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国泰君安-交通运输行业周报:航空淡季价格平稳,油运价格近日回落-230226.pdf
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国泰君安-交通运输行业周报:航空淡季价格平稳,油运价格近日回落-230226

国泰君安-交通运输行业周报:航空淡季价格平稳,油运价格近日回落-230226
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  本报告导读:
  建议战略布局航空与油运。精选快递个股。
  摘要:
  航空:传统淡季量价平稳,战略布局超级周期。春运加速出行心理建设,元宵节后商务快速启动,传统淡季航空客流保持平稳,近期整客流较2019年农历同比恢复超八成,其中国内客流恢复超九成,国际客流恢复超一成。航司逐步加强收益管理,节后淡季票价继续保持平稳,含油国内票价已超2019年同期。2月国内客班计划已恢复至疫前,预计3月换季国际客班计划将明显增长,并将随海外航权时刻陆续恢复而逐步提升执飞率。预计2-4月干线量价表现与暑运盈利恢复可期,将逐步催化市场乐观预期。重点提示航空不仅是疫后供需错配盈利大年短逻辑,更是航空超级周期长逻辑。建议预期低位战略布局。增持中国国航、吉祥航空、中国民航信息网络、中国东航、南方航空、春秋航空,受益标的北京首都机场股份。
  油运:运价上升速度超预期,维持增持评级。随着传统淡季结束,中国疫后复苏驱动油运市场活跃度逐步恢复,且对俄制裁开启全球成品油贸易重构。(1)原油油运:中国进口恢复驱动运价自2月超预期上升,短期观察贸易商加大私下成交打压运价,近日VLCC中东-中国航线TCE回落至4万美元/天。短期波动不改运价中枢逐步上升的确定性。(2)成品油运:随着传统淡季结束,2月MR新加坡-澳洲航线TCE回升至3-4万美元/天。2月5日对俄制裁开启成品油运贸易重构,提示短期紊乱不改重构空间巨大。逆全球化将成为长期趋势,全球油运贸易重构影响将逐步体现,中国将对冲海外衰退风险,且未来两年油运供给刚性,战略重视油运超级牛市期权。国君交运自春节前一周重点提示风险收益比再具吸引力。维持中远海能、招商轮船、招商南油“增持”评级。
  快递:价格竞争将加速行业集中,关注龙头企业长期价值。1月由于春节时间错位叠加淡季影响,行业快递量同比下降17.6%。近期行业处于节后恢复期,观察局部市场初现价格竞争,部分企业率先降价加速恢复。重申2023年快递策略观点,疫后复苏叠加低基数,乐观预期快递量增速超预期,重点提示头部企业份额关注度提升,需关注节后竞争策略与持续性。过去一年行业竞争趋缓,龙头企业修复网络稳定性,2023年份额提升目标明确,“战国时代”价格战将加速龙头建立长期竞争壁垒。维持中通快递增持评级。受益标的顺丰控股。
  国君交运策略:建议战略布局航空与油运。(1)航空:疫后复苏开启,不仅是供需错配盈利大年短逻辑,更是中国航空超级周期长逻辑。把握预期低位,建议增持。(2)油运:油运复苏已开启,未来两年景气复苏确定,对俄制裁推动全球油运贸易重构,当下具有油运“超级牛市期权”,维持增持。(3)快递:2023年将受益疫后经济消费复苏,提示重点关注头部存量竞争,行业集中有望加速,关注长期龙头价值。
  风险提示。疫情管制、增发摊薄、经济下行、油价汇率、安全事故。
  

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