太平洋证券研究 8月4日最新观点:OPEC+会议前瞻

（以下内容从太平洋《太平洋证券研究 8月4日最新观点:OPEC+会议前瞻》研报附件原文摘录）
　　目录 ◆每日重大财经 ◆行业最新观点 ◆上市公司速递 每日重大财经 【财联社8月4日早间新闻精选】 1、佩洛西搭机离开台湾，外交部发言人华春莹8月3日用“四个严重”形容其窜访。华春莹称，佩洛西众议长不顾中方的强烈反对和严正交涉，执意窜访中国台湾地区，严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定，严重冲击中美关系的政治基础，严重侵犯中国的主权和领土完整，严重破坏台海和平稳定，向“台独”分裂势力发出严重的错误信号。 2、浙江省义乌市昨日10时至21时在集中隔离点、重点人员检测中发现33例初筛阳性人员，经复核为阳性。义乌决定对市内全域开展全员核酸检测。 3、国家电网8月3日对外披露，随着特高压、抽水蓄能、超高压等工程加快推进，到年底前，国家电网预计再完成近3000亿元电网投资。届时在建项目总投资有望创历史新高，达到1.3万亿元，带动上下游产业投资超过2.6万亿元。 4、澳大利亚锂矿商皮尔巴拉矿业8月2日进行了新一轮锂精矿拍卖，拍卖收盘价为6350美元/吨，较7月13日的成交价上涨162美元/吨，涨幅为2.6%。 5、据乘联会初步统计，7月乘用车市场零售176.8万辆，同比增长17%，环比上月下降9%。 6、长沙市委、市政府8月3日印发《关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的工作方案》，提出对依法生育两个及以上子女的本地户籍家庭，增加1套购房指标。 行业最新观点 【太平洋策略】OPEC+会议前瞻 核心观点： 预计本次OPEC会议后，原油市场将维持震荡偏弱的格局。一方面，原油供给端边际改善正在发生，利比亚产量恢复，俄罗斯6月原油产量较5月增加，以及OPEC本次会议再次增产的可能性较大，利空原油价格。另一方面，原油进入需求旺季，但当前原油炼油产能较为紧缺，美国炼厂产能利用率已经较高，炼厂难以消费更多原油。一旦原油供给端增产，预计原油库存将增加，利空原油价格。但另一面，成品油的低库存将限制原油价格的跌幅。 中期来看，预计原油价格有望回到70-80美元/桶的价格中枢。在5月15日我们发布的《商品见顶后股票市场如何配置》中，曾指出随着美联储刺破需求泡沫，经济衰退临近，大宗商品高点已经出现。目前来看，市场表现已经验证了我们的判断，且展望未来，该逻辑仍将成为中长期商品的主要逻辑线。未来原油价格有望回归至俄乌战争发生前的70-80美元/桶。 风险提示： 1、全球经济增长超预期；2、政治风险超预期；3、美联储紧缩力度不及预期 上市公司速递 【太平洋电子｜点评｜四会富仕】聚焦汽车及工控，产能扩增支撑成长 事件 7月30日，公司发布中报，2022年上半年实现营业收入5.72亿元，同比增长25.30%，归母净利润9721.30万元，同比增长16.42%，扣非归母净利润9308.85万元，同比增长18.32%。 点评 产能稼动率爬升，原材料成本压力缓解，重归成长轨道。单季度情况看，营业收入3.15亿元，同比/环比 +23.76%/+22.75%，归母净利润6247.75万元，同比/环比 +34.79%/+79.87%，收入及利润均创下历史最佳水准。 去年四季度以及今年一季度，由于新工厂产线设备等资产开始折旧摊销，以及人工费用的上涨，使得公司背负了较重的成本压力，盈利能力有所削弱，但随着募投项目四期工厂产能稼动率不断提升，折旧摊销压力逐渐缓解，加之二季度上游主要原材料价格均开始回落，单季度整体毛利率回升至27.65%，环比提升1.84 pct.