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华创证券-电力设备及新能源行业重大事项点评:全家人的“星空大床”~智能旗舰五座SUV理想L7面世-230209

上传日期:2023-02-09 13:52:03 / 研报作者:黄麟 / 分享者:1002694
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  事项:
  2023年2月8日,理想L7正式上市,它是理想汽车的首款五座旗舰SUV,新车共推出3款车型配置:理想L7 Air、理想L7 Pro、理想L7 Max,全国统一零售价格分别为31.98万元、33.98万元、37.98万元。Air版本是L7的入门版本,取消了大灯高度自适应调节和魔毯空气悬架功能。
  外观:车长5050mm/车宽1995mm/车高1750mm/轴距3005mm。外观上,理想L7延续L8、L9的外观设计,3D立体星环大灯使车身更具体量感,侧面采用翼子板设计,车尾遵循空气动力学特征线,让整车视觉效果更加圆润饱满,更短的前后悬和整体尺寸呈现出非常动感的车身姿态。新车增加免费白色金属漆,以及首款暖色调曙光红车漆(选装费用1万元)。
  内饰:L7全系标配电吸门、7.3.4杜比全景声影音系统、座椅加热/通风、前后排双层隔音玻璃、HUD抬头显示屏等100项配置,车内的整体布局延续家族式设计。理想L7延续了旗舰车型的黑白双色内饰、黑橙双色内饰,并新增黑色运动内饰选择。此外,用户还可选装21英寸轮毂和电动踏板。
  动力系统:新车配备1.5T四缸发动机作为增程系统,拥有前后双电机作为主动力源,电动机总功率330kw,峰值扭矩620N·m,零百加速5.3秒。
  电池:新车配备宁德时代三元锂电池组,电池组总电量42.8kwh(可用电量37.7kwh),CLTC纯电续航里程210公里,电量最多可使用至3%,CLTC综合续航里程1315公里,WLTC综合续航里程1100公里。
  交付:理想L7 Pro与Max将在2023年3月1日陆续开启交付,理想L7 Air将在4月初陆续开启交付。
  点评:
  舒适性:一键二排的“皇后座”模式旗舰二排空间、270°环抱设计、独立控制的后排空调系统,给客户带来全方位的“皇后级”舒适体验。理想L7 Pro和Max标配自研的理想魔毯空气悬架,由CDC连续可变阻尼减振器、空气悬架和全自研XCU中央域控制器组成的整套系统,具备毫秒级的响应能力,即便面对崎岖的道路,也像坐在“魔毯”上一样,平稳安静和舒适。
  娱乐性:一键露营模式配合双全景天幕,陪家人一起看满天星斗。标配7.3.4全景声音响系统,双中置、三高功率低音炮,四天空喇叭,80个麦克风点位精准识别5个座位的声学数据,新增调音大师和任务大师全新玩法,给用户沉浸式“音乐厅”体验。
  安全性:首个融合激光雷达的AEB功能,能力拓展到不规则障碍物和夜间场景,配合智能自适应LED大灯,让用户夜间行驶更安全。理想“安全屋”按照中保研双侧25%偏置碰撞,最好成绩为G的标准进行开发,旗舰级的车身安全结构、电池与气囊设计给用户保驾护航。
  智能性:理想L7 Air和理想L7 Pro搭载理想ADPro方案,该系统搭载了地平线J5芯片,提供了128Tops的算力;理想L7 Max则搭载理想ADMax方案,搭载了2颗英伟达Orin-X芯片,总算力可达508Tops,结合1颗高精度激光雷达、11个高清摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达,配备的自主变道LKAPlus,将于4月推送到ADMAX版本,为智能驾驶提供了强有力的保障。
  经济性:城市纯电行驶每公里仅约1毛,是使用部分传统豪华中大型SUV的1/10;假如1年行驶2万公里,90%纯电+10%增程发电情况下,全年能源成本仅需2800元;每年比宝马X5L至少节省12000元。
  动力性:理想L7搭载自研的1.5T四缸增程器并匹配前后双电机四驱系统,百公里加速时间5.3秒,该车拥有容量为42.8kwh的阻燃电池组,CLTC工况下纯电续航里程210公里,综合续航里程可达1315公里,缓解旅程焦虑和用电焦虑。
  稳定性:悬架系统方面,该车采用前双叉臂后五连杆式悬架结构,并配有理想魔毯空气悬架和CDC连续可变阻尼减振器,提升用户行驶体验。
  投资建议:新能源汽车高速增长,动力电池占纯电动汽车成本的40-60%,丰富的新车型上市利好上游供应链。建议关注:1)动力电池:宁德时代;2)铁锂正极:德方纳米、富临精工、龙蟠科技;3)三元正极:容百科技、厦钨新能、长远锂科、当升科技、振华科技;4)负极:贝特瑞、中科电气、璞泰来、信德新材;5)隔膜:星源材质、恩捷股份;6)电解液:新宙邦、天赐材料;7)铜箔:中一科技、嘉元科技;8)铝箔:鼎胜新材;9)结构件:科达利、震裕科技;10)电剂:天奈科技、道氏技术。
  风险提示:新能车销量不及预期、新车上市进程不及预期,原材料上涨过快削弱企业盈利、行业扩产过快加剧行业竞争、地缘政治、贸易摩擦阻碍海外供应链、安全事故影响企业产销。
  

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