四川路桥丨重大事项点评:深入布局工程电动化,战投合作助力多元发展
(以下内容从华创证券《四川路桥丨重大事项点评:深入布局工程电动化,战投合作助力多元发展》研报附件原文摘录)
根据《证券期货投资者适当性管理办法》及配套指引,本资料仅面向华创证券客户中的金融机构专业投资者,请勿对本资料进行任何形式的转发。若您不是华创证券客户中的金融机构专业投资者,请勿订阅、接收或使用本资料中的信息。本资料难以设置访问权限,若给您造成不便,敬请谅解。感谢您的理解与配合。 事项 公司于7月31日及8月1日发布了一系列重要公告:1)回复函:详细阐述了引入战投对于公司电动化、机械化战略发展的重要意义;2)发行股份募集配套资金的认购对象的股份锁定期由18个月变更为36个月;3)分别与能投集团、比亚迪签署了《战略合作补充协议》。 评论 引入战投,助力主业电动化、机械化发展:能投集团具有丰富的供电网络、风光水电资源,比亚迪在动力电池、电机及电控系统领域、整车制造领域技术领先,引入两大战投有助于公司推动工程机械电动化发展。公司围绕交通基础设施智能低碳施工持续研发和创新,已进行相关布局,包括①成立山区交通基础设施自动化建造技术行业研发中心、 ②拟与比亚迪共同研究工程机械装备智能化、电动化一揽子解决方案、③与比亚迪等成立“蜀道集团低碳智能建造联合创新实验室”、④研发智能建造技术及产品、⑤布局智能工程机械电动化核心组件-动力电池关键原材料磷矿资源和锂矿资源等。根据公司测算,电动化率的提升将在十四五期间为公司节约35~42亿工程施工成本、减少碳排放252万吨。另外,与能投的战略合作预计可节约10%用电成本,进一步节约动力成本3亿元。 资产重组方案略有调整:公司此前曾公告拟通过发行股份及支付现金方式购买交建集团100%股权、高路建筑100%股权、高路绿化96.67%股权,同时,拟向蜀道资本及战略投资者能投集团、比亚迪非公开发行股份募集配套资金等,本次交易方案调整将四川成渝所持交建集团的5%股权剔除出本次交易标的资产范畴,另外,发行股份募集配套资金的认购对象(蜀道资本、能投集团、比亚迪)的股份锁定期由18个月变更为36个月。 战略合作补充协议进一步细化合作内容:公司分别与能投集团、比亚迪签署了《战略合作补充协议》:能投集团方面,双方将积极展开锂电领域的股权合作,包括但不限于以合资公司、产业基金等形式投资锂电产业链企业或获取锂矿资源;比亚迪方面,补充协议主要包括双方在矿产资源开发、锂电材料、工程施工三大方向的合作,包括比亚迪拟参股四川路桥矿业投资开发有限公司(合作从事厄立特里亚铜矿的采选工作)、通过共同组建的路迪矿业在国内外获取新能源矿产资源、公司委托比亚迪对蜀能矿产的磷酸铁锂项目进行经营管理、共同研究工程机械装备(包括)智能化、电动化的一揽子解决方案等。 盈利预测、估值及投资评级 公司订单和业绩持续高增,新能源业务稳步推进。我们预计公司2022-2024年EPS预测各为1.59元、1.86元、2.18元/股,对应PE各6x、6x、5x。根据分部估值法,给予公司2022年目标市值775亿,对应PE为10.2x,目标价16.3元/股,维持“强推”评级。 风险提示 四川省交通投资增长不及预期,主业盈利改善情况不及预期,多元业务发展不及预期。 欢迎扫码创见小程序阅读全文 具体内容详见华创证券研究所8月2日发布的报告《四川路桥重大事项点评:深入布局工程电动化,战投合作助力多元发展》 团队介绍 组长、首席分析师:王彬鹏 上海财经大学数量经济学硕士,4年建筑工程研究经验,曾就职于招商证券,2019年5月加入华创证券研究所。2019年新浪金麒麟建筑行业新锐分析师第一名。2020年新浪金麒麟建筑行业新锐分析师第二名,2020年金牛建筑行业最佳分析团队,2020年Wind建筑行业最佳分析师第五名。 分析师:鲁星泽 慕尼黑工业大学工学硕士。2015年加入华创证券研究所。2017年/2019年新财富评选房地产行业入围(第六名)/第三名团队成员;2018年/2019年水晶球评选房地产行业第四名/第三名团队成员;2018年金牛奖评选房地产行业第一名团队成员;2019年金麒麟评选房地产行业第二名团队成员;2019年上证报评选房地产与建筑装饰行业第三名团队成员。 研究员:郭亚新 南开大学产业经济学硕士。2020年加入华创证券。2020年新浪金麒麟建筑行业新锐分析师第二名,2020年金牛建筑行业最佳分析团队,2020年Wind建筑行业最佳分析师第五名团队成员。 