优质客户,确保产能交纳,进一步提升公司负极市场份额,加强竞争优势。 投资要点 维持增持评级。公司进一步深化优质客户合作,产品力得到验证的同时确保产能交纳,维持2022-2024年EPS为0.98、1.64、2.34元,维持公司目标价为33.13元。 公司公告,全资子公司中科星城科技与重庆弗迪签署了《合资经营协议》,其中中科星城科技持有合资公司65%股权,建设10万吨锂离子负极材料项目。一期产能5万吨预计23年8月投产,不晚于23年11月投产,并于投产3个月内达产;二期5万吨于一期投产后9个月内投产,3个月内达产。 负极材料需求旺盛。2022年上半年公司已形成负极产能9.71万吨,出货量4.84万吨,产能利用率达到100.11%,此次扩产有利于环节产能紧张局势,公司目前已规划55万吨/年负极材料产能和51万吨/年石墨化加工产能。预计随着公司产能的陆续释放,市场份额有望进一步提升。 深化与下游优质客户合作。公司聚焦动力电池负极材料,自行设计建造的新型艾奇逊石墨化炉更节省成本,与比亚迪、宁德、亿纬、SKI等全球头部企业保持着长期良好的合作关系,目前规划产能中与亿纬、宁德、比亚迪合资产能共达到30万吨,确保自身产能良好交纳的同时亦保障客户长期需求。 风险提示:新能源车销量不及预期,新产能投产不及预期
作者:国泰君安电新团队 庞钧文/石岩/牟俊宇 来源:具体请见2022年9月5日报告《深化下游合作,保障产销两旺——中科电气系列之三:与比亚迪合资项目点评》。PDF版报告全文欢迎联系对口销售或团队成员获取。 报告导读 公司公告与比亚迪合资10万吨/年负极材料项目,将有利于公司绑定核心优质客户,确保产能交纳,进一步提升公司负极市场份额,加强竞争优势。 投资要点 维持增持评级。公司进一步深化优质客户合作,产品力得到验证的同时确保产能交纳,维持2022-2024年EPS为0.98、1.64、2.34元,维持公司目标价为33.13元。 公司公告,全资子公司中科星城科技与重庆弗迪签署了《合资经营协议》,其中中科星城科技持有合资公司65%股权,建设10万吨锂离子负极材料项目。一期产能5万吨预计23年8月投产,不晚于23年11月投产,并于投产3个月内达产;二期5万吨于一期投产后9个月内投产,3个月内达产。 负极材料需求旺盛。2022年上半年公司已形成负极产能9.71万吨,出货量4.84万吨,产能利用率达到100.11%,此次扩产有利于环节产能紧张局势,公司目前已规划55万吨/年负极材料产能和51万吨/年石墨化加工产能。预计随着公司产能的陆续释放,市场份额有望进一步提升。 深化与下游优质客户合作。公司聚焦动力电池负极材料,自行设计建造的新型艾奇逊石墨化炉更节省成本,与比亚迪、宁德、亿纬、SKI等全球头部企业保持着长期良好的合作关系,目前规划产能中与亿纬、宁德、比亚迪合资产能共达到30万吨,确保自身产能良好交纳的同时亦保障客户长期需求。 风险提示:新能源车销量不及预期,新产能投产不及预期
大部分微信公众号研报本站已有pdf详细完整版:https://www.wkzk.com/report/(可搜索研报标题关键词或机构名称查询原报告)
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