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【山证化工】新材料周报:新材料板块表现分化,碳纤维子行业领涨(20220704-20220710)

作者:微信公众号【山西证券研究所】/ 发布时间:2022-07-12 / 悟空智库整理
(以下内容从山西证券《【山证化工】新材料周报:新材料板块表现分化,碳纤维子行业领涨(20220704-20220710)》研报附件原文摘录)
  山证化工 投资要点 整体:上周(2022.07.04-2022.07.10),沪深300涨跌幅-0.85%,上证指数涨跌幅-0.93%,创业板指涨跌幅1.28%。基础化工涨跌幅-1.18%,跑输沪深300指数0.33个百分点,跑输上证指数0.25个百分点,跑输创业板指2.46个百分点,其周涨跌幅在申万一级行业中排名第17位。 板块:上周新材料指数涨跌幅0.35%,跑赢沪深300指数1.2个百分点,跑输创业板指0.93个百分点,跑赢上证指数1.28个百分点。新材料指数板块中各子行业行情大部分上涨,本周涨幅前三的子行业分别是碳纤维(3.03%)、锂电化学品(2.27%)、OLED材料指数(1.73%),跌幅前三的子行业分别是有机硅 (-6.37%)、半导体材料(-3.71%)、膜材料(-3.28%)。 个股:上周新材料板块中,实现正收益个股占比29.78%。涨幅居前的个股有濮阳惠成(18.85%)、厦钨新能(18%)、帝科股份(15.68%),跌幅居前的个股有集泰股份(-14.92%)、有研新材(-10.03%)、东材科技(-9.31%)。 估值:截至2022年7月10日,当前创业板指PE(TTM)为56.67,过去三年平均PE为58.62,新材料指数PE(TTM)为35.12,过去三年平均PE为43.17,新材料指数相对创业板指溢价率为-38.03%。 行业要闻 1) 开泰石化北交所上市已获受理,拟募集资金用于生产碳纤维原丝项目。 2) 1-5月全球动力电池装机TOP10出炉 3) 紫江新材赴创业板上市申请获深交所受理 4) 奥克股份参股公司创业板IPO获受理 核心观点 短期观点: 碳纤维库存环比上升,进口量同比大幅增长。百川盈孚数据显示,7月8日,国内碳纤维周度库存量745吨,2021年全年库存量维持在10-25吨,国内碳纤维库存量大幅增长。从进口量来看,2022年以来,每月进口量同比翻倍增长,这主要是因为日本东丽对民品的碳纤维出口限制有所放松。此外,碳纤维存储时间较长,不同质量的碳纤维其寿命可保持在2-5年,我们认为短期碳纤维库存上升对行业影响较小。2021年中国碳纤维需求为6.24万吨,占全2021年中国碳纤维需求为6.24万吨,占全球需求量的52.9%,成为全球最大的需求国。分区域来看,中国首次超越美国成为全球最大的碳纤维运行产能国,2021年拥有运行产能6.34万吨,占比为30.5%。2015年我国碳纤维国产化率仅为15%,随着国内企业逐步实现技术突破和产业升级,产品质量和稳定性不断提升,2021年碳纤维国产化率达到46.89%。中长期来看,碳纤维行业国产化替代进程加速,新能源、风电、光伏等下游需求高景气,产品渗透率不断提升。短期来看,原油价格下跌,碳纤维原料丙烯腈价格有望继续回落,建议关注具备成本优势和规模优势的碳纤维原丝龙头吉林碳谷。 风险提示 疫情可能引发市场大幅波动的风险;原材料价格大幅波动的风险;政策风险;技术发展不及预期的风险;行业竞争加剧的风险。 正文: 1. 行情回顾 1.1 行业整体表现 上周(2022.07.04-2022.07.10),沪深300涨跌幅-0.85%,上证指数涨跌幅-0.93%,创业板指涨跌幅1.28%。