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长江证券-环保行业专题报告:需求仍未复苏,新能源环卫装备旺季不旺-221218.pdf
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长江证券-环保行业专题报告:需求仍未复苏,新能源环卫装备旺季不旺-221218

长江证券-环保行业专题报告:需求仍未复苏,新能源环卫装备旺季不旺-221218
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  新能源环卫装备高增,传统设备受疫情影响较大
  2022年1-11月环卫装备销量7.64万辆,同比下降17.2%。环卫方向支出列入政府一般公共预算,属于刚性支出。根据财政部数据,2022年1-11月全国一般公共预算支出20.6万亿元,同比增长6.4%,其中节能环保及城乡社区支出分别为3,916亿元、15,424亿元,同比分别下滑3.4%、0.5%。2022年开始新能源环卫装备增速明显提升,主要是各地规划政策逐渐进入“十四五”执行期,但受制于各地散发疫情影响,政府财政及销售物流等方面影响较大,导致了环卫装备整体销量有所下滑。
  各地新能源车辆推广加快,新能源渗透率提升至5.7%
  分车辆燃料类型来看,2022年1-11月柴油车辆及汽油车辆销量分别为65,765辆和5,631辆,天然气车辆606辆、纯电环卫车4,361辆。2022年1-11月纯电动环卫装备同比增长35.4%,渗透率约5.7%(11月单月销量343辆,同比下滑31.3%),表明全国各地新能源车辆加速推广,但10-11月连续两个月销量数据同比下滑,表明财政支出压力尚未改善。2022年1-11月洗扫车销量共25,692辆,占比33.6%,市政车及垃圾车销量分别为24,579和26,092辆,占比分别为32.2%和34.2%,洗扫车及市政类车辆占比长期呈现提升的趋势,表明环卫作业内容逐渐多元化,单车价值量也将有所提升。按照整车车型来看,2022年1-11月销量中仍以重卡为主(占比达49.1%),且重卡占比仍在持续提升。
  需求仍未复苏,11月单月上险量同比下滑25.6%
  2022年11月环卫装备销量为5,760辆,同比下滑25.6%,主要是受疫情影响,部分区域采取封控措施,导致物流受限,此外全国各大城市财政集中投入抗疫,对政府采购环卫装备也有一定影响,期待未来需求复苏。
  装备行业CR10超60%,新能源环卫装备竞争格局较好
  从销量端来看,2022年1-11月CR10为61.4%,销量前三名品牌分别是中联、程力威和凯力风,市占率分别为16.5%、12.7%和6.5%,中联(含中标)及福龙马市占率略有下降,排在第四的宇通市占率持续提升至4.4%(相较2021年3.8%提升0.6pct),主要原因在于宇通具备底盘及上装一体化优势,在原材料价格大幅上涨的背景下成本控制能力相对较强,自有底盘也能够定制差异化产品以适配环卫服务公司差异化需求,此外公司销售网络不断扩张,品牌知名度提升也带动销量提升。新能源环卫装备竞争格局较好,上险量CR10高达81.7%。
  盈峰环境、宇通环卫新能源装备表现相对较好
  宇通重工上市融资后,积极扩展公司产品品类及销售网络,知名度及资金实力有所增加,2022年1-11月环卫装备销量3,314辆,与去年同期持平,其中11月销量246辆,同比下滑21.4%。新能源品类来看,1-11月盈峰环境及宇通重工累计销量分别为1,236辆、1,131辆,同比分别增长108.1%、15.4%,中联、宇通市占率分别为行业前二,为28.3%、25.9%,表现较为强劲。
  风险提示
  1、相关政策发布进度低于预期;
  2、新能源环卫装备竞争加剧,导致公司市占率低于预期。
  

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