欢迎关注华创建筑建材 法律声明 华创证券研究所定位为面向专业投资者的研究团队,本资料仅适用于经认可的专业投资者,仅供在新媒体背景下研究观点的及时交流。华创证券不因任何订阅本资料的行为而将订阅人视为公司的客户。普通投资者若使用本资料,有可能因缺乏解读服务而对报告中的关键假设、评级、目标价等内容产生理解上的歧义,进而造成投资损失。 本资料来自华创证券研究所已经发布的研究报告,若对报告的摘编产生歧义,应以报告发布当日的完整内容为准。须注意的是,本资料仅代表报告发布当日的判断,相关的分析意见及推测可能会根据华创证券研究所后续发布的研究报告在不发出通知的情形下做出更改。华创证券的其他业务部门或附属机构可能独立做出与本资料的意见或建议不一致的投资决策。本资料所指的证券或金融工具的价格、价值及收入可涨可跌,以往的表现不应作为日后表现的显示及担保。本资料仅供订阅人参考之用,不是或不应被视为出售、购买或认购证券或其它金融工具的要约或要约邀请。订阅人不应单纯依靠本资料的信息而取代自身的独立判断,应自主作出投资决策并自行承担投资风险。华创证券不对使用本资料涉及的信息所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任。 本资料所载的证券市场研究信息通常基于特定的假设条件,提供中长期的价值判断,或者依据“相对指数表现”给出投资建议,并不涉及对具体证券或金融工具在具体价位、具体时点、具体市场表现的判断,因此不能够等同于带有针对性的、指导具体投资的操作意见。普通个人投资者如需使用本资料,须寻求专业投资顾问的指导及相关的后续解读服务。若因不当使用相关信息而造成任何直接或间接损失,华创证券对此不承担任何形式的责任。 未经华创证券事先书面授权,任何机构或个人不得以任何方式修改、发送或者复制本资料的内容。华创证券未曾对任何网络、平面媒体做出过允许转载的日常授权。除经华创证券认可的媒体约稿等情况外,其他一切转载行为均属违法。如因侵权行为给华创证券造成任何直接或间接的损失,华创证券保留追究相关法律责任的权利。 订阅人若有任何疑问,或欲获得完整报告内容,敬请联系华创证券的机构销售部门,或者发送邮件至 jiedu@hcyjs.com。
根据《证券期货投资者适当性管理办法》及配套指引,本资料仅面向华创证券客户中的金融机构专业投资者,请勿对本资料进行任何形式的转发。若您不是华创证券客户中的金融机构专业投资者,请勿订阅、接收或使用本资料中的信息。本资料难以设置访问权限,若给您造成不便,敬请谅解。感谢您的理解与配合。 事项 公司于7月31日及8月1日发布了一系列重要公告:1)回复函:详细阐述了引入战投对于公司电动化、机械化战略发展的重要意义;2)发行股份募集配套资金的认购对象的股份锁定期由18个月变更为36个月;3)分别与能投集团、比亚迪签署了《战略合作补充协议》。 评论 引入战投,助力主业电动化、机械化发展:能投集团具有丰富的供电网络、风光水电资源,比亚迪在动力电池、电机及电控系统领域、整车制造领域技术领先,引入两大战投有助于公司推动工程机械电动化发展。公司围绕交通基础设施智能低碳施工持续研发和创新,已进行相关布局,包括①成立山区交通基础设施自动化建造技术行业研发中心、 ②拟与比亚迪共同研究工程机械装备智能化、电动化一揽子解决方案、③与比亚迪等成立“蜀道集团低碳智能建造联合创新实验室”、④研发智能建造技术及产品、⑤布局智能工程机械电动化核心组件-动力电池关键原材料磷矿资源和锂矿资源等。根据公司测算,电动化率的提升将在十四五期间为公司节约35~42亿工程施工成本、减少碳排放252万吨。另外,与能投的战略合作预计可节约10%用电成本,进一步节约动力成本3亿元。 资产重组方案略有调整:公司此前曾公告拟通过发行股份及支付现金方式购买交建集团100%股权、高路建筑100%股权、高路绿化96.67%股权,同时,拟向蜀道资本及战略投资者能投集团、比亚迪非公开发行股份募集配套资金等,本次交易方案调整将四川成渝所持交建集团的5%股权剔除出本次交易标的资产范畴,另外,发行股份募集配套资金的认购对象(蜀道资本、能投集团、比亚迪)的股份锁定期由18个月变更为36个月。 