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海通国际-宁德时代-300750-2022预告盈利增速符合预期,动力储能双轮驱动高成长-230210

上传日期:2023-02-10 18:55:16 / 研报作者:BarneyYao / 分享者:1002694
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  2022预告归母净利同比增长83%-98%,符合市场预期。公司发布2022年业绩预告,预计2022年实现归母净利润291-315亿元,同增82.7%-97.7%;扣非净利润268-290亿元,同增99.4%-115.7%。
  22Q4归母净利115.1-139.1亿元,同增40.7%-70.0%,环增22.1%-47.6%;扣非净利107.6-129.6亿元,同增57.4%/89.5%,环增19.7%-44.2%。公司业绩预告符合市场预期。
  出货量维持高增速,单位盈利水平持续改善。公司受益于海内外新能源行业快速发展,动力电池与储能产业市场持续增长,“双
  碳”目标下能源结构转型趋势加速。我们预计公司2022年动力及储能电池出货量约310GWh,同增132%,其中动力电池255-260GWh,储能电池50-55GWh。22Q4实现出货量约110GWh,单位扣非净利0.98-1.18元/wh,2022前三季度单位扣非净利约0.81元/wh,预计全年单位盈利达到0.86-0.94元/wh,降本增效与费用管控措施有效提升盈利能力。
  全球市场领先地位稳固,储能业务打造第二增长曲线。根据SNE统计,1-11月公司动力电池累计装机165.7GWh,市场份额37.1%,同比提升4.9pct;储能电池2022年市场份额约37.5%。根据中国动力电池产业创新联盟统计,2022年我国动力电池累计装车量294.6GWh,同增90.7%,其中公司实现装车142.02GWh,国内市场份额48.2%。储能业务方面,根据公司公告,2022年先后获得海外优质客户超过20GWh产品订单,随着公司优质产能进一步释放,储能业务有望进入高速增长通道,带动增厚公司整体盈
  利水平。
  盈利预测与投资评级:全球新能源车渗透率空间广阔,2023年下游需求有望在车企降价、供应链修复下超预期增长,我们认为公
  司的成本控制和技术优势将持续领先,通过全球产能释放与一体化布局,叠加储能业务强势增长,整体出货量增速有望长期领先
  行业。我们预计公司2022/2023/2024 EPS为12.35/18.86/26.50元,目前股价对应PE为36.7/24.0/17.1X,参考可比公司估值水平,给予其2023年30倍PE,目标价565.8元,维持“优于大市”评级。
  风险提示:原材料价格波动风险,产业链竞争加剧,新能源汽车
  销量不及预期等。

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