川财证券-锂电行业周报：特斯拉发布蓝图第三章，行业整体向好-230303

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　　川财周观点
　　根据乘联会数据，2月1日-19日全国乘用车新能源车市场零售21.5万辆，同比去年增长43%，较上月同期下降4%，今年累计零售54.6万辆，同比去年增长9%；全国乘用车厂商新能源批发28.4万辆，同比去年增长37%，较上月同期增长27%，今年累计批发67.3万辆，同比去年增长8%。特斯拉在投资者日会上公布了Master Plan3，分享其进入完全可持续能源道路的愿景，包括下一代汽车平台降低50%成本的目标，Cybertruck将在2023年上市，以及在墨西哥蒙特雷建造下一工厂等业务规划，有望带动公司未来增长。新能源汽车下游需求企稳回升，锂电池上游原材料价格持续下行，电池的整体成本有望持续下行，电池环节的盈利能力有望逐步提高，建议关注锂电池行业的整体投资机会，关注电池头部企业以及行业新技术持续渗透的环节。
　　市场一周表现
　　本周电力设备指数下跌1.65%，上证指数上涨1.33%，沪深300指数上涨1.40%。各子板块中，电池指数下跌1.44%，光伏设备指数下跌2.92%，风电设备指数下跌2.00%。个股方面，电池行业周涨幅前三的公司为：昆工科技（831152.BJ,10.23%），丰元股份（002805.SZ,5.02%），亿华通-U（688339.SH,2.60%）；周跌幅前三的公司为：博力威（688345.SH, -10.26%），骄成超声（688392.SH, -6.94%），利元亨（688499.SH，-5.77%）。
　　行业动态
　　据悉2022年全年，蔚来汽车总营收为492.686亿元，同比增长36.3%；归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为145.594亿元，同比扩大37.7%。（DoNews）
　　3月2日，德国赢创工业集团官方发布消息，将扩建位于日本四日市的生产基地，投资建设该公司在亚洲的首座气相氧化铝工厂，生产可用于电动汽车锂离子电池技术的特种化学品解决方案。（财经网）
　　据俄新社报道俄罗斯国家原子能公司和诺里尔斯克镍业公司早些时候成立合资企业，专门开发摩尔曼斯克州的科尔莫泽罗锂矿,同时进行锂加工，该锂矿为俄罗斯最大锂矿。（能源界网）
　　外媒讯3月2日，根据路透社报道，据一份投资意书显示，宁德时代已以6.01亿澳元(约合4.05亿美元)出售其所持澳大利亚锂生产商皮尔巴拉矿业（Pilbara Minerals Ltd ）近5%的股份。（澎湃新闻）
　　海外讯3月2日，特斯拉动力系统和能源工程副总裁Drew Baglino表示，新能源汽车大规模推广需要更便宜的价格，特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，以降低电子设备的复杂性和成本。（界面新闻）
　　IT之家讯3月2日，马斯克解密秘密宏图第三章，其目标是储能240TWh，可再生电力30TWh，制造投资10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半，在地球上占地面积低于0.2%，占2022年全球GDP10%。（IT之家）
　　新京报财经讯3月2日，小鹏汽车正式公布了2023年2月新车交付数据。数据显示，2023年2月小鹏汽车共交付6010辆新车，同比小幅下降3.5%，环比1月份增长15%。
　　据报道理想汽车2022年全年交付13.32万辆，同比增长47.2%，交付量不及广汽埃安的27.12万辆、哪吒汽车的15.21万辆，位居行业第三。（金融界）
　　公司公告
　　格林美(002340.SZ)：年产2万吨产能磷酸铁锂正极材料示范产线正在小批量供货。
　　山东海化(000822.SZ)：公司可生产全钒液流电池电解液，目前正在建设中。
　　尚太科技(001301.SZ)：公司目前包含石墨化的全工序一体化有效年产能约24万吨。
　　东方锆业(002167.SZ)：公司锆制品用于新能源汽车陶瓷刹车片及三元系锂电池正极材料添加剂等。
　　雅化集团(SZ002497.SZ)：公司拟启动第三期共计年产10万吨高等级锂盐生产线建设项目，三期建成投产后公司锂盐综合产能将达到17万吨以上。
　　比亚迪(002594.SZ)：2月新能源汽车销量19万辆，比上年同增8.83万辆；本年累计销量34.5万辆，同增90.13%。
　　赛力斯(601127.SH)：2月新能源汽车销量为3505辆，同比增长230.35%。
　　风险提示：供应链瓶颈导致需求量不及预期、市场竞争加剧导致行业盈利能力下滑。