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华泰期货-动力煤周报:矿难推动煤价上行,安检趋严或为常态-230226

上传日期:2023-02-26 17:16:44 / 研报作者:王英武 / 分享者:1008888
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  策略摘要
  动力煤品种:目前产地煤矿基本恢复生产,且由于矿难造成市场价格大涨。后期安检或为频繁,且临近两会,煤矿产量或许减少,现货价格暂时稳中有涨。由于期货的流动性严重不足,因此期货我们建议继续观望。
  核心观点
  市场分析
  期货与现货价格:产地指数:产地指数:截至2月23日榆林5800大卡指数1031元,周环比涨117元;鄂尔多斯5500大卡指数848元,周环比涨73元;大同5500大卡指数932元,周环比涨62元。港口指数:截至2月23日,CCI进口4700指数108美元,周环比涨9.5美元,CCI进口3800指数报86.5美元,周环比涨11美元。
  港口方面:截至到2月24日,北方四港港口总库存1479万吨,较上周同期减少67万吨。港口维持去库状态。其中秦皇岛港库存560万吨,环比上周同期减少20万吨;国投曹妃甸港库存531万吨,环比上周同期减少23万吨;京唐港库存222万吨,环比减少4万吨;黄骅港库存166万吨,减少24万吨。
  电厂方面:截至到2月23日,沿海8省电厂煤炭库存3073.8万吨,环比上周同期减少101.1万吨;平均可用天数为14.6天,环比上周同期下降0.8天;电厂日耗211.1万吨,环比上周同期增加5.4万吨;供煤172.5万吨,环比上周同期减少4.6万吨。
  海运费:截止到2月24日,海运煤炭运价指数(OCFI)报于809.65,环比2月23日上涨6.66个点,涨幅为0.83%,下跌后再度反弹。截止到2月24日,波罗的海干散货指数(BDI)报于883,环比2月23日上涨67个点,涨幅为8.21%。近期国际海运指数持续上涨,国际运输持续回暖。
  整体来看:产地方面,产地生产基本完全恢复,销售也大幅改善,矿上拉煤车不断,非电需求逐步增加,只是周初部分涨价过高的煤矿拉煤车有所减少。随着内蒙古阿拉善地区露天矿特大事故发生,多地已展开全面的安全检查,因此煤价短期难以下跌。不过由于价格过快上涨,因此也有部分企业担心政策的再度压制。当前矿方心态偏好,认为目前下游需求积极,且后期“两会”召开在即,煤价短期难以下跌;港口方面,当前受港口库存持续下降,以及矿难事故影响,贸易商对当前煤炭价格普遍看涨。当前下游询价成交有所活跃,但大多数对高价煤有所抵触,实际市场煤成交偏少,多数以拉运长协为主;进口煤方面,随着国内煤价的止跌反弹,进口煤市场逐渐活跃,但由于部分煤种倒挂,且终端需求并未完全开启,因此观望居多;需求方面,当前电厂日耗逐步增加,非电需求也开始逐步的恢复,因此带动煤价的上涨。综合来看,当前供给稳定,下游需求逐步恢复,但由于矿难以及“两会”影响,后期供给或许会受到一定的影响,因此煤价短期内难以下跌。但由于期货的流动性严重不足,因此期货我们建议继续观望。
  策略
  单边:中性观望
  期限:无
  期权:无
  风险
  政策的突然调整,市场煤需求表现,运输瓶颈影响,煤矿安全事故等,欧美能源危机情况,宏观大环境等,进口煤超预期。
  

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