，而且考虑到原材料价格变动到利润率的传达过程，今年下半年公司的毛利率有望继续稳中有升。不可否认，公司二季度的成长一部分与美元单边升值有关，但更应看到的是，产能扩增、下游和客户结构完善、以及产品结构优化，对于公司成长的支撑是相当明确的，在上述几方面的布局和提升上，公司正按部就班向前推进，不断夯实未来成长动能。 深耕日系市场，自主开拓国内客户，下游结构不断优化。公司成立以来持续聚焦日本工控及汽车市场，与诸多日系500强企业已建立合作供应关系，随着日本人工、环保等方面的成本不断上涨，本土几无新增PCB产能，整体行业出现外迁趋势，公司与日系客户的长期合作过程中，产品品质管理、供货及时性、以及客户需求把控等方面，已经经受住多方检验，因此具备一定程度的先发优势，公司已在日本设立子公司进一步开拓日系客户，扩大日系市场影响力。 于此同时，新能源市场的快速成长，为国内整机厂创造了弯道超车的机会，对上游本土供应商而言是不能错过的机遇，因此，公司围绕现有下游应用领域积极自主开拓，今年上半年新增84家国内客户，其中不乏小鹏等新能源车企及核心激光雷达供应商，随着国内及日本汽车客户订单不断释放，公司汽车收入占比稳步上升，其中新能源车相关收入占比的提升尤为明确。 开发高附加值产品，优化产品结构。小批量PCB市场多品种、短交期，属于定制化产品市场，对供应商的制造、工艺积累要求较高。公司持续推进研发创新，汽车PCB板逐步从车载通讯系统、车室内装系统、照明系统等普通板卡，往高附加值的车身控制安全系统、动力引擎控制系统、激光雷达系统等重要安全部品拓展，持续开发出应用于新能源汽车的大电流、高散热的嵌埋铜块电源基板、金属基板等新产品，其他领域则研发成功半导体测试板等高价值量产品。产品结构的升级，有助于公司提升自身市场影响力，进而获得更多高附加值订单。 此外，公司正积极切入下游电子装联领域，后续与PCB业务有效协同的情况下，有望增强客户粘性，增厚公司业绩弹性。 盈利预测和投资评级：维持买入评级。从去年四季度开始，不管是面对行业层面的波动，亦或是新产能投产后带来的摊销成本上扬，公司都进行了积极面对，进而实现了持续的成长。长期来看，公司的整体产能将在未来2-3年具备较大幅度提升空间，日本工控及国内新能源汽车市场的旺盛需求，有望成为公司新增产能消化的保障，于此同时，元器件贴装业务的起步及成长有望为公司带来新的业绩增量弹性，预计公司2022-2024年的净利润分别为2.64亿、3.36亿和4.25亿，当前股价对应PE分别为15.22、11.97和9.45倍，维持买入评级。 风险提示： （1）工控及汽车等市场景气度下滑造成公司订单；（2）国内PCB产能扩增造成的行业竞争加剧；（3）公司产能爬坡进度不及预期。 免责声明 1、本公众订阅号（微信号：太平洋证券研究）为太平洋证券研究院依法设立、独立运营的唯一官方订阅号。本订阅号不是太平洋证券研究院研究报告的发布平台，所载内容均来自太平洋证券研究院已正式发布的研究报告或对报告进行的跟踪与解读。如需了解详细的报告内容或研究信息，请参见太平洋证券研究院的完整报告。 2、本订阅号仅面向太平洋证券签约的机构客户，仅供在新媒体渠道下的研究信息、观点的及时沟通。因本订阅号受限于访问权限的设置，太平洋证券不因其他订阅人收到本订阅号推送信息而视其为客户。 3、在任何情况下，本订阅号所载内容不构成任何的投资建议，太平洋证券研究院及研究团队不对任何因使用本订阅号所载任何内容所引致或可能引致的损失承担任何责任。 4、本订阅号对所载研究报告保留一切法律权利。订阅者对本订阅号所载所有内容（包括文字、音频、视频等）进行复制、转载的，需注明出处，且不得对本订阅号所载内容进行任何有悖原意的引用、删节和修改。

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