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兴业证券-汽车行业周动态,哪吒发布全新技术平台,比亚迪部分车型涨价,周专题,2022 年以来主流新能源车企调价情况以及影响梳理-221127.pdf
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兴业证券-汽车行业周动态,哪吒发布全新技术平台,比亚迪部分车型涨价,周专题,2022 年以来主流新能源车企调价情况以及影响梳理-221127

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  投资要点
  周涨跌:11.18-11.25上证综指+0.1%,创业板指-3.4%,汽车板块指数-2.0%,其中乘用车/商用车/零部件/汽车服务分别-2.6%/-1.7%/-2.0%/+0.2%。
  周动态:特斯拉Cybertruck预购订单估计突破160万,预计明年年中开启交付;哪吒发布全新技术品牌,800V明年将搭载装车。比亚迪宣布涨价2000-6000元不等。
  周专题:比亚迪官宣涨价,或对明年新能源车行业销量影响有限
  11月23日,比亚迪官方宣布,将对王朝、海洋和腾势相关新能源车型进行调价,价格上涨幅度在2000元到6000元不等。此次价格调整,预计主要是因国家取消补贴政策、电池原材料价格大幅上涨等影响。公司当前订单较为充沛,产能相对饱和。
  22年初以来新能源车价格调整,主要系原材料成本、补贴退坡以及需求匹配等因素影响。2021年下半年开始,原材料价格大幅上涨、芯片等物料短缺、到22年叠加新能源补贴政策退坡,多家车企在2021年底,2022年上半年提升产品价格。特斯拉在2021年底开始多次提价,到2022年上半年Mode Y长续航版涨幅累计高达5万。蔚来、小鹏、零跑、问界、赛力斯等以及比亚迪、长城、吉利、广汽埃安等自主品牌部分新能源车型于2022年3-5月期间价格也有所上调。除比亚迪外,其他车企价格调整后终端订单受到不同程度冲击,后伴随保险补贴、终端积分兑换,特斯拉直接降价等方式终端实际折扣不断放出。
  考虑当前各品牌需求供给匹配情况,预计此次其他车企当前跟进涨价可能性较小,对明年行业销量影响或有限。特斯拉上个月价格刚下调,以及降价后终端交付周期并未显著增加;蔚来、小鹏等月交付量相较此前有所回落,伴随物料等问题逐步缓解交付周期有所缩短。考虑到当前各家需求匹配情况而言,预计其他车企短期普遍跟进的可能性较小。此外伴随比亚迪产能进一步提升,积压订单变薄之后参考其他车企经验或也将逐步放开折扣;因此初步推断对新能源车明年行业销量影响有限。
  投资建议:看好汽车电动智能大趋势,布局自主整车、自主零部件崛起机会。短期维度,考虑批发销量同比增速四季度回落,整体板块估值中枢或走弱,中长期维度,汽车电动智能趋势方兴未艾,自主整车,自主零部件崛起趋势不改。当前时点建议精选布局受益电动智能趋势,自身经营周期向上变化大,22Q4以及未来两年业绩确定性高的公司,具体推荐:1)电动化受益零部件:银轮股份(新能源乘用车进入放量周期)、爱柯迪(一体压铸、底盘轻量化)、拓普集团(受益特斯拉以及北美电动车大周期,智能时代集成化供应趋势)、福耀玻璃(天幕趋势、饰条业务反转)、中鼎股份(空气悬架趋势,传统业务反转)、精锻科技(产能周期启动,产能释放期);贝斯特(涡轮增压业务受益混动);2)智能化受益零部件:德赛西威、经纬恒润、科博达、伯特利(IBS逐步兑现,传统业务复苏)、保隆科技(ADAS,空悬等新业务逐步兑现);3)自主崛起整车龙头比亚迪、长城汽车、长安汽车、广汽集团、理想汽车(港股团队覆盖)、吉利汽车(港股团队覆盖)。
  风险提示:乘用车销量不及预期;原材料价格波动;汽车芯片紧缺;公共卫生事件冲击

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