申万一级行业大部分下跌,涨幅前三行业分别是农林牧渔(6.63%)、公用事业(3.19%)、电力设备(2.51%)。基础化工涨跌幅-1.18%,跑输沪深300指数0.33个百分点,跑输上证指数0.25个百分点,跑输创业板指2.46个百分点,其周涨跌幅在申万一级行业中排名第17位。 1.2 新材料板块行情 新材料指数涨跌幅0.35%,其市场表现跑赢沪深300,跑输创业板指。上周新材料指数涨跌幅0.35%,跑赢沪深300指数1.2个百分点,跑输创业板指0.93个百分点,跑赢上证指数1.28个百分点。新材料指数板块中各子行业行情大部分上涨,本周涨幅前三的子行业分别是碳纤维(3.03%)、锂电化学品(2.27%)、OLED材料指数(1.73%),跌幅前三的子行业分别是有机硅(-6.37%)、半导体材料(-3.71%)、膜材料(-3.28%)。 从新材料细分子行业来看,OLED指数涨跌幅1.73%,跑赢创业板指0.45个百分点;可降解塑料指数涨跌幅-1.45%,跑输创业板指2.73个百分点;有机硅涨跌幅-6.37%,跑输创业板指7.65个百分点;碳纤维涨跌幅3.03%,跑赢创业板指1.75个百分点;锂电化学品涨跌幅2.27%,跑赢创业板指0.99个百分点;膜材料涨跌幅-3.28%,跑输创业板指4.56个百分点;半导体材料涨跌幅-3.71%,跑输创业板指4.99个百分点。 1.3 行业估值情况 截至2022年7月10日,当前创业板指PE(TTM)为56.67,过去三年平均PE为58.62,新材料指数PE(TTM)为35.12,过去三年平均PE为43.17,新材料指数相对创业板指溢价率为-38.03%。 1.4 个股表现 上周新材料板块中,实现正收益个股占比29.78%。涨幅居前的个股有濮阳惠成(18.85%)、厦钨新能(18%)、帝科股份(15.68%)、当升科技(15.6%)、道恩股份(15.37%),跌幅居前的个股有集泰股份(-14.92%)、有研新材(-10.03%)、东材科技(-9.31%)、彤程新材(-8.15%)、东岳硅材(-7.32%)。 2. 核心观点 长期观点: 新材料是化工行业未来发展的重要方向。在碳中和背景下,传统化工行业迎来又一轮供给侧改革,下游需求增速放缓,未来竞争主要体现在一体化建设,成本和效率为主要竞争门槛,业内龙头的市占率有望进一步提高。而新材料领域的下游仍处于快速增长阶段,需求持续旺盛,在全球分工和疫情等多因素影响下,全球新材料产业中心逐渐向亚太地区转移。随着国内研发创新能力增强、服务能力提高、产业优化以及政策大力支持,我国新材料产业将乘势追赶迎来加速成长期,因此我们看好新材料行业。长期来看,新材料产业应围绕三大投资逻辑: 1)进口替代:关注性价比与市场开拓能力。国产化替代大趋势已至,未来企业在缩小差距的基础上以低成本取得竞争优势。 2)政策推动:立足产业基础,把握政策节奏。我们应持续关注相关行业政策演变,重点把握政策推出力度,关注企业的政府资源。 3)消费升级:技术创新与市场开拓能力并重。光伏、新能源、半导体等产业链在产业逻辑背景下仍将维持高景气,消费升级有望拉动上游材料市场需求, 短期观点: 碳纤维库存环比上升,进口量同比大幅增长。百川盈孚数据显示,7月8日,国内碳纤维周度库存量745吨,2021年全年库存量维持在10-25吨,国内碳纤维库存量大幅增长。从进口量来看,2022年以来,每月进口量同比翻倍增长,这主要是因为日本东丽对民品的碳纤维出口限制有所放松。此外,碳纤维存储时间较长,不同质量的碳纤维其寿命可保持在2-5年,我们认为短期碳纤维库存上升对行业影响较小。