战略合作补充协议进一步细化合作内容:公司分别与能投集团、比亚迪签署了《战略合作补充协议》:能投集团方面,双方将积极展开锂电领域的股权合作,包括但不限于以合资公司、产业基金等形式投资锂电产业链企业或获取锂矿资源;比亚迪方面,补充协议主要包括双方在矿产资源开发、锂电材料、工程施工三大方向的合作,包括比亚迪拟参股四川路桥矿业投资开发有限公司(合作从事厄立特里亚铜矿的采选工作)、通过共同组建的路迪矿业在国内外获取新能源矿产资源、公司委托比亚迪对蜀能矿产的磷酸铁锂项目进行经营管理、共同研究工程机械装备(包括)智能化、电动化的一揽子解决方案等。 盈利预测、估值及投资评级 公司订单和业绩持续高增,新能源业务稳步推进。我们预计公司2022-2024年EPS预测各为1.59元、1.86元、2.18元/股,对应PE各6x、6x、5x。根据分部估值法,给予公司2022年目标市值775亿,对应PE为10.2x,目标价16.3元/股,维持“强推”评级。 风险提示 四川省交通投资增长不及预期,主业盈利改善情况不及预期,多元业务发展不及预期。 欢迎扫码创见小程序阅读全文 具体内容详见华创证券研究所8月2日发布的报告《四川路桥重大事项点评:深入布局工程电动化,战投合作助力多元发展》 团队介绍 组长、首席分析师:王彬鹏 上海财经大学数量经济学硕士,4年建筑工程研究经验,曾就职于招商证券,2019年5月加入华创证券研究所。2019年新浪金麒麟建筑行业新锐分析师第一名。2020年新浪金麒麟建筑行业新锐分析师第二名,2020年金牛建筑行业最佳分析团队,2020年Wind建筑行业最佳分析师第五名。 分析师:鲁星泽 慕尼黑工业大学工学硕士。2015年加入华创证券研究所。2017年/2019年新财富评选房地产行业入围(第六名)/第三名团队成员;2018年/2019年水晶球评选房地产行业第四名/第三名团队成员;2018年金牛奖评选房地产行业第一名团队成员;2019年金麒麟评选房地产行业第二名团队成员;2019年上证报评选房地产与建筑装饰行业第三名团队成员。 研究员:郭亚新 南开大学产业经济学硕士。2020年加入华创证券。2020年新浪金麒麟建筑行业新锐分析师第二名,2020年金牛建筑行业最佳分析团队,2020年Wind建筑行业最佳分析师第五名团队成员。 欢迎关注华创建筑建材 法律声明 华创证券研究所定位为面向专业投资者的研究团队,本资料仅适用于经认可的专业投资者,仅供在新媒体背景下研究观点的及时交流。华创证券不因任何订阅本资料的行为而将订阅人视为公司的客户。普通投资者若使用本资料,有可能因缺乏解读服务而对报告中的关键假设、评级、目标价等内容产生理解上的歧义,进而造成投资损失。 本资料来自华创证券研究所已经发布的研究报告,若对报告的摘编产生歧义,应以报告发布当日的完整内容为准。须注意的是,本资料仅代表报告发布当日的判断,相关的分析意见及推测可能会根据华创证券研究所后续发布的研究报告在不发出通知的情形下做出更改。华创证券的其他业务部门或附属机构可能独立做出与本资料的意见或建议不一致的投资决策。本资料所指的证券或金融工具的价格、价值及收入可涨可跌,以往的表现不应作为日后表现的显示及担保。本资料仅供订阅人参考之用,不是或不应被视为出售、购买或认购证券或其它金融工具的要约或要约邀请。订阅人不应单纯依靠本资料的信息而取代自身的独立判断,应自主作出投资决策并自行承担投资风险。华创证券不对使用本资料涉及的信息所产生的任何直接或间接损失或与此有关的其他损失承担任何责任。 本资料所载的证券市场研究信息通常基于特定的假设条件,提供中长期的价值判断,或者依据“相对指数表现”给出投资建议,并不涉及对具体证券或金融工具在具体价位、具体时点、具体市场表现的判断,因此不能够等同于带有针对性的、指导具体投资的操作意见。普通个人投资者如需使用本资料,须寻求专业投资顾问的指导及相关的后续解读服务。若因不当使用相关信息而造成任何直接或间接损失,华创证券对此不承担任何形式的责任。 未经华创证券事先书面授权,任何机构或个人不得以任何方式修改、发送或者复制本资料的内容。华创证券未曾对任何网络、平面媒体做出过允许转载的日常授权。除经华创证券认可的媒体约稿等情况外,其他一切转载行为均属违法。如因侵权行为给华创证券造成任何直接或间接的损失,华创证券保留追究相关法律责任的权利。 订阅人若有任何疑问,或欲获得完整报告内容,敬请联系华创证券的机构销售部门,或者发送邮件至 jiedu@hcyjs.com。
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