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国信证券-百度集团~SW-9888.HK-业绩前瞻:业绩仍受宏观压力,关注AI及自动驾驶-230222

上传日期:2023-02-22 16:50:27 / 研报作者:谢琦2021年海外最佳分析师入围奖
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  事项:
  百度集团-SW(9888.HK)即将于2月22日发布2022年四季度业绩公告。
  国信互联网观点:1)预计收入同比下降4%,经调整归母净利润同比增长18%:其中,预计百度核心分部实现收入246亿元,同比下降5%。预计百度核心分部实现经调整归母净利润46亿元,同比基本持平,经调整归母净利润率19%,同比提升约1pct。2)预计核心在线营销服务收入同比下降8%:预计2022Q4百度核心在线营销服务实现营收175亿元,同比下降8%。随着后续宏观经济有望向好,我们期望广告主的需求会逐季回归,预计百度核心在线营销服务收入在下半年实现同比增速转正。3)自动驾驶业务持续扩大业务:12月26日,百度宣布在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营。此外,百度Apollo计划于2023年在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆。我们预计2022-2024年实现经调整归母净利润201/225/256亿元;同时维持目标价185-195港币。AI及自动驾驶业务稳步扩大规模,有望催化股价向上,继续维持“增持”评级。
  评论:
  整体:预计收入同比下降4%,经调整归母净利润同比增长18%
  我们预计2022Q4百度实现总营收319亿元,同比下降4%。其中,预计百度核心分部实现收入246亿元,同比下降5%。收入下降主要因在线营销服务受宏观需求疲弱影响导致收入下降,及云服务受线下交付部署推迟影响。预计实现经调整归母净利润48亿元,同比增长18%。其中,预计百度核心分部实现经调整归母净利润46亿元,同比基本持平,经调整归母净利润率19%,同比提升约1pct。利润率的提升,主要受益于公司的降本增效举措,和智能云业务提升盈利能力。
  核心在线营销服务:预计收入同比下降8%,托管页收入占比持续提升
  预计2022Q4核心在线营销服务实现营收175亿元,同比下降8%。广告市场的宏观需求在2022年四季度仍然疲弱。根据CTR媒介智讯监测,2022年10月、11月、12月,广告市场整体花费同比下降15.6%、10.5%、18.0%。同时,由于托管页具有更强的转化能力,我们预计托管页收入占比将进一步提升
  我们期望在线营销服务将在2023年逐季复苏。春节期间,我们观察到服务消费有所复苏,本地生活和网络游戏复苏尤其显著。随着后续宏观经济有望向好,我们期望广告主的需求会逐季回归,预计百度核心在线营销服务收入在下半年实现同比增速转正,其中托管页将继续成为重要的推动力。
  非营销业务:预计可比口径下智能云实现收入增长,自动驾驶持续扩大业务规模
  预计2022Q4智能云业务实现营收46亿元,同比下降12%。智能云业务的收入下降,主要因部分项目的线下交付部署推迟,收入确认也延后;同时,收入口径调整,部分智能驾驶业务不再计入智能云收入。若按可比口径,我们预计同比仍有增长。
  自动驾驶业务持续扩大业务,于武汉大规模拓展商业化运营。12月26日,百度宣布在武汉大规模拓展全无人自动驾驶商业化运营。目前,百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉的运营面积超130平方公里,覆盖人口达100万。12月30日,百度“萝卜快跑”首批获准在京开展全无人自动驾驶测试,此次测试共投入10辆全无人自动驾驶车。根据公司官方公众号,百度Apollo计划于2023年在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆
  投资建议:关注AI及自动驾驶发展,维持“增持”评级
  公司的核心广告业务仍然受到宏观环境影响,我们预计2023年将逐季好转。AI方面,公司宣布大模型项目“文心一言”将于3月正式发布,目前已有爱奇艺、集度汽车(通过Apollo)、小度、宇信科技、汉得信息、金蝶软件、宝宝巴士、智联招聘、太平洋汽车网等企业加入百度文心一言生态圈。自动驾驶方面,百度Apollo计划于2023年在全国范围内陆续增加投放200台全无人驾驶运营车辆。我们预计2022-2024年实现经调整归母净利润201/225/256亿元;同时维持目标价185-195港币。AI及自动驾驶业务稳步扩大规模,有望催化股价向上,继续维持“增持”评级。
  风险提示
  宏观经济下行导致广告大盘增速不及预期的风险;自动驾驶业务发展慢于预期的风险;疫情反复的风险;政策风险等

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