2021年中国碳纤维需求为6.24万吨,占全2021年中国碳纤维需求为6.24万吨,占全球需求量的52.9%,成为全球最大的需求国。分区域来看,中国首次超越美国成为全球最大的碳纤维运行产能国,2021年拥有运行产能6.34万吨,占比为30.5%。2015年我国碳纤维国产化率仅为15%,随着国内企业逐步实现技术突破和产业升级,产品质量和稳定性不断提升,2021年碳纤维国产化率达到46.89%。中长期来看,碳纤维行业国产化替代进程加速,新能源、风电、光伏等下游需求高景气,产品渗透率不断提升。短期来看,原油价格下跌,碳纤维原料丙烯腈价格有望继续回落,建议关注具备成本优势和规模优势的碳纤维原丝龙头吉林碳谷。 3. 行业要闻及上市公司重要公告 3.1 行业要闻 开泰石化北交所上市已获受理,拟募集资金用于生产碳纤维原丝项目。 开泰石化申报北交所上市已获受理,不日将上会审核。公司招股书申报稿显示,本次募集资金合计5.17亿元,将用于投资“年产2万吨高性能碳纤维原丝项目”和“研发中心建设项目”,分别进行2万吨原丝的规模生产及T700级碳纤维原丝等的研发。资料显示,截至招股说明书签署日,公司已建立一条T300级干法聚丙烯腈基碳纤维原丝中试线,未来预计形成T300级别2万吨/年干法聚丙烯腈基碳纤维原丝的生产制备能力,在研项目T700级碳纤维原丝也已对溶剂配方、喷丝工艺等进行了一定技术储备。开泰石化在招股书申报稿中称,公司已实现了干法聚丙烯腈基碳纤维的高效制备,实现世界上干法PAN基碳纤维原丝零的突破。已完成3K、6K、12K、24K的T300碳纤维原丝生产制备技术的研发,产品可作为不同规格小丝束碳纤维的原料,应用于不同规格小丝束T300碳纤维的生产制备。资料显示,开泰石化有腈纶生产经验。开泰石化主营业务为丙烯酸及酯系列产品的研发、生产和销售。公司去年营业收入30亿元,净利润1.35亿元。公司为国家“高新技术企业”,2022年度山东省“专精特新”中小企业,近三年研发投入复合增长率为35.68%。 1-5月全球动力电池装机TOP10出炉 7月4日,根据韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据,2022年5月全球电动汽车电池装机量达33.7GWh,同比增长58.4%,连续23个月保持稳定增长。2022年1-5月全球电动汽车电池使用量达157.4GWh,同比增长77.3%。从1-5月全球动力电池装车量TOP10来看,宁德时代以53.3GWh的装车量继续霸居榜首,同比增长112.1%,市场份额达到33.9%。LG新能源以22.6GWh保持第二位,同比增长7.9%,市占率14.4%。比亚迪以同比增长210.5%、装车量19GWh的成绩排在第三,市场份额达12.1%。日本松下继续保持第四,装车量达16.5GWh,市场份额达到10.5%。第五名SKOn的装车量达到10.8GWh,同比增长131.6%,但市场份额略有下降,至6.8%。第六名,三星SDI装车量6.9GWh,同比增长32.5%,市占率4.4%。第七名,中创新航装车量6.7GWh,同比增长154.3%,市占率4.3%。国轩高科、欣旺达、蜂巢能源分别位列第八到第十位,市场份额分别占2.7%、1.5%、1.3%。从数据可以看出,1-5月全球动力电池装车量TOP10中六家中国企业(宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源)再次以翻倍的速度快速增长,市场份额增长至55.8%。 紫江新材赴创业板上市申请获深交所受理 7月1日晚间,紫江企业发布公告,分拆控股子公司上海紫江新材料科技股份有限公司(以下简称“紫江新材”)至创业板上市申请获深交所受理。招股书显示,此次IPO,紫江新材拟公开发行股票不超过1979.43万股,募集资金4.11亿元,扣除发行费用后,计划用于锂电池用铝塑膜关键装备智能化建设项目、研发中心建设项目和补充流动资金及偿还银行借款项目。其中,锂电池用铝塑膜关键装备智能化建设项目计划总投资3.07亿元,全部由募集资金投入。项目主要内容为购置先进的生产设备及配套设备,采用先进的工艺技术,建设年产6,200万平方米铝塑膜智能化生产线。本项目建设期为3年,第4年满负荷生产。据悉,紫江新材专业从事软包锂电池用铝塑复合膜(简称“铝塑膜”)的研发、生产及销售。公司产品能够应用于软包锂电池配套领域,具体包括动力(含新能源汽车及电动自行车)、3C数码(主要包括智能手机、平板电脑等小型数码设备,以及电子烟、蓝牙设备等其他家用消费电子产品)和储能等领域。作为国内铝塑膜行业领先企业之一,紫江新材与ATL、比亚迪、天津力神、鹏辉能源、多氟多等知名锂电池厂商建立了稳定的合作关系,获得了市场高度认可和业界良好口碑。紫江新材凭借多年生产技术与制造经验积累,成功于2012年自主研发铝塑膜热法工艺并实现部分规格产品的国产化替代,使得国产铝塑膜占有了一定市场份额,逐步打破国外品牌在我国铝塑膜市场的垄断地位。2021年紫江新材铝塑膜销售量为2218.99万平方米,国内市占率超10%。 奥克股份参股公司创业板IPO获受理 7月1日晚间,奥克股份公告,参股公司苏州华一新能源科技股份有限公司(简称:华一股份)首次公开发行股票并在创业板上市申请获深圳证券交易所受理,截至目前,公司持有华一股份31.5001%股权。此次IPO,华一股份拟向社会公众公开发行不超过1700万股人民币普通股(A股)股票,募集资金8亿元,全部用于年产116,500吨新能源锂电池电解质及添加剂项目,计划总投资10亿元,建设期为3年。项目建成后可实现60,000吨氯代碳酸乙烯酯(CEC)、10,000吨氟代碳酸乙烯酯(FEC)、10,000吨碳酸亚乙烯酯(VC)、6,000吨1,3-丙烷磺酸内酯(PS)、10,000吨六氟磷酸锂(LiPF6)、5,000吨二氟磷酸锂(LiPO2F2)、12,000吨氟化钾(KF)、3,500吨氟化锂(LiF)的产能布局。据悉,华一股份创立于2000年,主营业务是锂电池电解液添加剂的研发、生产和销售,是国内最早从事锂电池电解液添加剂研发与生产的企业之一。公司核心产品为碳酸亚乙烯酯(VC)和氟代碳酸乙烯酯(FEC),是锂电池电解液主要添加剂,广泛应用于新能源汽车、3C产品、电力储能等领域。在客户方面,公司现在的主要合作客户包括天赐材料、比亚迪、杉杉股份、瑞泰新材、浙江中蓝等下游大型锂电池及新能源汽车生产企业。 3.2 上市公司重要公告 4. 重点标的跟踪 5. 产业链数据 6. 风险提示 1)疫情可能引发市场大幅波动的风险; 2)原材料价格大幅波动的风险; 3)政策风险; 4)技术发展不及预期的风险; 5)行业竞争加剧的风险。 本报告分析师: 叶中正 执业登记编码:S0760522010001 邮箱:yezhongzheng@sxzq.com 新材料团队成员: 冀泳洁 电话:0351-8686985 邮箱:jiyongjie@sxzq.com 地址: 上海市浦东新区杨高南路799号陆家嘴世纪金融广场3号楼802室 太原市府西街69号国贸中心A座28层 广东省深圳市福田区林创路新一代产业园5栋17层 北京市西城区平安里西大街28号中海国际中心七层 山西证券股份有限公司 http://www.i618.com.cn 敬 请 关 注 风险提示 分析师承诺: 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